東風標致的307想必大家已經很熟悉了：不僅有著不錯的性價比，有維修保養費用也很實惠，車內的空間可以滿足家庭使用的需要，而車色的底盤調校也能給您帶來不少的駕駛樂趣，依靠著這些，這款上市有一段時間的法系車依然在緊湊型市場中獲得了不少...閱讀全文>>

 提及目前車市中哪個價位的競爭最為激烈，相信大多數人都會選擇10-15萬的區間，因為隨著購車人群的不斷年輕化，10-15萬元逐漸成為大部分購車者心理預期價位的首選；年輕人大多偏好兩廂車型，恰巧在此價格區間中可選擇的余地極為廣泛，無論是追求空間、操控、外...閱讀全文>>

 在油耗逐年攀升的今天，較低的油耗已經成為很多家庭購車時考慮的因素。當然，充沛的動力也是必不可少的，1.6L車型就很好的兼顧了這兩點，良好的燃油經濟性和城市路況中夠用的動力，使它成為公認的城市路況黃金排量。今天，我們就為您介紹幾款售價在十萬元上下...閱讀全文>>

 德國和法國是世界上最善于制造運動型掀背汽車的兩個國家。如果你不同意這個觀點，那么回顧一下近幾年的WRC賽事也許可以改變你的立常無論是駕駛賽納還是現在的C4，勒布一直在延續自己的勝利。而最近一款在幫助車手拿到WRC年度總冠軍的非雪鐵龍車型則是標致206。...閱讀全文>>

 當前消費者可選擇的車型比以前明顯增加了許多，所以要求也進一步提升。首先要求車身更加大氣，其次是空間要更為舒適，各種電氣化配置要齊全。種種要求的最終結果，只能是讓車型越造越大，成本也隨之日益增加。為了解決成本和市場售價之間的矛盾，汽車廠商不得...閱讀全文>>

 最近新寶來的上市引起了大家的關注。從許多消費者的反饋情況來看，無疑定價在10.78～14.38萬的新寶來車型被認為價格略微過高了。畢竟除了外觀和空間變化外，新寶來并沒有在技術上有所革新。除開底盤仍然是半獨立后懸掛外，動力單元仍然是清一色的單頂置凸輪軸...閱讀全文>>

 在這場全球性的經濟危機中，那些“樹大招風”的跨國汽車廠商都在遭遇一次又一次的打擊，銷量下滑自然不是新聞，但是在國內市場，似乎這股風還沒刮過來，我們驚喜的看到幾乎所有國內廠商都表示今年任務可以完成，國內車市寒冬會來，但不是現在。...閱讀全文>>

 編輯按：當前消費者可選擇的車型比以前明顯增加了許多，所以要求也進一步提升。首先要求車身更加大氣，其次是空間要更為舒適，各種電氣化配置要齊全。種種要求的最終結果，只能是讓車型越造越大，成本也隨之日益增加。為了解決成本和市場售價之間的矛盾，汽車...閱讀全文>>

 很多人都曾對標致僅將307的三廂車型引入中國市場而感到惋惜。隨著中國人對汽車理解的加深，越來越多的消費者開始關注并選擇購買兩廂車型，而此時，更加絢麗的307兩廂卻仍然保留在遙遠的法國。也許是看到了這塊市場的巨大潛力，2008年2月，東風標致終于推出了這...閱讀全文>>

 經過10.1黃金周的強勢刺激，國內車市終于真正甩開奧運的影響，進入了“金九銀十”的狀態。不少車型開始沖刺銷量，不少廠商推出了重量級的改款產品——面對如此頻繁的動作消費者難免會感到茫然不知所顧或是有所遺漏，沒有關系，我們這次導購匯總...閱讀全文>>