【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:對于關注大眾的粉絲而言,“R”這個字母就意味著更強悍的性能。從之前的大眾R36,到這臺R400,增壓發動機也將替代原有的V6發動機。
近日,海外媒體曝光了一張全新Passat(帕薩特)的R系列高性車型——R400的效果圖。新車基于全新一代Passat(B8)的普通版打造,有望搭載6缸增壓發動機。
根據曝光的效果圖來看,Passat R400在原有車型的基礎上,借鑒了高爾夫R400概念車的設計理念,加裝了一套非常激進的運動套件,包括前包圍、擾流板,側裙以及19寸的輪轂等,都使其顯得極為兇悍。
動力方面,不同于高爾夫R400搭載的2.0T四缸發動機,Passat R400有望搭載馬力更強的6缸增壓發動機,并依舊配備四驅系統。而以上信息還需等待官方進一步確認。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:新一代帕薩特正是首批引入大眾新設計語言的車型,更全面和完善的安全輔助系統將是配置上的亮點。
日前,有海外媒體曝出了一組大眾全新一代Passat的諜照,新車軸距加長,并有望于今年10月的巴黎車展正式發布。
外觀方面,中規中矩的外觀設計已經不能滿足部分消費者需求。據了解,新一代Passat將使用大眾MQB平臺進行打造,目前市場上的福特Fusion(國內市場名為蒙迪歐)等車型已開始主打運動外觀設計,因此全新一代Passat的外觀很將調整為更加激進的造型。新車將配備全LED頭燈,尾燈仍采用橫置布局,全新的燈光顯示效果更簡單大方。
值得一提的是新車身重量將比現款車型大幅減輕,且軸距相比現款歐版車型或將加長100mm。配置方面,全新一代Passat還將配備更多的智能輔助系統,首次引入抬頭顯示系。
動力部分,大眾新一代Passat可能提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI汽油發動機,以及1.6TDI和2.0TDI柴油發動機可選。此外,新車還會引入插電式混合動力版本。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:這樣優雅小眾的車型,肯定是進口方式引進,價格高保養貴,稍稍遺憾。
近日,海外媒體據現有消息繪制了帕薩特獵裝版的效果圖。大眾有望于2015年推出第八代帕薩特(B8),這一代帕薩特將擁有更多的擴展車型。除了三廂版、CC轎跑版和旅行版外,還將推出一款稱之為CCS的獵裝版車型,而這也是大眾首次推出獵裝版產品。
外觀方面,從效果圖上可以看出,帕薩特獵裝版采用了全新的布局形式,整車顯得在加長之后顯得非常修長。與旅行版車型不同,后車廂的位置車身線條向下延伸,造型柔和流暢,融合了旅行車的裝載能力和轎跑的動感外形。新式的前大燈尺寸更大更扁平,配合修長的進氣格柵展現出一種獨特的風格。保險杠。霧燈等位置的鍍鉻條更是點睛之筆。
帕薩特獵裝版由MQB平臺打造,大量采用輕量化材料以降低車重,獵裝版的軸距有望突破2.8米,以保證足夠的乘坐空間。動力方面,大眾有可能為其搭載雙渦輪增壓發動機。帕薩特獵裝版計劃于2016年登場。
【汽車點評網·新聞·原創】
編輯點評:同一款車型衍生出多款車型,能否在降低制造成本的同時,車型的價格也隨之降低?
隨著更新周期的到來,大眾汽車已經展開了新一代帕薩特車型的相關測試;近日據海外媒體報道,由于是基于大眾最新的MQB模塊化平臺打造,所以全新帕薩特車型將會衍生出多款車型。
據最新報道,新一代帕薩特將基于大眾MQB通用模塊化平臺打造,該平臺最大的特點是可生產A0級到C級車型,所以軸距的變化并不會使其采用全新的平臺;所以在此基礎上,全新帕薩特車型將衍生出多款車型,包括了旅行版、掀背版、雙門板、敞篷版以及Alltrack車型。其中轎車和旅行版車型將于2014年的11月推出,而Alltrack等車型將于2015年推出。
動力方面,全新帕薩特將依舊搭載多款柴油以及汽油發動機,其中汽油發動機將包括92kW的1.4T發動機、132kW的1.8T發動機以及162kW的2.0T三款發動機;而發動機則包括85W的1.6TDI以及110kW的2.0TDI發動機;另外還將有望推出頂級的帕薩特R車型。同時在后期還將推出全新的插電式混動動力版車型。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:良好的口碑依舊使其賣點!
近日,海外媒體捕捉到了大眾全新帕薩特原型測試車的最新諜照;新車將基于大眾MQB模塊化平臺打造,除了造型上有較大的改動之外,還將對車身尺寸進行加長;據了解,其將于2015年的德國法蘭克福車展上亮相。
從全新帕薩特原型測試車的諜照看,其造型基本沿用了現款帕薩特旅行版車型的設計,前臉部分依舊大面積偽裝;不過據報道,新車將配備不同設計的格柵以及大燈造型;尾部基本上沒有太大的改變;而根據此前的消息,新車軸距還將有所加長,在現款車型的尺寸上再增加80mm。
由于是全新車型,新車將基于大眾MQB通用模塊化平臺打造,該平臺最大的特點是可生產A0級到C級車型,所以軸距的變化并不會使其采用全新的平臺;另外整體由于在車身底盤、電子系統、動力總成、懸掛系統及車身內部組件均采用了輕量化設計,所以其整體質量將有所降低。
動力方面,全新帕薩特將依舊搭載多款柴油以及汽油發動機,其中汽油發動機將包括1.4T以及2.0T等發動機;另據報道,新車還將有望搭載全新的1.6T渦輪增壓發動機,并配以發動機自動啟動/停止系統。同時在后期還將推出全新的插電式混動動力版車型。