開門見山地定義運動，是因為它們相比同款的三廂車無論看起來還是開起來，都更有運動范兒。從外在形象來說，雪鐵龍世嘉比較新鮮，它給人的感覺更運動，畢竟勒布的冠軍賽車只比世嘉少兩個門。然而開了不遠的路之后我就發現，標致307才是個活躍分子。這不是一場硝...閱讀全文>>

 這不是一場硝煙彌漫的較量，標致307和雪鐵龍世嘉這對法國兩廂兄弟共同來到中國，是為了一道傳揚法國式的運動精神。開門見山地定義運動，是因為它們相比同款的三廂車無論看起來還是開起來，都更有運動范兒。從外在形象來說，雪鐵龍世嘉比較新鮮，它給人的感覺更...閱讀全文>>

 運動與舒適并存才是家庭轎車的生存之道。新福克斯延續了上一代的整體線條，始終不懈地努力讓自己成為一位速度使者。改款后的新福克斯依然保持了寬大的內部結構。前后排合理的布局，讓新福克斯依舊保持了空間優勢。對于這樣一部緊湊型轎車來說，空間似乎再也不...閱讀全文>>

 這不是一場硝煙彌漫的較量，標致307和雪鐵龍世嘉這對法國兩廂兄弟共同來到中國，是為了一道傳揚法國式的運動精神。相同技術平臺，外形很難找到相似之處開門見山地定義運動，是因為它們相比同款的三廂車無論看起來還是開起來，都更有運動范兒。從外在形象來說，...閱讀全文>>

 標致旗下的緊湊型掀背車代表，從90年代出色操控讓人著迷的306，到以前衛休旅概念奪下歐洲年度風云車的307，都在車迷們心目中留下深刻的印象。而身為Peugeot旗下首款邁入8世代的產品，308甫推出即獲得德國車壇最高榮譽金舵獎肯定的表現，在尚未引進國內前，就讓...閱讀全文>>

 國內消費者對于兩廂標致307可謂是盼望多年，雖然最開始的三廂車型取得了不錯的成績，但是原汁原味的風格似乎更能討人喜愛，于是今年2月份，東風標致兩廂版307正式銷售，也讓想買兩廂車消費者在福克斯之外有了更多的選擇。今天我們對兩廂307進...閱讀全文>>

 德國和法國是世界上最善于制造運動型掀背汽車的兩個國家。如果你不同意這個觀點，那么回顧一下近幾年的WRC賽事也許可以改變你的立常無論是駕駛賽納還是現在的C4，勒布一直在延續自己的勝利。而最近一款在幫助車手拿到WRC年度總冠軍的非雪鐵龍車型則是標致206。...閱讀全文>>

 很多人都曾對標致僅將307的三廂車型引入中國市場而感到惋惜。隨著中國人對汽車理解的加深，越來越多的消費者開始關注并選擇購買兩廂車型，而此時，更加絢麗的307兩廂卻仍然保留在遙遠的法國。也許是看到了這塊市場的巨大潛力，2008年2月，東風標致終于推出了這...閱讀全文>>

 對于追求高品質汽車生活的年輕人來說，選擇一臺兩廂車無疑是一個明智的選擇。但是國內市場上的兩廂家用車，能稱得上精品的卻并不多見。當年引領時尚的白領精英座駕大眾POLO風光已經大不如從前，而即將上市的日系代表作豐田雅力士、本田新飛度，以及Cross跨界風...閱讀全文>>

 記憶中從來沒有哪次對比測試出現如此勢均力敵的一對兒，硬條件完全一樣：都是2.0升四缸發動機和4速自動變速器，都是國內當紅緊湊型家庭車的兩廂版本，甚至于頂配車型的價格都是分毫不差的16.98萬元！這一定是場火花四射的對對碰。曾經很多業內人士固執地認為中...閱讀全文>>