增加了真皮座椅和天窗（這兩個升級其實我本人都不太感冒

適用，大氣。在60碼后操作性更穩。

轉彎速度很快就降到了20碼以內，轉正后加油有點顫抖感。提速慢，離合有時不好。

比較喜歡，物有所值。

安全性能高，動力強勁，外觀內飾都很滿意。

油耗稍大，大家的購車就取決于小福的價格了。

油價上漲，小福的油耗又不小，如果價格太高不能接受，還是會忍痛割愛的。

小福的剎車感覺還是有點偏軟，估計我改車第一個下手的地方就是剎車

發現小福斜向上斜坡時，也就是車身較勁時會發出咯吱咯吱的聲音。有人注意過嗎？還是就我的車這樣？是不是長安福特偷工減料了！這對安全性是不是有影響？

天氣熱了，感覺空調不制冷，所以我喊師傅加點氟。他說不能擅自弄，要接待專員同意才可以。

和2011款有區別，有進步

并非新技術，只是用在該用的地方吧了

如果價格比新速騰略低或持平，將占有市場先機，贏得消費者。否則，注定失敗。

12月17日提車，1.8手舒灰色。車價103800，保險4600，稅8700。

10多萬的車里這輛車性價比最高了，外觀時尚動感，動力充足，輕輕一點油門車子就彪出去了，音響效果也很好。空間挺大，座位挺高，坐著相當舒適。買這款車真是買的太多了哈哈哈哈~~

還沒發現有缺點，牛B的。

整體相當不錯，駕駛非常有樂趣

全新升級的動力、傳動、內飾、娛樂系統，讓福克斯如虎添翼。2.0自然吸氣發動機相當給力！

上市晚，價格稍高，想要渦輪增壓或者focus ST

改掉了以前的許多小毛病，特別是在內飾上有了極大進步，再加上神級的操控，NB！

發動機噪音要略高

2011 1.8mt 最近兩箱油8.4L和8.3L,表現相對較高,電腦顯示平均車速30-32.

操控性能較好，加速快，高速更穩，去淮安高速180，油門還未到底。呵呵不敢再踩了！

節氣門容易張，5000KM要洗下！掉價快了點！

慢好！11111111111111111

冷天二檔掛三檔如果不拉高轉速的話（一般3k轉），都會有不平順的現象，有機械摩擦的聲音。是否1.8的變速箱就這樣？好像2.0的不會有此問題。

毛病不少，車外表還可以

越接近5000KM就越來越低，到了5000時是10個

操作隨心所欲,手動檔的油耗一點也不大,綜合8~9個.

內部儲物空間較少,內飾用料不錯可做工還是差強人意.

10萬左右一部不錯的車

感覺結實，每次撞我車的人都把自己的車撞破

剛1800公里，就發現踩油門或起步換檔會有向前沖的一種失控感覺，到4S店，說是積炭，但清洗后，依然如故，現在沒有什么安全感了。

1700公里才做的首保，4S店有忽悠的嫌疑，技術水平差。

底盤好，加上這個價位幾乎絕跡的獨立懸掛造就了本價位可謂驚艷的操控性及舒適性，彎道通過性和運動性能是同等價位的車很難比擬的。我剛開了300公里，行車電腦顯示平均油耗為8.6L，實際油耗應該在9L左右。上下班的道路，最高車速很難超過60。日系車2。0都要10+的油耗，加上這車的車重，可以認定，油耗不高。2011款的車頭經過改版，一個大口，顯得大氣。

最低配的三廂車后面沒雨刮，配的是鋼輪轂，顯得檔次不夠。且座位沒有上下調節功能，開始的時候離合會顯得有點高，不符合國人駕駛習慣，但是習慣了就好。原配的錦湖輪胎，雖說是南京廠的，無質量之虞，但高速顯得胎躁稍高。

性價比高，特別適合年輕人。動力足，油耗合理，操控性好，運動性能佳。我在本地的4S店買的，109000全包，送倒車雷達，底盤防銹，防爆膜，座椅套，抱枕，頭枕，方向盤鎖，香水。缺點上面說了，但是對于一個代步或者充滿運動細胞的年輕人來說，不是什么大問題。我就喜歡買低配車款，省下的車價和購置稅完全可以拿去對你的愛車改裝，一定比原配好。

除了首保前同事幫著拉高速跑過一次210，就再沒跑過高速，今天跑了趟長途，來回370公里，高速90%，一般道路10%,通過行車電腦油耗跟自己計算油耗（出發前去加油站加滿到跳槍，回來再加滿到跳槍）發現行車電腦油耗基本準確，百公里才6升，明日上圖。