駕駛舒適、方向、剎車、油門都很輕盈。

后面看上去，的確窄了點

隔音不錯。

喇八聲太小還難聽.

軒逸車2.0要比1.6的人性化功能多很多，比如電動座椅記憶功能、座椅自動前后移位、定速巡航、車載藍牙電話系統(tǒng)、CVT無極變速箱、無鑰匙啟動系統(tǒng)、六碟CD帶MP3。

07年 軒逸 2.0 ，1月前，清洗了 節(jié)氣門 噴油嘴，更換了火花塞 ，出現(xiàn)了 熱車停頓 1小時左右后， 點火 兩次 才能 點著。

發(fā)動機非常安靜,

首先是安全帶的報警問題,一般的車,如標志307等,沒綁安全帶是會自動發(fā)出“嘀嘀”的報警聲音的,但是新軒逸只有在面板上有提示。對沒有綁安全帶習慣的駕駛員來說起不到什么作用。如果有“嘀嘀”的報警聲音，可能會起到促進的作用！

樣子和顏色得到的表揚特多，

還是舊版尾燈好看

非市區(qū)油耗比較低，特別是高速路120邁左右的油耗7個多一點，OK　！

路況稍有不好車內(nèi)震動比較大。

空間不錯，

40碼以上丟油后時有頓挫感

行車電腦顯示AVG油耗為8.7L/KM，不知是高還是低？還在磨合期，堅持在80KM/H下行車。 從21號到現(xiàn)在大約80%走市區(qū)，20高速。

發(fā)現(xiàn)軒逸這車的油漆蠻薄的，很容易花掉

對軒逸我還是很滿意的，

1.6的起步可以感覺有點力不從心，必須上3-4檔才感覺順暢。。。。。。。。。。

坐后排的人都說空間很大

進行首保之后就發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機的噪音較之前增大，跑到1000公里以后發(fā)動機噪音明顯增加；1500公里以后，噪音又上了一個臺階。現(xiàn)在到了1700公里，發(fā)動機噪音更加大，無論起步還是加速，只要稍一加油門就有很難聽的發(fā)動機噪音出來。和剛提車時的噪音相比，若非親身駕駛，不敢想這是同一部車發(fā)出的聲音。

視野不錯

電瓶：感覺容量偏小且不是免維護電瓶。日產(chǎn)有些小氣。

座位是原裝真皮，每個坐這車的都稱贊這皮做得好，做得比較細膩，只有高檔車才會有

每次踩剎車的時候都有“嗒”聲，踩一下，“嗒”一下。不知道是哪里發(fā)出的。

裸車153800，朋友又讓經(jīng)理送了將近2000元的精品，分別是：發(fā)動機護板、雨眉、迎賓踏板、地毯、腳墊、鑰匙包。迎賓踏板暫時沒貨，4S給打了個欠條。銀色到手后外觀給人感覺很不錯。聲音真的很安靜。動力很足，只要舍得給油，推背感十足。空間很大，我在后面可以翹二郎腿。做工很精細。功能很全，很強大，在路上行駛，小石子的聲音很討厭。眼鏡盒太小，我原來的偏光鏡放不進去。就磨合期來講還是比較滿意的~一直在市區(qū)跑~~走走停停的~

沒有自動落鎖功能，便宜的車都有了！！！

.隔音，這可算是不錯，尤其是下大雨的時，車相內(nèi)還是可以比較安靜，沒有花冠那種叮叮當當?shù)穆曇簦�跟廣本差不多，比銳志稍差一點

我LP城里開的油耗在11個左右，很心疼！

XY的貝殼座位真的很爽

喇叭按起來不方便，特別是轉(zhuǎn)向時按喇叭有點別扭；

偶的朋友對軒逸的真皮贊不絕口，

如果以后軒軒能設(shè)計帶ESP就完美了。

到昨天晚上油表燈亮起，我的第一箱油耗終于出爐了！第一箱油讓銀軒跑了613.5KM。加到跳槍的時候，加了42.77升，合百公里油耗6.97升。由于我嫌當時的錢不夠整，就繼續(xù)加到43.55升（270元錢）。呵呵，我真是沒想到我的第一箱油耗僅為7個！而且是在磨合期間。大大超出了我的期望！

我感覺喇叭的位置有點別扭，對于手小的人來說按起來很費勁，

第二個感受是跑完長途后感覺油門反映更靈敏了

在機場高速的高架橋上，可能是因為靠海邊風大的關(guān)系，開到80就感覺方向盤不穩(wěn)（車上坐著5個人）

空間，這方面上軒逸大獲全勝。沒什么可說的，我就是看中它的這一點，特別是后排。

求助關(guān)于新軒逸自動空調(diào)一直以來就發(fā)現(xiàn)新軒逸自動豪華天窗版1.6的空調(diào)制冷只有在18度時才制冷，19度都沒有冷氣出來有時候18度就是最小的風量也太冷了想設(shè)成19度或是以上任何溫度都是熱氣出來不知道這是都這樣還是只有我這個有問題？

變速平順舒適（CVT的）、

自動空調(diào)使用方便，但時有風扇聲較大的現(xiàn)象。