如果倒退五年，“自主”與“合資”在十萬元之內根本行不成對話，自主品牌總是能夠輕松占據著主動，一方面它們擁有著令對手難以企及的超強性價比，另一方面勝人一籌的空間尺寸也是克敵制勝的法寶。不過這場戰役沒有因此結束，曾經嘗到過苦頭的合資對手顯然不會...閱讀全文>>

 通用近年來對產品的改造可謂大刀闊斧，旗下無論是別克品牌、雪佛蘭品牌還是凱迪拉克品牌，都在向著更加年輕動感的方向靠攏，而越來越統一化的家族風格也讓這些產品增添了更強的歸屬感，就像眼前的這款新樂風，雖然僅是小改款，但是雪佛蘭新的家族特征仍然強烈...閱讀全文>>

 由自行車到摩托車，然后到轎車，跨度十來年，一切都因為你而改變，也因你而變得美好，這就是新樂風的廣告宣傳片。的確，更換了面容的新樂風，變得更加的時尚和動感，也更加接近雪佛蘭的家族特征。試駕雪佛蘭樂風●外觀設計動感時尚從2006年上市以來，樂風一直...閱讀全文>>

 立秋后的四川大地，總是被綿綿細雨滋潤著，今天也不例外。雨淅淅瀝瀝的下著，形成一幅如煙似霧的優美的水墨畫。雨點，它既不像牛毛那樣柔和，也不像花針那樣堅硬，它一陣陣，一點點，仿佛不是落在地上，而是落在我的心田。秋夜殘燈明滅，細雨纏綿，又是一份何...閱讀全文>>