最大氣的地方：后備廂。擠一擠都可以睡兩個人了，哈！

油底殼滲油，機油液面基本不下降，先不管它，等快出保時再說。

第一次近距離看明銳，比老款漂亮多了，尤其是前臉。

只是感覺換檔還有點緊，有點澀，不知道是不是磨合期的關系。

月平均油耗都控制在8.3-8.9之間，單次油耗最低5.8，最高一次15.8個（有一次下雨爆堵，開車走回家的！），這月北京單雙號，路況比以前好的多，從7月20日到現在，平均油耗7.7 高速油耗：上周開車從北京去了趟呼和浩特，單程500公里，去的時候160-180之間的速度（個別路段在190-200之間）平均油耗在8.5左右，回來的時候控制了一下速度：120-160之間，平均油耗7.6，個人對油耗相當滿意。但分路況好起來，單次油耗馬上降到6-7個之間。

雨天感覺后窗應該配備雨刮器，玻璃平直容易積水，國外原型車是有的，這個減掉不應該！

指向準確。

胎噪。。有點無奈，考慮換胎，不知道換了效果怎么樣，望各位指點

明銳起步低速行駛時很容易駕駛

欠缺在空間舒適度。

同價位的舒適性配置完全勝出，性價比高

整車質量將近1.5噸，說實話用1.6的發動機確實不配套，日常起步比較肉（百公里加速基本上得25秒）。

我在高速上跑到過160KM/小時，不漂。

手感不好了，感覺韌性變差，尤其是轉向回彈力變小了，還有點轉向不足，不知道是否正常，有沒有做過四輪定位的同學談談做后方向盤操作是否有變化？？

跑起來后，在市區只要不停車，高速檔都能應付。本人新手，居然拉著手閘掛著三檔跑出去一公里才發現出了警示（心疼中），這也說明明明的動力還是不錯的。跑了在國道上，雖然沒有1。8T的那種推背感覺，但就個人認為在同排量的A級車中，動力水平屬中上。

做工確實有待提高，發現門膠條竟然有個地方是蕩下來的。其他沒發現什么問題。

而且精確度不錯。

偶沒有發生大面積的過漏水，不過明說密封的設計，還是不夠理想，偶爾滴水。

天窗感覺很爽 實在熱了可以把腦袋伸出去涼快涼快

車內裝飾容易臟，改成深內飾就好了，現在我上下車時把車門下部及車內好幾個地方都蹭出了黑道子，不好擦。已經很注意了，還是避免不了。

音響 贊一個，8喇叭的長處，平時只要發動我就開音樂的，效果還可以，完全不用繼續花米折騰。

180以上風燥很大。

最后還是覺得明銳在空間上勝出，特別是后備箱

門窗全關閉時，車內容易起霧，需要開吹風 。

動力尚可。

這幾天駕駛座門又開始有點響了！

車外觀個人很喜歡，我把小明比喻成劉若英，第一眼看上去沒什么，再多看兩眼，哎，出事了

售后的車間和大眾品牌的4S店比差距不小。我在做底盤防銹時對工作人員的態度/技能和質量不是很滿意！！！

作業完畢，車子適合自己就好，這個價位明銳已經做的很可以了。

大約7300km時中控臺副駕駛位置出現異響只要路面稍微顛簸一點就吱吱嘎嘎的響個不停很是煩人我想會不會是地盤的螺絲松掉了

那個動力真不錯。

在外面比較安靜的時候，啟動以后，車內能聽見“茲。。。。。。。。”的響聲，仔細聽也聽不出是從哪出來的 有TX出現過這個現象么？ 是通病還是真有問題？

后備箱就一個字形容——大

漏水。后備箱漏水不是個別現象，處理過幾次，包括密封條割孔，最后還是換了新的密封條才解決，沒覺得新密封條好，但的確不再漏水了，而且密封條下部沒有孔。

且材質不夠細膩；

腰靠就和沒有一樣

性價比較高。說明銳貴，先看看1.8TSI＋6檔手自一體的配置再說話。

開了2個星期,發現駕駛室車門的把手有點松,有的時候拉把手開車門,卡在那里,得咔嚓推一下才能進去,我郁悶阿

性能在同級別車里數一數二

還有一個問題，10款的明銳居然把發動機隔音棉給省了，真是搞不懂！