綜述：
外觀270度完美，只有正前方不好看，側前方，側面，后面看都很好看。
內飾不錯，無異味，真皮座椅柔軟，塑料感不強。原裝地膠在4年后終于破損
空間挺大的，一米八的司機不覺局促。座椅可放倒，睡覺很舒服。
自動大燈自動上鎖都很省心，自動關窗功能沒有，比較遺憾，但可以很容易加裝。音響也不錯。
動力方面城市里面用沒問題，超車輕松。上高原的確有些高原反應，但海拔4000米2檔爬坡還是可以。
操控靈敏，指向、反饋都很不錯。減震倒是有點兒硬朗。
省油，每公里5.5（高速）至8升（擁堵市區）。
舒適性與操控性屬中上，比較美觀大氣，但檔位有些澀，二檔冷車時第一次掛不好掛，但跑兩分鐘后就就沒問題了。減震偏硬，做工雖然不精致但可以忍受，開了10萬公里舍不得換車，挺舒適的。
保養省錢，有些項目自己都可以動手，有樂趣。7萬多公里大保養一次，除了剎車片、剎車盤、離合器、蓄電池，該換的消耗件基本都換了至少一遍。花銷中單項成本最高的就是輪胎了，四個米其林花了2600元；在所有保養成本中，機油占的比重不算太高，16次保養的機油總成本不到2300元，占總保養成本14多一點，比換一次輪胎的費用還要少一些。 這幾年下來，保養費用一共花了8000多。
