外觀:動感、時尚,大氣, 大氣,時尚, 外觀看上去充滿了法國人的浪漫隨性的氣息。非常喜歡。
內飾:內飾風格太隨意化。任何一個車不可能都是優點，這種東西就要看看自己的平衡能力了。
操控:操控傳承了法系車的一貫優勢。駕駛上手容易輕便。指向性準確突出，底盤扎實沉穩。懸掛軟硬適中，舒適性較強。制動稍軟，ABS，ESR等效果明顯。轉向人性化設計，方向盤有別于其他車型·！ 操控傳承了法系車的一貫優勢。非常值得一提，并贊揚一下。
動力:動力表現優異。正確使用高轉速發動機會給駕駛者帶來充分的駕駛享受。中低速表現尤為出色！ 讓司機能充分享受到駕駛的樂趣。
空間:身高: 160以下CM, 空間在同價位車型優勢明顯。前排座椅舒適性較強。后排空間較為理想！ 空間足夠大。
質量:凱旋平臺的裝配質量不錯。故障率較少！
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 油耗表現不錯，同時個人覺得駕駛水平也決定了油量的高低。

外觀:動感 前衛, 外形設計較為搶眼，擁有光滑流暢的車身線條，整體感覺穩重飽滿，覺可愛炫酷。 當時看了廣告都覺得像飛碟
內飾:配置豐富實用，科技感強；整體內飾風格簡潔明快；音響效果不錯，內飾用料質量不錯只不過做工略顯粗糙。
操控:剎車靈敏，底盤扎實，配有ESP系統，彎道穩定性較好；但掛檔時有頓挫感。
動力:動力表現比較出色，中高速是動力較為充沛；發動機噪音控制較高，起步偶有頓挫，但是基本上被充沛的動力掩蓋了，我很喜歡
空間:身高: 170-180CM, 車身尺寸大，內部空間較為寬敞，前后排都很充裕，包括腿部空間，頭部空間，等等儲物空間實用性強。
油耗:市區, 平均油耗: 8.2L/100km, 我只能直接說油耗的表現不錯，真不錯，你們注意啊2.0的綜合油耗8.2個，真不錯，這個車算是我見過比較省油的車了

外觀:大氣,時尚, 外觀看上去充滿了法國人的浪漫隨性的氣息。要是更加精細的話就完美了！
操控:操控傳承了法系車的一貫優勢。駕駛上手容易輕便。指向性準確突出，底盤扎實沉穩。懸掛軟硬適中，舒適性較強。制動稍軟，ABS，ESR等效果明顯。轉向人性化設計，方向盤有別于其他車型·！
動力:動力表現優異。正確使用高轉速發動機會給駕駛者帶來充分的駕駛享受。中低速表現尤為出色！
空間:身高: 170-180CM, 空間在同價位車型優勢明顯。前排座椅舒適性較強。后排空間較為理想！
質量:凱旋平臺的裝配質量不錯。故障率較少！
油耗:市區, 平均油耗: 9.5L/100km, 一款性能優異的發動機需要正確的駕駛方法才能使它完全釋放出它的魅力。凱旋就是如此。油耗表現不錯！

外觀:大氣,時尚, 比較滿意外觀
內飾:淺內飾，還好要看自己保養
操控:不是很好
動力:動力十足，跟我3年了沒出過毛病。
空間:身高: 170-180CM, 很好
質量:跟我3年了沒出過大毛病。除了保養換件。
油耗:市區, 平均油耗: 10.4L/100km, 在市區行駛油耗還行（成都市區）

轉向沒有鈄動，很穩。操控性很好！！:@:@:@

發動機和車內確實很干凈

整體不錯。

完美而超值的配置

但卻真真切切的感受到了KX的指向精確，基本是指哪打哪，不會走火。我把巡航也列為操控里面，不知正不正確，但我確實用巡航非常的多，以致于朋友要我陪他出遠門，我都寧愿開自己的車去——我可不愿意長時間的踩著油門。

中央集控方向盤也很合手

60-110中速段提速感覺超好

儀表盤：而儀表盤我想就不再多說，不喜歡凱旋儀表盤的人，要么是葡萄吃多了，要么是年齡大了。當看慣了數字，再去看指針的時候，會多多少少有些更得意液晶的科技感。

座椅：包裹性還行，電動按鈕一個沒掉

車子的座椅是經過精心設計的8向電動可調的真皮座椅，適合各種體型的駕乘者，坐上去很舒服，長時間駕駛也不會感到疲憊。

車子在96到118這個速度區間里跑的話，油耗居然可以低的自己都不相信，最低跑到6個。

BS下神龍.6碟CD基本用一碟就夠了.

但6碟系統很好！

隔音不錯，80公里以下(磨合中，沒超過80，用限速功能，不錯），噪音小的不習慣。

中間方向盤的控制系統真的太好了，方便極了，一定要狠狠表揚！

內飾個人認為挺好的，非常喜歡車內的現代氣息