【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:雖然這個限量版的外觀非常低調,但是作為向著名賽車手的致敬,還是值得一些賽車愛好者收藏的。
近日,奧迪在意大利推出了全新TT Nuvolari特別版,該車作為向意大利著名賽車手 Tazio Nuvolari(塔基奧·努瓦拉里)致敬的車型,限量發售100臺,其起售價為5.19萬歐元。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:奧迪TT是一款充滿駕駛樂趣的小跑車,而現如今的跨界版會不會讓同門的Q3車型感到一絲絲無語呢?
近日,海外媒體曝光了一組奧迪TT Allroad車型假想圖。據之前報道,奧迪曾計劃基于全新TT平臺打造出一款跨界車型,并且將投入量產。
外觀方面,奧迪TT Allroad車型沿襲了新款TT跑車的設計風格,線條銳利富有攻擊性。而在跨界版車型上采用了上黃下黑的配色,黑色套件無疑凸顯出了“跨界”的越野效果,顯得十分個性。此外,該車采用了五門版設計,后排乘客的空間也比較寬裕。也就是說,該車的整體車身尺寸和高度等都將比TT跑車更大,實用性和通過性也將更高。
動力方面,該車將有望與TT車型共享動力總成,據外媒猜測,新車或搭載一臺2.0TFSI發動機,最大馬力169kW,最大扭矩370N·m。該車也將配備quattro四驅系統。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:如果運氣好今年巴黎車展將會一睹真容,據說有很花哨的富含科技感的全液晶儀表板哦。
近日,海外媒體曝出一組2015款奧迪TT敞篷跑車諜照,新車采用織物軟頂敞篷的設計,由于之前已經曝出過新奧迪TT的硬頂版,預計最早可能于今年的巴黎車展上看到兩款新車正式亮相。
雖然全身偽裝,但是參考新奧迪TT硬頂版外觀,還是能想象出大致的樣子,明顯與硬頂版不同的是織物軟頂敞篷,相信喜歡正統敞篷跑車的車迷都會喜歡軟頂的設定。
動力方面,據之前消息,將會搭載2.0升4缸渦輪增壓汽油發動機,功率分為170kW和230kW兩種調校,此外還會提供一臺2.0升4缸渦輪增壓柴油發動機,功率為137kW。傳統方面或為一臺6速手動/ 6速S tronic變速器,驅動形式為前驅或quattro全時四輪驅動系統。
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編輯點評:全新TT將不再圓潤有加,更加鋒利的整體造型,會不會看上去像小號R8?日內瓦車展揭曉!
近日,奧迪官方發布了幾張全新奧迪TT車型預覽圖。通過此前發布的設計草圖加上預覽圖對比,其整體造型將更加有棱角,全新TT將會以什么樣子亮相,日內瓦車展揭曉。
其整體造型將更加有棱角,全新TT將會以什么樣子亮相,日內瓦車展揭曉
外觀方面,新款奧迪TT跑車的設計思路更多的借鑒了同門師兄奧迪R8的理念。預計車頭大燈采用了LED照明技術并且造型更加犀利,奧迪的四環標志移至發動機蓋前端;車身腰線和輪拱更加突出;尾部后擾流翼也為全新設計。
車身腰線和輪拱更加突出
其他方面,奧迪表示新款TT將安裝之前在CES上展出的12.3英寸的TFT顯示屏和可調節溫度的圓形空調出風口。運動化平底方向盤。鋁制踏板和運動座椅等也將一一配備。
其將使用橫置四缸渦輪增壓汽油發動機
此外,據相關信息顯示,全新奧迪TT將采用MQB平臺打造,動力方面,其將使用橫置四缸渦輪增壓汽油發動機,預計RS TT將采用最大功率380馬力的五缸發動機。與之匹配的是一臺六速手動以及六速雙離合S tronic變速箱。而四驅系統將以選裝配置提供給消費者。
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編輯點評:新款TT造型將會變得比較有“性格”?
近日,媒體曝光了一組奧迪2015款TT車型的假想圖。據悉,新車將于今年三月份亮相于日內瓦車展。
外觀方面,新車從假想圖上可以看出整體造型與現款TT車型無太大區別,依然是一幅Coupe車型的線條。其變化集中在車頭上,中網、進氣格柵以及頭燈組均采用全新設計。
其他方面,車尾燈組也采用了全新的造型,其內部結構也將重新設計,與頭燈組形成2015款TT最大特大之一。車身外擴的輪眉也將變得更加明顯,感覺上使TT造型非常飽滿。
實拍圖為:2012款 TT Roadster 2.0TFSI典雅版
動力方面,全新TT將基于MQB平臺打造,預計新車配備采用1.8TFSI發動機,其最大功率180馬力;和一臺2.0TFSI發動機,最大功率220馬力;此外,還將有一款高功率2.0TFSI發動機,最大功率300馬力。而高性能版TT RS車型將搭載一臺五缸渦輪發動機,最大功率380馬力。