發(fā)現(xiàn)不論在什么地方停車,總能吸引人家的眼球,聽到有人夸小C的美貌和時(shí)尚,心里美滋滋的

內(nèi)飾的粗糙。

關(guān)于自動(dòng)落鎖：這個(gè)功能可以設(shè)置的，按住數(shù)字鐘下方的紅色鎖按鈕數(shù)秒，聽到提示音即可激活或取消，我的車感覺時(shí)速不到10就落鎖了

冬天有一次點(diǎn)火失敗。

外觀漂亮!到哪回頭率都很高,還經(jīng)常有人來打聽呢

4s店的問題簡(jiǎn)直讓人憤怒，無奈，郁悶到極致了，看了其他朋友的帖子原來都一樣啊，對(duì)了期間北京總公司給我打次回訪電話，算是讓我把所有的不爽都發(fā)泄了下，就可可憐那個(gè)客服mm了。

另油耗1。6的，手動(dòng)只有7左右（綜合）。

方向盤有點(diǎn)重。

喇叭效果不錯(cuò)、音箱效果也可以

車門有響聲

駕馭感覺很好

異響多是相輔相成。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很靜，駐車時(shí)在車?yán)镆稽c(diǎn)也聽不到它的聲音，在高速上，會(huì)有些路噪，但這不會(huì)影響你跟音樂的約會(huì)。

到處都響，看了其他的帖子也有同樣的問題，我現(xiàn)在的問題主要出現(xiàn)在剎車，最主要的是前面2個(gè)車窗，響的厲害，感覺像是開了個(gè)拖拉機(jī)。其他響聲目前還沒碰到過。

音響方面呢,我覺得還行,平時(shí)聽聽也算可以了。

車門異響： 哪個(gè)門不保準(zhǔn)，有滴時(shí)候是密封條哪里硬化導(dǎo)致，暖和就好啦，還有人說噴點(diǎn)兒碧麗珠 （額不大信哈）或者去4S看看；

動(dòng)力充沛，比凱旋2.0的新車相比弱一點(diǎn)點(diǎn)。

而且售后服務(wù)不行

空間本來是最擔(dān)心的,不過現(xiàn)在挺滿意的,前面肯定沒問題的,后排也不錯(cuò),最多的一次后排坐了4個(gè)人,不過都是身材超好的,呵呵~總之空間沒啥問題啦

后排座位不能4/6放倒    對(duì)于3口之家而言，后排座椅在坐上孩子的同時(shí)再放倒另一半以裝載體積更大的行李這一乘坐模式很常見。遺憾的是C2沒有這個(gè)功能。其實(shí)實(shí)現(xiàn)4/6放倒并無技術(shù)難題，完全是設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想的問題，新POLO勁情這一點(diǎn)和C2也相同。關(guān)于這一點(diǎn)要表揚(yáng)一下飛度和雨燕，看來歐系車的某些人性化細(xì)節(jié)離日系車有差距，至少與我們的國情不符。

總體來說動(dòng)力的確比1.4來得猛，加速超車滿載下有1.4空車的水平，看來這幾千元的差價(jià)是值的。

接車二十天，電瓶充不進(jìn)電，啟動(dòng)困難

高速上超車也好，小問題不大。

冷車啟動(dòng)正時(shí)皮帶附近有間歇性金屬摩擦聲，熱車后就沒了。

我想看起來發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)噪音大

底盤性能很好，在較高速度轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有被甩出去的感覺

不過前排駕駛座包裹性比較好，坐得比較踏實(shí)。

c21.4,行使陡峭路面，車門有異響（咯吱咯吱響），4s店員也沒有好的辦法，請(qǐng)教各位有什么好辦法解決嗎？？

總體感覺動(dòng)力強(qiáng)

現(xiàn)在最大的問題就是異響了，只要是顛簸路面，右后門方向和后備箱方向就咯吱吱響

因?yàn)榍皟上溆偷挠秃亩荚?.6個(gè)左右,C21.4這次的表現(xiàn)的確讓我非常滿意,

二點(diǎn)煙器燈不亮

關(guān)于月光灰：顏色大家應(yīng)該都看到了，非常耐臟

空調(diào)制冷時(shí)，冷氣出口里面有雜音，感覺就像風(fēng)扇頭快掉了的那種感覺，有時(shí)加油門時(shí)聲音特別明顯，到4S看了幾次，都敷衍了事，說屬于正常現(xiàn)象，搞得我現(xiàn)在都麻木，就當(dāng)我耳朵不好使吧，不過對(duì)售后服務(wù)水平實(shí)在不敢恭維

再說說空調(diào),我開的是最小檔的,在大太陽底下開,一會(huì)就能打得很冷了,

剎車很差，不知道是什么原因，買回去的話一定要換剎車皮。

車子的油耗大概8.5L/百公里（開空調(diào)，大部分市區(qū)內(nèi)），我每次加油都會(huì)在發(fā)票上記下里程數(shù)，所以是比較準(zhǔn)確的。跑高速超省，春節(jié)回家走粵贛京珠1000多公里，大概家了50多升93的汽油。

一個(gè)是大家說的怠速不穩(wěn)。

方向力度感覺很好，比較穩(wěn)

方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)異響（JS查了N次，也找不出原因，換了轉(zhuǎn)向部件，仍然繼續(xù)異響中）；