【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：Cayman GT3車型如果還能適合日常駕駛的話，GT4將會更加接近賽道設定，來滿足對性能偏執的消費者。
日前，外媒拍到一組疑似保時捷Cayman GT4車型諜照，該車將搭載功率為336kW的3.8升雙渦輪水平對置發動機。
據外媒透露，保時捷正開發一款純運動取向的Cayman車型，并命名為GT4。此前保時捷官網上已經推出Cayman GT3版本，如果說GT3還不能夠滿足對性能絕對追求的保時捷粉，那么最接近賽道設定的GT4絕對能夠幫到對性能偏執的消費者。
外觀上，GT車型標志性的大型尾翼，更大的進風口和更強大的剎車系統，懸掛也將不再適合日常駕駛，尾部空氣動力擴散器，獨特的合金輪轂以及中出樣式雙排氣管。動力上，Cayman GT4搭載來自911 Turbo車型上面的3.8升雙渦輪水平對置發動機，功率達到336kW。預測該GT4車型或明年正式推出。
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編輯點評：精雕細琢是保時捷最擅長的事情。
近日我們從海外媒體上得到一組新保時捷Cayman GTS諜照。新的GTS車型預計將在今年春季或夏季亮相。
保時捷Cayman GTS諜照
保時捷Cayman GTS諜照
保時捷Cayman GTS諜照
外觀方面，保時捷Cayman GTS更換了新的前保險杠，并安裝了新的LED日行燈。后部安裝了新的擴散器，從而進一步改善了車輛的空氣動力學參數。新車并會進一步優化PASM主動懸掛管理系統。
保時捷Cayman GTS諜照
保時捷Cayman GTS諜照
保時捷Cayman GTS諜照
動力方面，保時捷Cayman GTS或將搭載一臺經過重新調校的水平對置六缸發動機，其最大功率或將搭載340馬力。與之匹配的是PDK 7速雙離合變速器。據悉保時捷Cayman GTS的百公里加速時間為4.6秒左右。
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編輯點評：保時捷每推出一款新車在性能上都是一次提升。
近日據海外媒體的報道，保時捷目前正在計劃推出一款Cayman GTS車型，這款新車型將會在動力性能方面進行進一步的提升，而一切順利的話那該款新車有望在2014年的北京車展中首發。
保時捷將會在明年北京車展中發布Caymn GTS車型（圖為現款Cayman）
現款保時捷Cayman外觀樣式
據了解，相比保時捷現款的Cayman和Cayman S車型，這款新Cayman GTS在外觀方面將會裝配保時捷全新設計的空氣動力學套件，整體的視覺感官將更具有沖擊力。此外新車還將裝配有20英寸合金運動輪轂，碳纖維材質也將得到運用。
現款保時捷Cayman內飾
目前關于該款新車內飾方面的信息還沒有得到官方的頭透露，但結合現款在售的Cayman車型來看，新車或將在整體的風格上相似，在細節上將會得到改進，如采用碳纖維材質裝飾等等。
保時捷Cayman GTS或將搭載經過重新調校的水平對置六缸發動機
動力方面，保時捷Cayman GTS或將搭載一臺經過重新調校的水平對置六缸發動機，其最大功率或將搭載340馬力。與之匹配的是PDK 7速雙離合變速器。據悉保時捷Cayman GTS的百公里加速時間為4.6秒左右。
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編輯點評：全面升級后，真面目即將揭曉。
保時捷新一代Cayman的無偽諜照在海外早已曝光，此款車型將在即將開幕的洛杉磯車展中正式發布，日前，一張疑似新車官圖發布出來，我們來一同關注一下。
疑似新車官圖發布出來
側面的車身腰線更豐富
外觀方面，與現款相比，新一代Cayman在大燈下方的進氣口加入了LED日間行車燈，更加時尚。側面的車身腰線更豐富，與更大的側進氣口融合，展現了更為運動的一面。
后車窗面積更大，更具跑車氣質
車尾部分，尾燈組造型也更加圓潤，后車窗面積更大，更具跑車氣質。據了解，新車車身將采用鋁鋼結構打造，車身重量將進一步減輕，同時也提高了燃油經濟性。
現款Cayman
動力方面，新一代Cayman入門級車型將搭載的是一臺2.7升發動機，最大功率達到265馬力，而其運動版車型將搭載3.4升發動機。傳動方面，與之匹配的是保時捷PDK 7速雙離合變速箱。
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編輯點評：保時捷與Boxster同平臺的小型跑車Cayman，新一代的造型更加動感流暢！
近日，保時捷新一代小型跑車Cayman的無偽諜照在海外媒體上曝光，據此前消息，該車將在本月底開幕的洛杉磯車展上正式首發。現在就讓我們一起來提前一覽其風采。
保時捷新一代Cayman無偽諜照
與現款相比，新一代Cayman在外觀上進行了局部改進，大燈下方的進氣口加入了LED日間行車燈，側面的車身腰線更加流暢動感，并與更大的側進氣口融合。帶紅色剎車卡鉗的大尺寸合金輪轂也為新車增添了運動感。
保時捷現款Cayman
而在車身尾部，經過重新設計的后保險杠呈現U型線條，尾燈組造型也更加圓潤，后車窗面積更大，車底中置的雙出排氣管令新車從后面看上去更具跑車風范。據了解，新一代Cayman將采用鋁鋼復合結構打造，車身重量進一步減輕。
此前曝光的新一代Cayman內飾諜照，設計與新Boxster非常相似
新一代保時捷Boxster內飾
此前曝光的新一代Cayman假想圖
動力方面，目前保時捷還未公布新一代Cayman的動力參數，但預計將繼續采用現款Boxster上的2.7L和3.4L水平對置六缸汽油發動機，這兩款發動機最高輸出功率分別為265馬力和315馬力，但預計Cayman上搭載的型號動力會上調10～20馬力左右。傳動方面，兩種車型均標配了一款6速手動變速器，并提供一款7速PDK變速器作為選裝。
