車不是百分之百完美的，畢竟這是機器。保值方面不用想了，跑車都是一樣的，很快

后排空間感覺是個樣子貨，不可能坐人的。還設計個后排，強烈要求把后排空間去掉，增加一些跑車的味道

不過就是加速真的不行，感覺和奧迪S5是一樣的。。。。說回911。。。。后面的小坐男生就不要想了，坐160CM的一下的人還是可以的

坐著的確沒有舒適性可言，雖然是跑車，舒適性不考慮吧，但是座位的包裹性適合激烈駕駛，不適合平時的日常駕駛。坐時間久了腰酸背痛腿抽筋。

座椅舒適性不夠，不過運動座椅都這樣，沒有幾輛跑車能讓你坐得非常舒服的，要舒適大把的轎車可以選擇

空間有點小，前排空間還是不錯，后排空間就完全無舒適可言，坐坐小孩還行，成年人特別是高速170的實在是坐不下。座椅舒適性不夠

有很多人說911屬于超跑因為他有超跑的外形有超跑的布局和技術，有很多人說911不是屬于超跑因為有很多版本沒有進入4秒，我覺得這些定義都是虛有的，不要被這些定義給套牢，車是自己開的，只要自己覺得是什么那就是什么哈哈。我個人認為9114S是超跑和跑車之間的產物但是很接近超跑的那種。。。如果技術可以這個車絕對會給你帶來超跑的感覺。。。。

保時捷。價格貴。保養更貴

這個還真沒有。。。。

保養、一次花老子7W多草

貴 沒錢別玩 有點長了

價格奇高，車價隨匯率應降價四分之一，保時捷不降反升，選配更是高價宰人。

價格，昂貴.不適合普通老百姓..

達到100公里加速3秒就好了。

最大的缺點就是沒缺點

沒有最突出的馬力，沒有最突出的速度、也沒有最突出的外表，唯一最突出的，是它永恒的經典：富有質感的內飾、華麗的漂移、可靠的性能——其綜合實力無與倫比！

夢想，我還有缺點說出來嗎

完美的沒有缺點，是他最大的缺點

動力還不是太足 和我那輛法拉利相比不行

我覺得超完美完美完美。