外觀:穩(wěn)重,成熟, 外形并不搶眼，風格沉穩(wěn)大氣，10款融入了較多的時尚元素，大燈里面還有車的LOGO，各種細節(jié)還是不錯了
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局簡單清晰，用料不錯，做工細致，但淺色內(nèi)飾容易臟，座椅不夠舒適。
操控:轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實沉穩(wěn)，彎道控制力較好，但減震稍硬，剎車有點軟
動力:整車動力表現(xiàn)還可以，比較夠用，起步稍慢，加速效果較好，有推背感。不過需要一起誒駕駛技巧才有推背感哈哈
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間一般，腿部空間基本夠用，但頭部空間略顯壓抑；后備箱容積較大。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗有點偏高了，1.6升的車，正常油耗在8個左右，考慮到是自動擋也應該是9個多，但是我開始11個

質(zhì)量:減震硬，啥車有點軟

操控平穩(wěn)，比豐田好多了

輪胎是韓泰，容易卡石頭，離地間隙太矮，我已掛了多次，連油箱都掛出了槽痕，爛路還是少跑！

總體還行，就是輪胎和底盤差點，中國的路還達不到這款車的水平！

外觀:穩(wěn)重,大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

車子是香檳金的，太陽下看起來相當漂亮，要感謝LD的眼力。

16000公里之前，感覺發(fā)動機起步和倒檔抖動

底盤調(diào)校中性偏硬。和表弟的ST冠軍相比舒適性占優(yōu)、但殺彎時極you限出現(xiàn)較早。除去205/55R16不敵225/45R17外，懸掛磅數(shù)也有差別。但個人認為，各有優(yōu)缺點，剛好符合各自的定位。

后排的座椅很硬坐著很不舒服，前排的座椅是手動的跟桑塔納一樣，全手動，腰托只有主架上有一個，副架上沒有。

超級肉的感覺

雖然換擋時還是有頓挫感

車提速慢，應該是我不舍得給油的原因。

一直在中石油加油站加的97號汽油，最近小跑了兩次長途，發(fā)現(xiàn)問題了！每次跑長途過后第二天冷車啟動的時候都要劇烈抖動5秒左右，過后有一切正常，沒有跑長途的時候冷車啟動也是一切正常沒有抖動，這是怎么回事啊？？請教了。

提速快，

輪胎差，早在3000公里時剎車系統(tǒng)有異響，換了一次配件還是老樣子，未解決，真是無語啊。

通過幾個月在壇子里觀察，發(fā)現(xiàn)8T自動檔普遍比手動省油。我的手動城市8.2升左右，高速最好成績7升。自己琢磨了一下，總結(jié)，首先，自動檔的是6前檔，高速巡航的時候，肯定省油，時速120的時候，轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn)。而 ... 是啊，當時買手動擋一是考慮有ESP,二是考慮價格實惠一點，三是考慮開起來更有樂趣一點。所以不能一位為了省油就憋屈自己，該高轉(zhuǎn)速就高轉(zhuǎn)速。自動檔的畢竟有6檔，而且電腦來控制換檔，應該比我們自己控制要更經(jīng)濟一些。 我做這個油耗測試就是想證明，手動擋8t，耐著性子平緩地開的話，油耗還是有可能比自動檔低的，畢竟自動檔的液...力變矩器是要損耗一部分動力的。

變速箱支架疑似“裂紋“ 我的車也有，以前在壇子里發(fā)過照片，大家可以搜索下看看。昨天去問4s，說是沒有問題。

怠速時發(fā)動機比較安靜，開起來也覺得還好

今天在高速行駛時發(fā)現(xiàn)一個以前沒有的問題，就是在120km/H以上時，從車右側(cè)傳來“嗯嗯”的異響，但車速降到120kh/H以下時，異響就不見了。請問各位有沒有出現(xiàn)過這樣的問題，有什么方法可以解決？

明銳高速行駛狀況很好,超車換道都很順手

感覺明銳的保養(yǎng)不便宜啊！4S挺斬人的，我有一次補一小塊漆，竟然算了1200多元，后排煙灰缸壞了，換一個要300多，郁悶的很！我朋友笑話我說比他的斯巴魯森林人的保養(yǎng)成本都高！不知道各位上海的朋友，你們在4S店保養(yǎng)得時候覺得成本如何？

提速是快的（城市里面～）等紅燈時常常可以跑第一，但給油不要一下給太大，均勻就好。當然想要推背感也是可以有的。行駛中超車夠用，我沒開過寶馬；凱迪CTS這樣的車，感覺1.6完全夠用了。

覺得方向盤很輕，有點不那么習慣。

車門厚實，

油門反應有些慢，尤其是給油小的情況下。

過坎時，懸掛表現(xiàn)不錯，和小7可以一比。

車燈確實很暗。

怠速750轉(zhuǎn)，關窗幾乎聽不到聲音，跟沒發(fā)動差不多，開窗有少許；行走時90KM以下聲音都能接受，交談、聽音樂都沒影響，很安靜的說，再高的速度沒試過；至于和什么車差不多，我還真說不上來，反正MR的噪音問題你不用擔心的

中控臺各種按鈕的材質(zhì)真的比起飛度，騏達，速騰感覺差好多。空調(diào)按鈕都沒一點阻尼感。而且塑料材質(zhì)也太垃圾了。銀色的裝修條感覺根本沒必要放。在這方面真的是挺失望的。真皮沙發(fā)材質(zhì)太差。和美系日系以及領馭等車都沒法比。

做工，大眾的做工毋庸置疑，到位，關門聲厚實，鋼板厚度適中，細節(jié)做工也比較到位

起步加速，有稍微遲緩停頓，轉(zhuǎn)速持續(xù)提高到1500以上動力噴出,1600時有強勁動力,起步到加速應該有1秒鐘左右的延遲,估計磨合期,磨合期過后再來討論。(關于起步加速反應,新車聯(lián)系轉(zhuǎn)速如何給油磨合,歡迎有經(jīng)驗的同學在此討論)

動力強

一檔起步，抖動厲害，換過壓盤，好過一段時間，跑了5000多公里，問題又出來了！

8T的動力，給猶豫的同學一個建議就是，絕對不后悔。。

稍微急點兒加速聲音有點兒大，有些失望。

油耗那是超級省，以前以為日本車省油，自從開了小明，才知道其實不然，兩千多公里統(tǒng)計了一下，綜合油耗還不到7，這可是一個裸車將近1.3噸的大家伙啊，

1、2、3、4換擋的頓挫感比我05年買的馬自達6旗艦版厲害

到達目的地時全程油耗顯示6.5,非常滿意.

各位明銳車友，我有個親戚剛買了個1.6自動檔的明銳，發(fā)現(xiàn)每次起步的時候都會有類似“茲嘎”一聲的響聲，倒車起步也有，車子行駛一段時間之后會好些，在這里想請教一下各位1.6自動檔的朋友，你們是否碰到過類似的情況，謝謝！