車的大燈真的不怎么樣，近光燈不是很亮，遠光燈幾乎等于近光燈。

車型：福克斯行駛里程：38992KM 。

提速快

變速箱變速平順，除了低速猛踩油門有少許頓挫外，其余駕駛過程中沒有感受到換檔的闖動。

或說返程，山西與河北交界處山路較多，拐彎多且急，時速120-140之間拐右彎側傾明顯，很明顯，明顯的心慌，失控感強烈，左彎要好于右彎，童鞋們，記著高速拐右彎減速啊，謝謝，元宵節快樂！

各位兄弟姐妹,剛剛發現小福在速度在超過80的時候,哪怕在160都能聽見,在駕駛位左前方會有很小但比較尖,比較短促的“格支”聲,大家遇到過沒有,給支支招啊! 多謝了。

后排沒有閱讀燈，晚上不方便啊。

倒車檔不是很好掛，經常打齒輪。

去年11月5日提車，到12年的1月16日，磨合期跑了2000公里整。期間基本轉速沒超過2500，油耗在10-11個之間，加滿一箱油93#的顯示里程440KM。

我是01年10月31日提的車，到今天已行駛了11000公里。買車前最擔心的是它的油耗，但從現在來看才7.3個油左右(市:郊=1:20).

我家小福已經買了3年多了，現在2萬多公里，因為生寶寶帶孩子，車子有一年沒怎么開過。頭兩年的油耗一直保持在8.3，條件是（不開空調，上下班內環）

空調感覺一般，沒有原來富康那種凍手的感覺。

外形不錯，三廂屁股更別致了，配置稍有提升

高一萬可接受，再多就考慮其它的了

價錢要厚道，要跟新速騰一樣搞，必敗

關注這個車兩年了，總有不忍心割愛的想法，于是兩個月前又將發她與大眾車進行了詳細地比較，實踐，終于下定決心，買了！朋友們說這個車好是好，就是耗油大，其實也不是說的那么嚇人，我是個新手，市區一個月下來，也就9個多油，與其它所謂的節油車（1.6，MT）相比，差不了多少。但是這個車給我這個新手的樂趣卻是爽呆了，她的靚麗的外形，微翹的屁股，銀色的明快，操縱的快感，微小的發動機聲音，穩沉的身軀，厚重的材質，的確感到有質感，厚重，安全。我還有一個選她的原因是性價比高，我偏不選那些只圖虛不圖實的廠家生產的車，動不動價格還高的離譜。

可惜就是沒有買MT的，自動的僅有四速，稍顯遺憾。儀表盤和行車電腦配置顯小氣，與外觀和品質的大氣不協調。做工稍顯粗糙。

選她，是明智的選擇。這是一部花小錢但能體味汽車樂趣的好車。

因還在磨合期不敢過3000轉，開了300公里高速路，90碼左右，其余跑的市區，成都真的很堵，就是中午也堵，最快也不過30-50，油耗給我的感覺還可以了百公里7.81升，沒傳說中的費油。

今天早上上車打火。。剛要掛檔，熄火了。。。哪么回事，一千公里頭次遇到這種情況。。。求真相

車子剛買的還沒提車，經濟適用，質量也可靠

沒提車呢，總的就是油耗大了點吧，里面的配置不是很好

特別適合年輕人。動力足，油耗合理，操控性好，運動性能佳。我在本地的4S店買的，送倒車雷達，底盤防銹，防爆膜，座椅套，抱枕，頭枕，方向盤鎖，香水。缺點上面說了，但是對于一個代步或者充滿運動細胞的年輕人來說，不是什么大問題。我就喜歡買低配車款，省下的車價和購置稅完全可以拿去對你的愛車改裝，一定比原配好。

同級車中價格過高！！！！

比11款高1W是可以接受的上限！

新買的車，打著火，在掛d檔時，車子顫動一下，伴隨著咯噔一聲，這聲音明顯是變速箱發出的聲音。

本來車解鎖后后備廂就能直接打開的，現在無論如何都打不開