大家在買車的時候，很容易被自主品牌的性價比優勢所吸引，但在需要掏腰包的時候，往往有些拿不定主意，原因無非有兩方面：質量夠不夠好？安全性夠不夠高？伴隨著全球化采購，不管哪個廠家使用的都是全球背景下供應商所提供的零部件，所以自主品牌的質量可以得...閱讀全文>>

 隨著年輕一代收入和消費實力的增長，在緊湊車市場上，原先以35歲以上中年人為主的情況已經衍變成以35歲年輕人為主導了。特別是15萬以下車型，年輕消費群體所占的市場份額逐步加大。這也帶來了汽車發展時代一個新的變化。這個變化是運動外觀和操控開始成為大家...閱讀全文>>

 當前國內外經濟進入寒冬，車市也隨之進入一個平靜調整時期。盡管如此，但仍有許多早已準備出手買車的消費者熱情高漲。畢竟寒冷冬天來了。出行變得愈發寒冷和不易。有車的生活還是值得向往的。愜意的開著熱空調，吹著熱風，再也不用緊緊的裹起大衣在寒風中瑟瑟...閱讀全文>>

 作為海馬汽車今年最新的一款力作，海馬3兩廂版還未上市就吸引了很多消費者以及業界的關注。這款新車的動力操控優勢以及突出的外型設計優勢，令很多消費者希望提前的深入了解它，所以我們在第一時間為大家帶來了代號為H11的海馬3兩廂版的整車做工質量介紹。●外...閱讀全文>>

 編輯按：俗話說得好，凡是要爭做第一，而不要做第二。所以很多車型都以后綴1命名，比如F1、寶馬1系，不過1字用在家用車型上，確實不怎么大氣。總有些微小車型的感受。而以2字作為后綴命名還是不夠普及，似乎誰也不愿意當老二。所以很多車型采用了3作為后綴名。...閱讀全文>>

 京劇行當里有句行話叫“碰頭彩”，意思是名角上臺一亮相，還沒開腔就博得滿堂彩。這個詞用在6月剛上市的新車——海馬3身上，似乎很合適。據一份銷售統計數據表明，6月6日上市的海馬3，市場火爆程度超出了廠家的預期。在不到一個月的時間里，實際銷售量達到了2...閱讀全文>>