寶馬3系以其強(qiáng)勁的動力性能和豐富的配置功能受到消費(fèi)者的青睞。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到190kw，最大扭矩300n.m，相較于奔馳C級的1.5T發(fā)動機(jī)，動力更為充沛。在配置方面，寶馬3系配備了漏氣保用輪胎、倒車追蹤、主動封閉式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭顯...閱讀全文>>

 寶馬3系與捷豹XEL各有千秋，選擇哪款更優(yōu)取決于個人需求和偏好。寶馬3系以時尚設(shè)計、舒適配置和合理定價著稱，符合大多數(shù)人的預(yù)期。而捷豹XEL則憑借較大的乘坐空間、豐富的舒適性配置和全面的安全性能，提供了更優(yōu)質(zhì)的用車體驗。兩者在車身尺寸、大燈設(shè)計等方...閱讀全文>>

 寶馬3系是寶馬推出的一款中型汽車，市場銷量和口碑都非常不錯。華晨寶馬3系的指導(dǎo)價為29.39-40.99萬元，目前還有高達(dá)2.81萬元的優(yōu)惠。但是這個價格只是指導(dǎo)價，并非落地價。實際購車價格需要加上購置稅、車船使用稅、注冊費(fèi)、交強(qiáng)險和商業(yè)險等必要費(fèi)用。以29....閱讀全文>>

 寶馬3系作為市場上備受歡迎的豪華轎車，其價格一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)最新消息，寶馬3系的廠商指導(dǎo)價為29.39-40.99萬元，而參考價為28.29-39.49萬元。從這個價格對比可以看出，寶馬3系目前至少有1萬元的優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠力度不算大，但也能為消費(fèi)者節(jié)省一...閱讀全文>>

 目前很多豪華車型都可以有進(jìn)口車型，寶馬的寶馬3系（查成交價參配優(yōu)惠政策）就有進(jìn)口車型。當(dāng)然，進(jìn)口車型的價格高于國產(chǎn)車型，主要是因為進(jìn)口車型的稅收較高。寶馬3系的進(jìn)口價格是多少？我們一起來看看吧！現(xiàn)在進(jìn)口的寶馬3系車型已經(jīng)停產(chǎn)，最新的車型是2017款...閱讀全文>>

 寶馬3系與奧迪A4(進(jìn)口)各有千秋，難以一概而論。寶馬3系以寬敞的后排空間和豐富的配置見長，適合追求舒適駕乘體驗的消費(fèi)者。而奧迪A4(進(jìn)口)則以犀利的大燈設(shè)計和多項便利配置為特色，注重駕駛樂趣和實用性。兩款車型在安全性配置方面也各有千秋。總體而言，選...閱讀全文>>

 寶馬3系與林肯MKZ均為中型車市場的熱門選手。寶馬3系憑借其豪華內(nèi)飾、良好的行車品質(zhì)和先進(jìn)的科技配置，在市場上一直享有盛譽(yù)。而林肯MKZ則以豐富的舒適性配置和優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者的目光。在檔次上，兩者都屬于中高端車型，但具體哪個更高則取決...閱讀全文>>

 寶馬3系與邁騰各有千秋，選哪款需看個人喜好。寶馬3系注重駕駛體驗，擁有年輕時尚的設(shè)計，但車身尺寸在同級別中不算突出。邁騰則更強(qiáng)調(diào)舒適性和配置豐富，配備多項高科技便利功能，但后排中央凸起可能影響中間乘客舒適度。總體而言，兩款車各有特色，選擇時可...閱讀全文>>

 寶馬3系GT是一款進(jìn)口的跨界車型，其車身材質(zhì)并非鋁合金，而是鋼板材質(zhì)。與國產(chǎn)長軸版相比，3系GT的車重增加了40kg，這與其未使用鋁合金覆蓋件有關(guān)。3系GT的底盤和動力總成與第六代寶馬3系相似，但全系均為進(jìn)口車型。其后備箱開口和空間都比3系更大，實用性更強(qiáng)...閱讀全文>>

 寶馬3系作為一款備受矚目的車型，其精細(xì)的外觀設(shè)計和高級感讓人印象深刻。車身尺寸4531/1817/1421mm，軸距2760mm，車側(cè)沉穩(wěn)大氣，輪胎規(guī)格225/45R17，內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致，后排空間充裕，配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率152馬力，峰值扭矩...閱讀全文>>