指向性強(qiáng)，確實(shí)精準(zhǔn)，符合寶馬對(duì)操控性指哪打哪的定義，不用再為笨重的車(chē)身發(fā)愁了。操控上寶馬還是要不奔馳和奧迪略勝一籌。油耗也算是消耗的合理吧，畢竟車(chē)重，我又偶爾開(kāi)下快車(chē)，統(tǒng)計(jì)油耗就也沒(méi)什么必要了。外觀大氣，絕對(duì)適合商用，但是我又喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)，后來(lái)想過(guò)把前杠改成M的，視覺(jué)效果感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)理想，正臉看肯定是好看，一看側(cè)身，這么臃腫的M，還真不協(xié)調(diào)。而是我也不是年輕人，也不太適合開(kāi)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)，所以后來(lái)就沒(méi)改。