發動機在2000轉以下很平穩，瞬時油耗也不高，一般不會超過20，2000轉到3000轉左右發動機聲音有些大，力量輸出情況一般，（此時感覺不弱于1.6的小車），但是瞬時油耗會在20-45之間，如果油門再給得大點，檔位會自動降一檔，發動機轉數很快會超過3000轉，瞬時油耗60+以上，此時感覺很有勁，這種有勁的感覺不是那種被人在PP后面踹了一腳的感覺，而是覺得如果前面擋個Accord或者Camry之流自己加加油可能可以把它改造成2廂車，就是說即使是急加油，車速也是線性提升起來的，但是提升的速度并不慢，是一種舒適，線性的提升而不是狂暴激情的提升

配置、內飾都沒的說，就是外觀太失敗了。若能恢復老款外觀就完美了

空間大、六速變速箱加新發動機省油、價格還算公道性價比高。

空間夠大，也比較舒適！

長 行李箱大 隔音做得不錯

開起來要比陸尊舒服，個人感覺

這個喇叭我喜歡

出差高速上 前段比不上旁邊的4.0霸道，跑起來了 160那是很輕松的，一下子超過了霸道，而且高速上面相當的穩。

但中間的窗能打開，這是非常好的設計。

款式和功能上比老的有提升，更具人性化

內飾:內飾也不會太低檔，我公司買的是低配的
操控:半個月使用下來感覺不錯，很穩
空間:身高: 170-180CM, 人坐的多（出去玩不用開幾輛車）。
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 覺得性價比非常高，車況挺好，百公里11個油左右還可以接受

外觀:非常大氣, 前臉非常大氣，融合了新別克家族的瀑布式中網。尤其是大燈相當的惹眼啊。車身比老8加長了也加寬了那么一點點。我蠻喜歡中門的那塊大玻璃。四門電動升降，爽啊。
動力:跑了下高速試試，車還是可以的，動力絕對沒問題，坐滿7個人，110的時速時超車很從容
空間:身高: 170-180CM, 空間真的很大
油耗:市區, 平均油耗: 17L/100km, 現在的油耗很高市區百公里要16-18升

開著此車感覺太好了。就是不能撒著花開。那油耗得在20左右。我現在油耗在14.87百公里。開的很溫柔。

舒適、穩重，空間合理，品質好

外觀是超級棒的，防震是超級好的，座椅是超級舒適的，服務也是超級到位的——對整體的評價就是“結實”