相比雪鐵龍，福特等車，騏達的內部的異味基本可以忽略了。

還有就是鎖車時玻璃不能自動升上，因為我老是忘升玻璃，留個小縫

儀表燈白色自發光,晚上很漂亮,

操控軟，

總體說來，達達真是一部好車。

而且這個時候還特別的費油.(估計要12個油)比3.0排量的還要費油

車子靜音做的很好,特別是怠速的時候,我已經有過好幾次二次打火的情況了,心疼啊~~~ 發動機也很安靜,除了啟動的那一瞬間

車太高...我的天線第二天就在升降式車庫被碰壞了

機器聲音很小，車里感覺不到震顫

座椅舒適度欠佳,座椅偏軟,腰部的支撐不足,且靠背角度不能微調,不知道為什么,我怎么都找不到自己合適的駕駛角度,開久了比較累,也許是個例外吧.

外形搶眼，有特色（一個豐滿的PP），

：①方向盤有響聲，4S也承認了，首保的時候也記錄了有響聲，反饋給800，希望有解決辦法出現

我這輛車選的還不錯，同時買車的幾位車友都沒我的車省油，

后非獨立懸掛實在是一大敗筆,過減速帶的時候跟長安面包一樣,不得不叫你把速度放的很慢.

而且配置豐富，當然啦，現在主流的6CD自動空調那種東西在那個時候是奢侈的設備，4音響比FOCUS的6音響好看

后排有點不夠寬度,日產要是把這車加寬10CM再降低10CM,那這車就經典了.

新車內的異味真的很輕。

有一點是后悔的是，安裝了擋泥板，由于達達的底盤原來就比較低，裝了擋泥板后，前輪的距地距離只有6到7厘米，過高一點的坡都要碰到擋泥板，想在二保的時候把它拆了。

油表到最后一格時加100元93#汽油 算16升吧 路況基本是70%郊區 30%城市 每次跑250公里-260公里 16/250=6.4升/百公里 忘記說了我的是1.6AT的 并且是全空調哦 這個油耗自己還算滿意 平時開車比較溫柔 難免有加速超車的時候 不過郊區路況的話大部分速度保持在80-100之間 歡迎大家來探討自己的節油心得 我的心得是：不要刻意去節油，起步溫柔，平緩加速，依據路況提前減速剎車

后排四六分折座椅放倒后不能和后備箱地臺全平，影響實用性

內飾的做工對于輛10W出頭的車來說已經很不錯了,不得不佩服

空調：小達的空調不好，制冷差；

底盤也要好一點，時速60過彎很踏實，飛度過彎時側傾要大于騏達。

哪個避震實在是太硬了.

不過作為家用轎車，尤其是市區代步，我個人認為，騏達非常稱職，而且絕對不會讓你失望！

騏達剎車大問題！！！感覺騏達的剎車很軟，今晚一次急剎車后，開著小騏達，老是覺得剎車踩不死車，很軟，腳踩很大的距離車才有剎車的感覺，難道騏達的剎車有問題？？不如新車的時候靈了

經過漫長的煎熬，今天終于訂車了~~~ 今天上午一家人去4S店把車定了~~~1.6手動智能紫色三廂~~~ 裸車價11.08萬元，優惠了6000元，贈送了全車雷朋膜（包括前擋）、地膠、腳墊、發動機護板和后備箱墊~~ 之后就是漫長的等車時間了~~~~~~~~~~，希望能早些來現車吧，呵呵

天窗按鈕也是有點不適應

騏達的發動機聲音很小

可惜輪胎不咋的！

車的操制性能較滿意

漆面太軟。

車內隔音效果好，

高速確實差，今天開到110，方向盤抖得厲害。

感受三：做工精細。整體用料和裝嵌嚴謹，沒有因為是小型車而降低了標準

今天加油也發現油表開始不準，有點點偏差，儀表臺右側有一點點下陷，過段時間去４S瞧瞧去

還有個體會，就是騏達很省油，在我的意料之外，平時在市區大概每百公里7.5L的樣子，像我這種經驗還不豐富的人能開成這個樣子，實在是相當不易啊，哈哈~~~

車油漆太薄。新車看著一道道傷痕很心痛，后來痛得多了也就不痛了。

特別是后排乘坐很舒服

底盤太低，我拖了好幾回底，多虧我裝了護板，沒有造成什么損失。