總的來講,達達還是很優秀的

冷啟動時“唧唧~~”響

駕駛室一覽，非常寬敞。

避震。我這里倒不是說后避震有多差，畢竟車的檔次在哪擺著，能買的都可以忍受這點，但是也要搞得結實點的啊，今天換避震的時候仔細看了一下，太淡薄，一根螺絲穿住避震和車輪連接處，不可能太結實，我的車兩條都出現了一個問題，就是避震和車輪連桿連接處發生扭曲，固定的螺栓拔了出來，今天換過之后發現后面乘坐的效果好了很多，現在回想起來車子的后避震在一年前就出了問題，由于后排基本不坐人所以根本就沒發現，4S也不說，一直挺到現在，換了新的才發現原來后避震并不是我之前認為的那么差，是出了問題

這個就是俗稱性感PP，的確不錯，外形十分好看！

看到大家油耗這么低，為什么我的車電腦顯示8.6，5月份的車子，1.6AT，加93號油，目前4千多公里了，市區郊區各一半的路吧

關于耐用性：目前都可以！

各位車友，1萬公里為什么我的DD雨天過馬路白線時，甩尾打滑很嚴重�。�！

低油耗

車屁股上的雷達對鐵柱子免疫。同時雷達反映也比較慢。大家倒車一定要頭伸出窗戶確認。再次鄙視一下東日，還是有倒車影像比較好。

我計算目前的平均油耗在6.8左右，車載電腦顯示的數據是百公里6.5升，油耗讓我非常滿意了。

車有所謂的異響（也許這是個例）、

智能鑰匙挺拉風的,有個同事頭一次坐我的車,竟然問我怎么不拿鑰匙都能打著車,當時虛榮心就小小的滿足了下.

車熄火后車窗不能關閉。這點我很意外，以前自己開的車在熄火后，鑰匙還在倒數第二格時，車內的電器是都可以啟動的，我也養成了熄火后再關閉車窗的習慣，可小騏不行，試了幾次，無奈只有重新打火后再關窗，看來只能是我重新適應它了。

有瞬時油耗表不錯,可以改善駕駛習慣!但有點影響駕駛因為總是想著去看它,害的不敢大力超車

說說對騏達最不滿意的地方：前大燈。如果晚上在城區道路上開車，路燈比較完善，那大燈就跟沒有一樣。如果在漆黑一片的地方開車，大燈還有些作用。不過一會車，就什么都開不見了。即使對面司機車德很好，不用遠光，你也沒戲。

跑高速也還穩，140了也并沒有別人講的那種開飛機的感覺。

跑高速就不咋舒適了。

外觀:很圓潤, 屁股最有特點，挺可愛

隔音不錯，發動機聲音小

異響經常有，但往住今天響，明天又不響了，后天另一個地方又響了，懶得理會了，騏達的通病我自然也避免不了，

方向，離合，剎車操作都很輕松

從1.5W開始發現冷啟動時皮帶異響，下雨后異響更明顯，熱車后消失；2W時發現熱車也響，但比較輕微。多次在4S店咨詢機電班師父，均看過皮帶后認為不需更換，最近幫我抹了些黃油，稍好了一些，但還是完全打破了騏達給我安靜、舒適的氛圍。皮帶異響好象是通病

發動機超安靜，就算差不多跑了兩年還是一樣，在車內需要認真去聽才能聽見。

大燈太弱

內飾的顏色大部分都是采用米黃色,這很像我們平常都會買一些米黃色的家具來布局房子，很溫馨

我的DD（有開空調）這兩天發現車速慢的情況下過稍微不平的路面，方向盤前方和右前方能聽到咯吱咯吱的小聲音，好像是塑料松動摩擦的聲音了。

舒適，尤其是座椅，很舒適。

油表報警燈不亮了，請問是哪里壞了

現在覺得越看越好看了，呵呵。

13000公里 怎么加油時候比怠速聲音大很多？有呼呼的聲音。比以前噪音大很多。

因為是磨合沒敢急加速來測試提速性能，感覺在中段50—70的時候發動機很有力量。

減震有點硬

加速性能不錯，很輕松的提速到一百公里以上。

方向盤重大缺陷，我覺得上面應該縫塊帆，用嘴吹。用手麻煩。

省油�，F在5600公里，油耗6.4

有點窄，開車總覺得腿有點伸不開，不過我把座位調到最高就好多了點。

黃燈亮后加油42.40升，平均油耗最后 42.40 / 9.42 ＝4.50L / 100km

前輪低速冷車轉向時異響，左打輪左邊響，右打輪右邊響