怠速抖動明顯 像座飛機里一樣 。

第三個異響是低速剎車，過溝溝坎坎或者路面不平的時候會咯吱咯吱響，我跟師傅反復試了將近1個鐘頭，這個很明顯，每次必響，但一直無法確定是什么地方響。舉升機檢查底盤，檢查后備箱，檢查車門檢查座椅，都沒試出來到底是什么地方響。

外觀比較運動，動力也不錯，全黑內(nèi)飾 比較時尚，也算是比較結(jié)實！后排坐著雖然小但是不累人！

缺點很多，熄火門，做工一般，音響系統(tǒng)差勁，油耗厲害！ 經(jīng)不起折騰，發(fā)動機支架斷裂，四個輪子 軸承壞掉！隔音也不好！

總的來說 15萬 這車子還可以 但是對現(xiàn)在這個價格太貴了 可以買馬6了！

車內(nèi)空間小，尤其前后，按說2.64米的軸距不應該啊，自己分析是儀表盤縱深太大占據(jù)一部分空間。

2。0MT動力好、外觀動感好、省油、車價合理！

在開到180公里時候高速風聲大…哈哈開到時速200公里我就心里有點怕了！沒辦法當時與一輛奧迪2。8斗！！！

很好的福克斯快點出ST版讓我多買一輛福克斯

穩(wěn)定性不錯，通常可跑180以上。

車胎磨損太厲害了，25000公里必須換胎，油耗較高。

還可以，生命可貴的人可優(yōu)先考慮，但手頭緊者小心無錢加油呵。

小弟09款1.8AT 目前行駛9700KM 。

加完機油后感覺比沒換油前提速爽了一點點

07年的FUCUS1.8MT，去年也就是3年多的時候，只要2000---3000轉(zhuǎn)給油大一點發(fā)動機就會發(fā)出嗒嗒的聲音，類似于高檔低速時的那種聲音。但是我掛的檔位肯定沒有問題。維修店小工說是高轉(zhuǎn)速油門閥靈敏度降低導致的，不影響使用。換句話說就是本來應該在2800轉(zhuǎn)打開的油門閥，在2000轉(zhuǎn)的時候，就處于將要打開但是又沒有打開比較糾結(jié)的狀態(tài)，所以會有響聲。前幾天跑長途過程中這種癥狀消失了，也不知道是油門閥徹底死掉了還是自己好了。

頭尾5年了 車子皮實沒有出過毛病 我是1.8MT油耗還行 算省油了 操控沒話說的 轉(zhuǎn)向精確 但動力一般 這個價位的車我是覺得很OK了

內(nèi)飾什么的就不想說了 一分錢一分貨唄 收音機收訊賊爛 不推薦1.8AT 朋友剛?cè)胧忠惠v 油耗很高 還有就是保養(yǎng)貴了點

這個價位的車子里還是很值得推薦的

和其他歐系車一樣，底盤扎實，過彎的側(cè)傾很小，2500轉(zhuǎn)以上動力很充沛，電子油門響還算挺快的，電子助力力度不是很輕，屬于剛好的那種。兩廂車造型里福克斯算很精典點，車門感覺也很厚實，正后側(cè)方的防撞安全性是不錯的。我1.8MT，基本油耗市區(qū)大概都在8.5左右，最多不超過9個，可以接受。

車子的異響還算偏多了一些，車門車窗尤其異響多一點，懸掛沒有想象中那么硬，獨立懸掛的過濾性還不錯，基本沒有什么顛簸感，但是支撐性好像欠缺了一點點。新車3檔不是很好掛，跑了一段時間有改善。3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機聲音有些聲嘶力竭，不是很渾厚

總體來說10萬左右價位的車，小福算不錯的，性價比也比較高，配置不花哨，但也算實用。

車怠速的時候，怠速有輕微不穩(wěn)（抖動），熱車后正常。這個現(xiàn)場正常否？

前面引擎蓋下異響；

反正小油門也是11個油

車是08款已經(jīng)2年8個月，這幾天開空調(diào)發(fā)現(xiàn)完全沒有冷風，甚至出來的是熱風，請問有哪幾種可能的原因，不想被4S莫名其妙的宰殺。如果是缺少氟利昂我前一陣還開過冷氣吹玻璃，不可能一下就沒有了啊？

我剛買的福克斯1.8自動擋 三廂 每次行駛過程，踩完剎車后 就會有踩油門不提速 發(fā)頓的感覺 求助什么原因 去保養(yǎng)后 4S店還是那樣 求助。

操控性真的非常好,上高速很穩(wěn)(不亞20多萬的車),音響非常棒

油耗高點,但愿意接受車胎較硬,聲音大了點!車胎尺寸小了點-遺憾!

喜歡 喜歡!抵制日貨,小日本太黑了!

正常行駛（四擋兩千轉(zhuǎn)，60KM）始終感到踩油門遲鈍無力

超控性很好，轉(zhuǎn)彎、超車很舒服，1.8的動力就不用說了，我想說的是油耗，以前聽說油耗很高，但自己買了過后才發(fā)現(xiàn)油耗才7.5左右，根本就不算高，可能是個人開車習慣的問題，提車一個半月，現(xiàn)在5000公里，噪音小，外觀漂亮

內(nèi)飾確實有待提高，地盤確實太低了，我都碰了兩次了

總得來說很值，性價比很高，跟日系車比不知道好到哪兒去了

好看時尚！懸掛好！離地最小間隙太小，不適應中國路況！耗油

離地最小間隙太小，不適應中國路況！耗油

還可以！離地最小間隙太小，不適應中國路況！耗油