感覺避震效果挺差，過小小不平整的地方都明顯感覺不平，且聽到‘硼“的一聲，手在車頭壓下去卻沒有彈性，去維修店檢查過，換了避震器。剛換時還挺好的，感覺好了點，但過了不到三個月，又感覺像原來一樣。即使過一些減速線也很明顯有不平整的感覺。。

底盤懸掛偏軟，A柱太大影響視線，左轉向時需左顧右盼。

沙發，哦不是，后座椅真的太贊了！為了感受一下宣傳語的“軒敞空間”我特地請老爸示范開車，自己坐他后面的位置，真舒服啊，我郁悶的想為什么我是那開車最多的，不是坐車最多的，這車根本就是四個輪子架了一沙發！

后鼓該更換了，寒磣。

現在車很好開.動力很好.

以下就是讓我覺得不爽的地方摳門的車門儲物格，半瓶水都放不下！！！！

胎噪嘛，有可能我上班走的路都比較好（中環+A20+龍東大道）覺得整車的胎噪和風噪都控制的不錯

高速到了140后 噪音突然就劇烈的暴增

操控輕便。

在很安靜的情況下,空調中控臺右出風口有咝咝的聲音,其他的口沒有,以前也沒有；

大，大的超值，可以說是軒逸最值得炫耀的一面。我覺得不輸給同級別的所有車，凱越，卡羅拉，海馬，伊蘭特什么的都沒他大，進去后不會有車頂低低的感覺，

右側門內有時有異響，似乎有細小的硬物

配置--還比較實用

現在再來說說不足的地方吧，因為車輕再加上車高了點再加上輪子窄了點 所以特怕側風 風稍大點或有大車從旁邊開過車就一陣晃悠怪嚇人的

智能鑰匙很管用，LP幾乎沒插兜找過鑰匙，很是方便。

副駕駛前面的手套箱附近異響，和以往故事中的情節一樣，過不坪的路才有，開始以為是手套箱里的雜物顛簸發出的聲音，后來我把箱子里的所有東西都掏了出來，還是響，找了半天也找不到辦法，這回完了，徹底被征服了~~

前后排空間很大，足以滿足家用，而且很舒服。后排坐三個人沒有問題，有些人說軒逸窄，我覺得是因為軒逸的車長顯得。我車后排經常拉三個人，沒有人說會覺得不舒服。如果你硬要塞進去4個人才覺得車身不窄，那還是選擇300C吧，不過，上了路警察也不會因為你是300C車身寬而放你一馬的！！后排可以直接拿后備箱的東西很方便，不過直接導致零食消耗過快。現在坐我車的人已經搶著做后排，然后習慣性的放倒檔板，，摸出零食。。。。。 前排空間更不用說了，拉了好多孕婦了，哈哈！

我的小軒冷車啟動時發動機皮帶總發出吱吱的聲音，等車熱了或行駛一段距離聲音就沒了

油門很靈敏，但不沖；

第三個感受應該算缺點了，就是車身輕了些，加上底盤相對比較高，所以高速時被大巴從旁邊超車(超大巴時不會)，能感覺氣流明顯的影響，車身有點飄，除此以外因為我一路上沒超過120，所以感覺還是挺穩的。

這車還真不錯。

轉彎急時，車向一邊晃蕩較厲害，懸掛太軟。

但是安靜

后備箱是普通開啟，不是氣彈簧設計的。

寬敞的空間

沒有行車電腦,

給后排的評價是：前后空間比較大，坐在后排是一種享受，沒有擁擠感

相比天籟，軒逸后排扶手位置就舒適性差點

總體感覺還行

新款軒逸都有方向盤多功能鍵了，既然我這老款的沒有，自己就貼一個裝裝樣子好了

后面比老款舒服多了，沒有太窄高的感覺，

奇怪，今天開車，右轉向燈老閃，不會自動回位，但是如果轉向角度較大，是會自己回的。角度小了，非要動手撥回來。

方向盤比較輕，轉向比較靈活.開慣了XY，感覺別的車方向真的很沉。

避震不好：不知道我車的問題，還是懸掛的問題，過不平整路段的感覺很重，以舒適為賣點的車，這樣的避震效果，本人還是不滿意。或許是底盤太高的原因。也不知道是否有辦法解決。

黑軒還是比較漂亮的，我挺喜歡的。

四個門沒有迎賓燈，只是個外殼

外觀也可以

稍窄的pp