雪鐵龍新款C2在運動方面有了更高追求，動力提升后表現更加亢奮，內飾也設計得火熱動感，頗有老樹開新花的意味。新款東風雪鐵龍C2并沒有在外形上有太大改變，試駕的1.6自動運動型比較明顯的變化是換裝了多條輻的鋁合金輪圈。如果仔細觀察車身，還能找到VTS徽標...閱讀全文>>

 又見C2，從去年測試過C21.4手動運動型后的一年半的時間內，就再也沒有摸到過這款車。想想還是挺懷念的，因為我個人還是十分中意小型車那種能帶給人輕松自如的駕馭感。如今再次試駕C2，雖然談不上有什么期待，可還是很享受這個過程的。雖然我們...閱讀全文>>

 在各個品牌的車型中，小型車幾乎均以運動風格登常東風雪鐵龍C2以其小巧運動的造型在年輕一代消費者中博得一片天地，2010款C2VTS也作為延續著C2原有的運動風格的后續車型進入市常本次測試的是一款紅色車身，內飾為黑色與橙色搭配的C2VTS，我戲...閱讀全文>>

 東風雪鐵龍為國產C4取名為“世嘉”不得不讓人佩服，單單只是名字就能迅速勾起大部分“70后、80后”，甚至“90后”的共鳴，這些年輕人的成長幾乎都是伴隨著一款從上個世紀一直流行至今的電玩產品，而它恰恰叫作世嘉。其實C4的推出本身就帶有一定游戲的意味，著...閱讀全文>>

 馬2與C2的對比，簡稱2對2的PK。倒不是說馬自達2目標直指雪鐵龍C2(在我們看來，它最大的競爭對手來自第二代飛度，我們的目的是檢驗馬2是否能名正言順的扛起“小車操控之王”的美譽。C2VTS是雪鐵龍C2的運動版，脫胎于206的C2，本身便是操控好手，我們便以此作為...閱讀全文>>

 全黑色的車身，炫亮的鍍鉻前進氣格柵與雪鐵龍車標相得益彰，沒錯，眼前的這款車小車正是雪鐵龍的C2，不過仔細觀察，又有略微的不同，特別是在車門上鑲嵌的VTS銘牌告訴我，這款黑色的C2與普通C2車型有著一些區別。作為一款非常受年輕消費者歡迎的小車，東風雪鐵...閱讀全文>>

 當兩年前人們還在紛紛議論何時國人才能真正接受兩廂小車的時候，估計誰也沒有料到現在的兩廂車竟然可以賣得如此之火。過去，人們對兩廂小車的所有偏見很快就被越來越多新款小車的時尚外觀、優越的實用性所推翻，兩廂小車憑著自身靈巧輕便以及空間實用的優勢，...閱讀全文>>