非常好，很大的空間，特別是第二排，操控很精準(zhǔn)，方向盤很輕，回頭率超高。

擁有寬大的空間，特別是第二排，地盤扎實(shí)，操控精準(zhǔn)。

操控性真的很不錯(cuò)，懸掛支撐到位，但普通模式懸掛很軟，不錯(cuò)。變速箱表現(xiàn)很好，換擋速度很快，換擋邏輯理解也比較到位，深踩油門轉(zhuǎn)速拉高提速感覺不錯(cuò)，聲浪誘人！

外形以及聲浪，轉(zhuǎn)向隨動(dòng)大燈。以總裁的車長(zhǎng)和軸距來(lái)講應(yīng)該再大一點(diǎn)的空間。

整體感覺尚可，方向盤以及變速箱的表現(xiàn)不錯(cuò)。科技感尚有不足，但也算相對(duì)沉穩(wěn)吧。

更加犀利的眼睛，長(zhǎng)軸距保證了相對(duì)的空間

基本上達(dá)到豪華的要求的了，真皮的覆蓋很多
長(zhǎng)軸距使空間的范圍變得更大。

內(nèi)飾同樣充滿意大利式的美感與精致。高級(jí)皮革與原木材質(zhì)所細(xì)膩包覆的座椅、方向盤與座艙細(xì)部，體現(xiàn)出豪華房車該有的卓越體驗(yàn)。方向盤大而厚實(shí)，高質(zhì)感的原木包裹著整個(gè)外圈，手感相當(dāng)好。而仔細(xì)觀看，其上的木紋是經(jīng)過精心比對(duì)拼合，呈現(xiàn)出自然的美感。

一副大型豪華轎車的身材，但卻不像其他車型那么臃腫，瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)風(fēng)格使得龐大的總裁依然有著跑車的輪廓

更加犀利的眼睛，長(zhǎng)軸距保證了相對(duì)的空間

基本上達(dá)到豪華的要求的了，真皮的覆蓋很多
3.0帶渦輪增壓的動(dòng)力就是足，沒有拖后腿的感覺
很有感覺，上手的速度很快，不用怎樣習(xí)慣的了

總裁的內(nèi)飾同樣充滿意大利式的美感與精致。高級(jí)皮革與原木材質(zhì)所細(xì)膩包覆的座椅、方向盤與座艙細(xì)部，體現(xiàn)出豪華房車該有的卓越體驗(yàn)。
為了營(yíng)造前后軸最佳質(zhì)量分配，車頭被拉得很長(zhǎng)，因此在同樣的長(zhǎng)度內(nèi)，駕駛艙空間自然有所損失。
　猛踩油門踏板之前，總裁表現(xiàn)得很安靜和溫順，噪聲得到了更好的控制，速度也很流暢，此刻正好可以欣賞一下車外優(yōu)美的風(fēng)景。

外觀既有跑車的霸氣，又不失豪華車的品味，內(nèi)飾更是彰顯尊貴，是一款運(yùn)動(dòng)型豪華車。

我的鄰居剛剛買了一輛，就是這種瑪莎拉蒂 總裁，黑色的。說實(shí)話，我們這里奔馳寶馬很多，但這種車不多見，真的很拉風(fēng)。只是車船稅就30多萬(wàn)。

前臉造型不錯(cuò)！設(shè)計(jì)很獨(dú)特，氣宇軒昂，典雅俊朗！

尾部造型太難看，不適合這個(gè)級(jí)別的車型，像奇瑞旗云，太沒特點(diǎn)！

神龍蛇尾！尾部造型太難看，像奇瑞旗云，太沒特點(diǎn)！

還可以售后服務(wù)要好點(diǎn)

內(nèi)飾非常好，耗油大啊 6L的啊 ...

內(nèi)飾沒有雷克薩斯LS系列好

強(qiáng)悍的動(dòng)力，超級(jí)跑車

坐著感覺不太舒服

總裁首選車型啊

誰(shuí)買它啊，我要是總裁我買奔馳S600了。

動(dòng)力強(qiáng)勁，做工設(shè)計(jì)精美

車身太大，失去轎跑的意義

處處透露出意大利的優(yōu)雅的大型轎跑車