外觀:時尚,運動,動感, 比較滿意，期待12款的外觀
操控:非常棒
動力:基本滿意
質量:非常結實
油耗:市區, 平均油耗: 8.2L/100km, 開的比較費，基本滿意

外觀:運動,簡潔 大方,年輕, 運動大方的外觀，加上個性的福特車隊鐵牌，回頭率很高，尤其在集體出行的時候更有自豪感
內飾:簡潔大方、結實耐用！
操控:正如大家所說非常精準、流暢
動力:家用，足矣！
空間:身高: 170-180CM, 非常滿意，尤其是后排，放倒后排后，我可以裝下三臺卡西歐320電子鋼琴
質量:非常滿意！跟很多車pk過！
油耗:市區, 平均油耗: 8.6L/100km, 這個油耗結合小福的動力和車重，很滿意

外觀:運動型,動感,簡潔 大方, 總能聽見別人說不錯！加上個性的車隊鐵牌后，回頭率那是相當的高，尤其是在集體出行的時候！拉風啊！
內飾:簡潔、大方，總有人說好、顯檔次
操控:正如大家所說，非常精準、流暢
動力:我一般家用，覺得足夠
空間:身高: 170-180CM, 沒覺得小，尤其是把后排放倒后，我能放三臺卡西歐的電子鋼琴
質量:很有信心，很結實！
油耗:市區, 平均油耗: 8.6L/100km, 對于福克斯的自身重量和動力來說這個油耗很滿意

操控:同級別中最好的
動力:動力隨心所欲

空間:身高: 180-190CM, 后排空間再大點就完美了

操控:操控算是同級別中好的
動力:隨心所欲的超車

空間:身高: 180-190CM, 后排再大點就好了

車窗偶爾有震動聲音

內飾:簡約實用即可
操控:精準，畢竟歐洲車的設計
動力:家用足夠。俺不飆車的
空間:身高: 170-180CM, 夠用的
質量:合資車，那人家的技術做，質量過關了
油耗:市區, 平均油耗: 8.2L/100km, 敦實的車這點油耗還可以了

外觀:運動,,時尚,年輕, 線條流暢
內飾:一般，2011款比之前有進步，還有改進空間！
操控:操控挺好的一般的情況都能搞定，再猛就沒試過！
動力:敢踩油門就牛X！
空間:身高: 180-190CM, 前排木有問題，后排稍擁擠！
質量:這個就不用評了，大家都知道的！

內飾:內飾將就！畢竟國外的福克斯也是這內飾！只能怪外國人把錢用到看不見的地方去咯！

外觀:運動型,動感,運動,年輕, 比較滿意外觀
內飾:一般，不華麗但有質感
操控:感覺很踏實，很穩重
動力:能滿足我的需求
空間:身高: 170-180CM, 夠用
質量:很好，很結實，日本車沒的比
油耗:市區, 平均油耗: 7.9L/100km, 高速4.5升/百公里，時速110公里

外觀:動感 運動, 比較滿意外觀
內飾:小改款之后進步很多
操控:同級車無出其右

動力:沒有渦輪增壓的加持,已經失去了競爭力了.

空調，故障燈

動力:動力很足，我喜歡有勁的車

動力:馬力強勁

內飾:有些糙
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 太費油了

操控:過彎的側傾控制的很好，指向性也很不錯

內飾:額，我一直認為這個內飾是從長安之星上移植過來的
空間:身高: 170-180CM, 180的身高，頭部空間不寬裕，導致駕駛員視野不好
質量:整車多處異響，鈑金拼縫不均勻
油耗:郊區, 平均油耗: 9L/100km, 油老虎名不虛傳

外觀:時尚,運動,簡潔 大方, 造型獨特，厚重而時尚。
內飾:2011款真皮座椅，座椅較高，不會暈車，內飾無可挑剔。
操控:輕松自如，方向準確到位，轉彎半徑小。手自一體切換自由。
動力:動力應用恰當，相當充沛給力，非常適合高速運行。
空間:身高: 160-170CM, 足夠，感覺較好。
質量:新車一年，毫無任何問題。

油耗:市區, 平均油耗: 9.1L/100km, 基本城區走路，少數高速跑路。感覺不滿之處就是油耗偏高，可能車身重吧。但安全性與油耗是雙刃劍，難免兩全啊。不后悔。

外觀:三廂的更顯商務，穩重。兩廂的更顯運動、時尚。
內飾:一般吧。
操控:還算可以
動力:動力很好。美系車很給勁兒。
空間:司機和副駕中間的空隙很大。比較松快
質量:非常好。。尤其是在發生交通事故的時候，更能彰顯質量。

外觀:動感, 外觀很喜歡
動力:動力足

油耗:市區, 平均油耗: 13L/100km, 高啊

外觀:運動型, 比較時尚
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 油耗偏高

內飾:內飾一般，比較粗糙。
操控:操縱靈活準確
動力:動力強勁，加速快
空間:身高: 170-180CM, 空間還可以
質量:質量不錯！

外觀:運動型,簡潔 大方,時尚, 外觀運動時尚。很適合喜歡活潑開朗型的人士。
操控:wrc賽車上完全移植的地盤，全獨立懸掛，過彎側傾小。是最大的亮點。
質量:穩定。去年全美售后質量排名前10

空間:身高: 170-180CM, 也許是偏運動的緣因，前后排的空間感不是很好，勉強夠用的感覺。同級車中雖然有著不錯的長寬高。但空間感比不上騏達和科魯茲。