來至于F1方程式賽車技術(shù)的變速器，使GranSport具有非常好的操控性能。兩個位于轉(zhuǎn)向盤之后的換擋撥片，操作非常直接，雙手不需要離開轉(zhuǎn)向盤，便可以完成所有擋位的轉(zhuǎn)換。如果想悠閑一點(diǎn)駕駛，可以運(yùn)用自動擋模式，輕按一下中控臺上的“AUTO”按鍵，電腦便會自動識別擋位的變換，如果想換回手擋模式，直接挑動換擋撥片便可以。

三輻轉(zhuǎn)向盤沒有布置任何操控件，看起來干凈利落。轉(zhuǎn)向盤下方設(shè)有兩個F1變速撥片，展露出GranSport骨子里超強(qiáng)的運(yùn)動能力。

儀表盤的設(shè)計(jì)，GranSport也有與眾不同之處，令人眼前一亮。大部分儀表盤都只有黑白兩種顏色，信息及指針一般都會采用紅色或是黃色，但是GranSport在選用這些顏色的同時，更為大膽地將綠色大量地運(yùn)用起來。

GranSport尾部流暢的線條還是和整個車身相融合。后背箱蓋邊緣稍稍隆起，起到了小擾流板的作用，高速行駛時能夠使車身貼緊地面。

GranSport側(cè)面曲線仍然追求優(yōu)雅、流暢的設(shè)計(jì)原則，雖然內(nèi)部有4個座位，但是車身還是顯得嬌小玲瓏，沒有絲毫沉重的感覺。

橢圓形的前燈組明顯吸收了法拉利Modena360的設(shè)計(jì)元素，晶瑩剔透、簡單大方。大燈清洗裝置設(shè)計(jì)在車燈的側(cè)面，簡潔適用。

GranSport對于瑪莎拉蒂品牌也具有特殊的象征意義，20世紀(jì)50年代，幫助瑪莎拉蒂公司走出低谷的Couper車型便是建立在GranSport的概念之上。此次全新的GranSport也將成為Couper的換代車型。

新一代GranSport，在原來Coupe車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)，無論是性能還是品味都得到了很大的提高。

瑪莎拉蒂，的車標(biāo)是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地——意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力。

新的空氣動力性能結(jié)合整個車身降低了 10mm 這樣一個事實(shí)，導(dǎo)致Cx 值降低了兩個點(diǎn)，從而給駕駛?cè)藛T帶來明顯的好處。

由于幾乎消除了過度轉(zhuǎn)向，前輪的驅(qū)動性能和精度也得到了提高，因此非常容易駕馭，同時確保駕駛?cè)藛T能夠真正做到通過自己的步調(diào)將愛車和自身處于完全安全之中。

對駕駛技術(shù)的要求太高