外觀:穩(wěn)重,成熟, 外形并不搶眼，風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，10款融入了較多的時尚元素，大燈里面還有車的LOGO，各種細(xì)節(jié)還是不錯了
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局簡單清晰，用料不錯，做工細(xì)致，但淺色內(nèi)飾容易臟，座椅不夠舒適。
操控:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，彎道控制力較好，但減震稍硬，剎車有點(diǎn)軟
動力:整車動力表現(xiàn)還可以，比較夠用，起步稍慢，加速效果較好，有推背感。不過需要一起誒駕駛技巧才有推背感哈哈
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間一般，腿部空間基本夠用，但頭部空間略顯壓抑；后備箱容積較大。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗有點(diǎn)偏高了，1.6升的車，正常油耗在8個左右，考慮到是自動擋也應(yīng)該是9個多，但是我開始11個

質(zhì)量:減震硬，啥車有點(diǎn)軟

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

動力:不太滿意動力

外觀:穩(wěn)重,大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

所以目前一檔二檔比較敢踩油門了，并且改成2500轉(zhuǎn)換擋，提速比以前好了不少；

慢速踩剎車確實(shí)有點(diǎn)往前小沖，第一次發(fā)現(xiàn)的時候是在地庫拐彎，嚇了一跳，后來有準(zhǔn)備了，沒什么影響。

超級肉的感覺

雖然換擋時還是有頓挫感

提速快，

輪胎差，早在3000公里時剎車系統(tǒng)有異響，換了一次配件還是老樣子，未解決，真是無語啊。

外形耐看大氣，就外在來說開出去還是很有面子的

基本上五檔用的不多了，五檔適合速度起來后保持速度，加速性弱。

再看明銳的車身鋼板好（很喜歡明銳關(guān)車門的聲音，很厚重），

3k公里換過機(jī)油（黃殼），8k時到4s店做的免費(fèi)首保（原廠油），近來感覺發(fā)動機(jī)噪音明顯大了不少，而且3、4、5換檔尤為明顯。呵呵，咨詢各位是否有必要再換一次？實(shí)在有點(diǎn)受不了那聲音了，唉。

通過幾個月在壇子里觀察，發(fā)現(xiàn)8T自動檔普遍比手動省油。我的手動城市8.2升左右，高速最好成績7升。自己琢磨了一下，總結(jié)，首先，自動檔的是6前檔，高速巡航的時候，肯定省油，時速120的時候，轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn)。而 ... 是啊，當(dāng)時買手動擋一是考慮有ESP,二是考慮價格實(shí)惠一點(diǎn)，三是考慮開起來更有樂趣一點(diǎn)。所以不能一位為了省油就憋屈自己，該高轉(zhuǎn)速就高轉(zhuǎn)速。自動檔的畢竟有6檔，而且電腦來控制換檔，應(yīng)該比我們自己控制要更經(jīng)濟(jì)一些。 我做這個油耗測試就是想證明，手動擋8t，耐著性子平緩地開的話，油耗還是有可能比自動檔低的，畢竟自動檔的液...力變矩器是要損耗一部分動力的。

變速箱支架疑似“裂紋“ 我的車也有，以前在壇子里發(fā)過照片，大家可以搜索下看看。昨天去問4s，說是沒有問題。

不過這回試駕后的明銳1.6L，它給我不錯的感覺。

起步。起步如果不是大油門，跟睡著一樣，后面的司機(jī)滴滴滴滴的按喇叭催我。但是一到2檔，轉(zhuǎn)速上了1300左右，立馬就感覺有勁兒了，稍加油門，加速感覺一下就來了。

提速是快的（城市里面～）等紅燈時常常可以跑第一，但給油不要一下給太大，均勻就好。當(dāng)然想要推背感也是可以有的。行駛中超車夠用，我沒開過寶馬；凱迪CTS這樣的車，感覺1.6完全夠用了。

覺得方向盤很輕，有點(diǎn)不那么習(xí)慣。

動力強(qiáng)勁，同等價位沒有對手，絕對野獸。

爬坡動力稍顯不足（要磨合車速控制在100邁以下，可能限制了慣性的沖擊力）。

怠速750轉(zhuǎn)，關(guān)窗幾乎聽不到聲音，跟沒發(fā)動差不多，開窗有少許；行走時90KM以下聲音都能接受，交談、聽音樂都沒影響，很安靜的說，再高的速度沒試過；至于和什么車差不多，我還真說不上來，反正MR的噪音問題你不用擔(dān)心的

中控臺各種按鈕的材質(zhì)真的比起飛度，騏達(dá)，速騰感覺差好多。空調(diào)按鈕都沒一點(diǎn)阻尼感。而且塑料材質(zhì)也太垃圾了。銀色的裝修條感覺根本沒必要放。在這方面真的是挺失望的。真皮沙發(fā)材質(zhì)太差。和美系日系以及領(lǐng)馭等車都沒法比。

做工，大眾的做工毋庸置疑，到位，關(guān)門聲厚實(shí)，鋼板厚度適中，細(xì)節(jié)做工也比較到位

起步加速，有稍微遲緩?fù)ｎD，轉(zhuǎn)速持續(xù)提高到1500以上動力噴出,1600時有強(qiáng)勁動力,起步到加速應(yīng)該有1秒鐘左右的延遲,估計磨合期,磨合期過后再來討論。(關(guān)于起步加速反應(yīng),新車聯(lián)系轉(zhuǎn)速如何給油磨合,歡迎有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)在此討論)

動力強(qiáng)

一檔起步，抖動厲害，換過壓盤，好過一段時間，跑了5000多公里，問題又出來了！

8T的動力，給猶豫的同學(xué)一個建議就是，絕對不后悔。。

稍微急點(diǎn)兒加速聲音有點(diǎn)兒大，有些失望。

油耗讓我驚奇，北京的交通大家都知道，哪天都會遇到堵車的時候， 我的小明平均油耗好不到8，這可是新車磨合阿，希望磨合后還能降點(diǎn)，呵呵

客觀的說，這個車，如果在城市內(nèi)部斯文的開，起速比較慢。我一般采用手的的方式把車速提上去以后，在將方向桿拉回到D檔。有一點(diǎn)手動擋車的味道。

到目前為止，我感覺1.6的足夠用，開空調(diào)，坐三個大人和一個小孩，動力上還可以，當(dāng)然前提是你要舍得給油，起步在2500轉(zhuǎn)，行使大概在2000轉(zhuǎn)，電腦顯示油耗〉9。況且絕大部分時間在城區(qū)，最高時速《60，所以動力上家庭用足夠了。

1-2檔換擋還是有感覺的，DSG也不是神話。

2檔3檔提速到還可以，稍給油，2檔一腳油，再3檔一腳油，2k～2.5k轉(zhuǎn)換檔，基本到3檔換4檔的時候速度已經(jīng)可以達(dá)到50～60km/h了。

燈光不行

不過起步之后一段時間的加速還是挺不錯的，不知不覺速度提升很快。

后視鏡有點(diǎn)小，平時還夠用 停車時就感覺不夠用了