提速迅猛些。

最不喜歡的是行車電腦顯示屏，實在太小，顯示內(nèi)容太少。

感覺油門很靈敏，輕輕碰一下就有明顯的反應(yīng)，剛開始要適應(yīng)一下。

剎的猛一點就厲害點，溫柔一點就輕一點不知道這個算正常伐？

2.0的動力對于小福來說已經(jīng)足夠，當然想在高速上跟大排量的牛叉車飆的話，建議還是加渦輪吧，:S 這臺發(fā)動機在2500~3000轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)力很強，一腳油門悶下去，推背感很直接。

我的小福要把方向盤往左邊打大約3度的角度，車才走直線，感覺特別難受。如何處理？

發(fā)動機聲音沒有什么雜音，運轉(zhuǎn)平順，不抖動，尾氣排放基本都是水汽，將手放到排氣管測試排氣，是那種平順的出氣，然后聞了聞排氣的味道，沒有汽油味。

裝配工藝較差。

從后面看,腰線非常硬朗

FKS底盤的確是低了一點，底盤已經(jīng)被托了3次，但都不嚴重，最后一次都沒去查，覺得肯定沒什么問題。但第2次前保險杠被托掉了很多油漆，首保的時候讓4S一起給修了。

感覺車還可以，沒什么質(zhì)量問題。

1.8手動小福，最近車子剛發(fā)動時一切正常，開一會后就會聽到發(fā)動機倉內(nèi)傳來“滋～滋”的聲音，類似于皮帶的聲音，不知道真不正常。冷車的是否沒有就開幾分鐘后有了，有人碰到過這個問題嗎？

提車時里程23.7km，現(xiàn)在81km，杭州市區(qū)中心地帶、高架行使，小福操控性、加速性確實非常好！

我的車在停車快靜止的時要抖一下,感覺像是給了點油要向前沖一下.但我一直把腳放在剎車踏板上的.不知道是怎么回事,到4S店去檢查也沒查出什么問題,不知道什么原因了.請TX們幫幫忙.大家知道怎么回事嗎? 不是節(jié)氣門的問題,因為我洗了節(jié)氣門出來還是哪樣. 也不是油品問題.93換成了97到現(xiàn)在一直用的97.還是一樣要抖.

外觀:運動型,動感, 外觀是最吸引我的一點

擋位行程短且沉穩(wěn)，入位準確，但是2進3擋時要略向右側(cè)偏斜，不然進不去。后來再開QLM時候，那個擋位太輕。有點不適應(yīng)。

副駕駛車窗上升時感覺摩擦力很大，摩擦的聲音很響，是不是有問題，其他tx有這個問題嗎？該怎么解決？

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 油耗基本可以接受

動力:動力表現(xiàn)不足

大燈還有送你回家功能，免得摸黑。

剛開始很不習慣，覺得離合器踏板太低，都是踩在腳心位置。

車廂人體工程好，駕駛便利，完善性高。

怠速離合響 這個據(jù)說是通病,但不影響使用.聽4S的人說是裝配的問題.

著外觀挺好就買了。

車窗半開的時候，隨便路上碰上個小石子或者路面不平都會嘎嘎作響，就連桑塔納都不會響，fks比他貴這么多怎么會響呢。

對她的手自一體很是滿意，

目前就是油耗高了些 12.4百公里

所有人對次車恢常滿意

2檔升3檔的時候 頓挫感很強而且有時候前機艙傳出蹭的一聲 開窗的時候特明顯。

加速凌厲，5檔后勁十足，超車感覺巨爽，同級別的車里屬上乘水平。

還有車內(nèi)的工藝和德系車比差距還是有一些..空調(diào)出風口的旋鈕上竟然還有模具的毛點..中控臺怎么看怎么土和JJ的有的一拼了..哈。

油耗也很低，基本在8個以下。

問了說是天冷偶爾會這樣，還說車用久了節(jié)氣門臟了，草，這是什么玩意，要說是在東北給你個零下30度，也可以接受。

懸掛過濾性不錯

剛提車第２天就聽到右減震處有異響，就是起步和倒車打方向時均能聽到當?shù)囊宦曧?/div>

最高開到180KM/H，曾經(jīng)有一次高速路（2H左右車程）全程150－170km/h,感覺很穩(wěn)。

空調(diào)大熱天有些低調(diào)。

黑色內(nèi)飾很喜歡

俺的小福D檔切換到空擋時候車身有輕微抖動，是否正常？？（空擋切換到D檔則沒有任何抖動） 。