做工扎實，底盤沉穩。發動機動力強勁，提速非�？�。減震硬派，過彎支撐力很好，側傾抑制的很到位，高速行駛給人信心，操控性非常好，是德國車的典范。內飾做工細膩，絕對的徳系車品質，絕對的大眾血統。全黑內飾很漂亮，喜歡。黑色真皮座椅，打孔的，紅線縫制，非常運動，有GTI的感覺。配置比較高，希望有的舒適配置基本都有了。氙氣大燈雪亮，夜間行駛安全。定速巡航實用且省油，新車95公里巡航油耗6.3升/100KM。市區塞車路段油耗9.6升左右，可以接受。空間在緊湊級中算好的了，畢竟就是這個級別的，純粹家用是完全足夠了。噪音控制一般，由于沒有隔音隔熱棉，發動機的噪音稍稍偏大，不過在接受范圍內。舒適型一般，要操控的話，肯定要舍棄一些舒適型的。

倒車雷達有問題，在完全空曠的地方，老是要怪叫。

車子是很好的車子，就是大眾的價格確實比較偏高，17.28萬的車子，沒有電動座椅，沒有后視鏡折疊，沒有發動機艙隔熱隔音棉，高6有個開瓶器，冠軍的中央扶手箱有個放開瓶器的位置，卻沒有實物。2011款增加了AUX和USB接口，更換了新型的多功能方向盤，卻把尾燈從LED減配成普通燈泡的。幸虧沒有把后防撞鋼梁也給減了，哎......誰讓俺就是喜歡大眾吶，真是暈！