最滿意的就是動力，真心夠用了，運動模式下提速推背感還是很強的，另外外觀也很滿意，尤其是低矮的車頭，個人是大愛。
油耗可以說是一個驚喜了，車平時就是上下班開，路徑就是北五環走G7到上地西二旗，20公里平時路上基本都得40分鐘，五環和G7進京都是經常的堵，這種路況下油耗在9.5個左右，個人還是很滿意的，要知道我原來1.6排量的晶銳差不多也是這個油耗啊。

缺點就是那爛到掉渣的音響，還不如10萬以下小車的音響效果。另外堵車時低速跟車有明顯頓挫感，8AT有頓挫感這么說可能有人不信，不過個人感覺還是很明顯的，時速10km左右，跟車松油門有向后拽的感覺，可能是剎車動能回收起作用了。

后排空間沒得說，一米八的身高坐后排完全可以敲二郎腿，不過儲物空間就不怎么樣了，首先前排只有兩個杯架，沒有連個放手機的地方都沒有，其次竟然沒有眼鏡盒，完全可以把駕駛位上的拉手設計成眼鏡盒啊，太不合理了。
操控可以說是寶馬的強項了，這一天我個人感覺的倒不是特別明顯，因為平時也不怎么激烈駕駛，平時路上開也并沒有特別的感覺，就一點方向盤轉向手感挺棒的，有一個力拽著方向盤回正的感覺。
舒適性感覺只能是一般了，主要有下面幾點不太好：1.高速胎噪大，可能是防爆胎側壁比較硬的原因吧。2.合成皮的座椅舒適性實在一般，首先是比較硬，時間長了屁股疼，另外夏天的時候不透氣，坐一會后背就榻濕了。3.13款時尚后排沒有空調出風口，新車剛買兩個月就出14款了，空調也升級了，哎，13款車主只有流口水的份了。
內飾設計還是很漂亮的，不過內飾最不滿意的就是異響了，尤其是夏天的時候會發出啪啪的聲音，另外還有副駕駛異響，中控臺右前角前擋風玻璃那有異響，這哪像30萬的車該有的問題啊，現在論壇里都說有異響才證明你買的是真正的寶馬。哎