8月26日，在2022成都車展上，本田“e:HEV強電智混”最新技術——第四代i-MMD雙電機混合動力系統于成都車展正式發布，并首次搭載于東風Honda第十一代思域。同期，第十一代思域e:HEV也于車展期間正式上市，官方指導價為15.99萬元--18.79萬元。新車采用最新的外觀...閱讀全文>>

 8月22日，首搭東風本田第十一代思域的本田最新混動系統——第四代2.0Li-MMD雙電機混合動力系統掀開了神秘面紗，其混動品牌的中文名被命名為「e:HEV強電智混」。顧名思義，所謂“強電”是指電機主驅、燃油輔助的驅動模式；“智混”則是指利用高效的雙動力協同智...閱讀全文>>

 8月22日，“混動，更運動”東風Hondae:HEV混動技術及第十一代思域e:HEV體驗會在成都拉開帷幕，搭載第四代2.0Li-MMD雙電機混合動力系統的第十一代思域e:HEV正式開跑。引入最新混動技術電動化再加速一直以來，東風Honda始終致力于電動化的探索和實踐，秉承“Sta...閱讀全文>>

 最新消息，東風Honda第十一代思域，即將增加全新油電混合動力版本車型，并于本月底在成都車展正式上市！據了解，思域混動版本將搭載Honda第四代2.0Li-MMD油電混合動力系統，這也將是Honda國內首次使用該最新技術。先進科技引領運動家轎市場眾所周知，思域誕生...閱讀全文>>

 2022年7月21日，本田全新思域TYPER車型正式向公眾亮相。新車基于兩廂版思域打造，外觀上采用了較為激進的運動包圍，營造性能鋼炮應有的氣場，新車依舊搭載2.0T+6MT+FF的動力系統組合，新車還標配前橋LSD限滑差速器，提升前驅車的操控極限。遺憾的是，本次官方...閱讀全文>>

 在工信部剛剛公布的第359批新車公告上，我們發現了東風本田全新一代思域兩廂版車型的混合動力版本，新車外形與上個月初曝光的兩廂汽油版車型基本一致，動力方面則疑似使用了全新一代的i-MMD混合動力系統。外觀方面新車車頭部分整體沿用了第十一代思域（現款）...閱讀全文>>

 日前，我們從工信部最新一批（第357批）《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中發現了東風本田全新一代思域兩廂版車型的申報信息。新車基本沿用海外版車型的外形設計，本次公示的車型均使用1.5T汽油發動機。外觀部分，新車整體造型基本沿用海外版CIV...閱讀全文>>

 日前，工信部發布了第355批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，其中有不少已經多次經過多輪曝光的熱門新車，這篇文章我們來匯總一下本批次的那些合資品牌的傳統燃油車型，其中沃爾沃新款XC40、S60，東風本田思域混動版（HEV）、全新一代XR-V等車型...閱讀全文>>

 日前，我們從工信部第355批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中發現了東風本田思域混動版車型的申報信息。新車將使用2.0升汽油發動機組成的i-MMD混動系統。新車為現款第十一代思域的混合動力版車型，底盤代號FE4，外形基本沿用現款設計。尺寸方面...閱讀全文>>

 由58汽車聯合J.D.POWER所發布的新車三年保值率排行榜的榜單中，第十代思域用66.3%的成績以絕對優勢獲得了緊湊型轎車的三年保值率冠軍，為何如此保值？而第十一代思域已經到來，新車能否延續保值率“封王”的傳奇？我們今天就來聊一聊。思域高保值率的邏輯在哪...閱讀全文>>