至于四輪獨立懸掛

人性話配置不如550。

60碼過彎感與307不相上下 。

起動時“噠”一聲，回到起點再“噠”一聲。。這個正常嗎?

雖然是AT 但是我一點都不覺得起步肉 或者提速慢。

今天剛剛發現車子在熄火的時候，底盤也會傳來“卡”的一聲，試了2次都有這樣的聲音傳出來。類似流傳以久的半軸的聲音，請判斷是不是的？大家有同樣的情況嗎？或許是因為我開著空調熄火關車，才會有這樣的聲音？今晚試試關掉空調熄火再聽聽看。

空調制冷效果由于季節原因沒有體會，熱風取暖效果很好，

上周發現車子在提速的時候右側后面出現咔咔的聲音,特別是3擋提速的時候,當轉速到達2000轉的時候咔咔聲音消失了 。

操控性不必多說，車是讓開的，不是讓坐的。

最近發現等紅燈時，車身間歇性抖動，好象挺明顯的，哪位大大知道什么問題？

我買的小福是2.0運動版，坐椅設計很酷，電動六向調節皮座椅在目前國內生產的18萬以下的車中極少見。

賀駛位旁邊車門上車窗開關下邊的按扭是干什么用的，我是新手，謝謝高手指點，另外半坡起步時掛1檔，松離合，加油門然后放手剎，在手剎沒放下的時候車底下咣咣響，正常嗎？

怠速聲音很是安靜

請問各位同學：自動擋車，當按下換檔按鈕時，儀表盤里會傳出‘嗒‘的聲音嗎？謝謝啦。

提速還可以，不是太慢。

剛提回來三天的鈦晶灰小福發現2檔經常抖動！查了一下資料，發現有不少人都發現有這個現象？1檔1500轉換擋，時而抖動時而沒事；拉到2500轉換檔，也是時而抖動時而沒事！不知道什么原因？怎么避免？還是缺陷來的呢？？

外形和空間還是比較滿意;

我的車是06年9月生產的兩廂AMT 車窗異響已經好久了。

外觀:運動型, 外觀上面就有想駕馭它的沖動
內飾:比較滿意內飾
操控:我開過好幾款獨立懸掛的車， 還是小幅的懸掛最給力。
動力:動力絕對夠用。 在路上超車非常有信心。
油耗:市區, 平均油耗: 10.2L/100km, 畢竟是1.8AT的車

小福開起來的感覺沒的說，壇子里很大朋友都總結過了，我就不重復了。一個字－－好！

屁股太高，我已經有了血的教訓，正打算再去出血買雷達；

懸掛也是，雖然是運動調教，但過減速帶或爛路時也并不覺得難受�？梢院芮宄�地感受到路況，又有一定舒適性。

最后一點，07款的小福沒有舊款的屁股性感，不夠厚實，后面可以輕易的看到它的懸掛。

鈑金空間大。坐過朋友的奔騰，那門估計和focus門的一半厚差不多。當然這導致乘員空間小了。不過我還是選擇鈑金空間大吧。安全。

各位TX,新車小福1.8MT，倒車時，打方向(還沒有打死，知道方向打死不好)，就會發出“噠，噠”的聲音，聲音不小，大家碰到過么？是什么問題？發生的該率很高，今天就2回了，不知道是倒車的問題 還是打方向的問題，謝謝！

總之小福是輛很好的車,買了絕對不后悔

個人感覺行車時的風噪和路噪偏大

點火，掛擋，起步，�？怂沟鸟{馭讓人感覺得心應手。

我的車子方向盤擺正，開起來有點向右邊跑偏，有點厲害。

外觀:歐洲血統, 福特�？怂箖蓭�車憑借時尚的造型和上市以來出色的市場表現，一舉奪得2006CCTV年度車評選中的“最佳造型車”獎。�？怂箖蓭�自2006年8月底上市后，在國內掀起了一股兩廂車的熱潮，短短四個月，累計銷量近 16,000臺，獲得包括“2007年度最佳新車型”、“最喜愛的兩廂車型”、“最佳造型”、“最佳運動車型”、“最佳操控性”在內的三十多項大獎。
內飾:不怎樣
操控:沒得說，好
動力:對于1.8，2.0來說也就這樣了
空間:身高: 180-190CM, A級車也就這樣了，想大買B級車
質量:禁造
油耗:市區, 平均油耗: 8.3L/100km, 還行

最快開到過140，沒啥感覺，好像和100時差不多，再踩加速依然不錯，不過路況不行，我也膽小，算了吧……

涼車出發不久，空擋滑行停車前，怠速抖動嚴重，電池燈亮，5km后基本恢復正常。

開起來最大的優點就是穩，相當穩，上百了也沒任何感覺，開著踏實。

只是路噪較大。

尾箱：空間大，并可3：2放倒，能完全平放。

怠速不穩。

外觀:運動,動感,年輕,時尚, 比較滿意外觀
內飾:內飾一般，相對日系粗糙，大條。
操控:操控性強
動力:動力還不錯
空間:身高: 160-170CM, 空間還不錯。