FJ酷路澤內(nèi)飾與外觀一樣，采取古典風(fēng)格。車內(nèi)中控臺采用了與外觀相同的顏色，讓內(nèi)飾顯得活潑生動；多功能方向盤做工細(xì)膩看上去也很厚實(shí)。儀表盤的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了簡約的風(fēng)格，各項(xiàng)顯示一目了然

與其他車型最大的特點(diǎn)是它的擋位提示燈，被設(shè)計(jì)在了右側(cè)水溫表和油量表的中間一個(gè)并不顯眼的位置，對于新手來說并不利于觀察。

FJ酷路澤配備了五速自動變速器，它采用了蛇行換擋機(jī)構(gòu)，手感和造型都還不錯(cuò)。另外，它的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以幫助駕駛者根據(jù)路面的變化，合理的選擇驅(qū)動方式，保證了FJ酷路澤在野外惡略道路上也可以游刃有余的行使。

FJ酷路澤方方正正的前臉與我們熟悉的北京212還有幾分相似讓人感到很親切，另外白色的車頂、粗壯的擋泥板輪廓、背負(fù)式的裸露背胎以及帶有弧度的后車窗，另類中又透露出懷舊的風(fēng)格。

由于考慮到FJ酷路澤有可能會被車主開到塵土飛揚(yáng)的環(huán)境中，豐田的設(shè)計(jì)師摒棄了傳統(tǒng)的雙雨刷，采用了覆蓋面積更大的三雨刷，并且噴水口的出水方式設(shè)計(jì)為擴(kuò)散噴灑型的，這樣充分保證了惡劣環(huán)境下前擋風(fēng)玻璃的清潔

方方正正、見棱見角的輪拱不僅能為FJ越野時(shí)較大的車輪行程提供足夠的空間，而且即使發(fā)生了碰撞，位于邊緣的防撞墊也能很好的保護(hù)車輪和輪拱。

FJ酷路澤的眾多設(shè)計(jì)元素都來源于20世紀(jì)60年代豐田推出的經(jīng)典越野車FJ40。FJ40的目標(biāo)很明確就是要主導(dǎo)美國越野車市場，盡管仍不能撼動Jeep越野車在人們心目中至高無上的地位，但FJ40也依然是汽車歷史上需要被記載的重要車型之一。

FJ酷路澤的設(shè)計(jì)意圖是一輛舒適的，實(shí)用的，性價(jià)比出色的爭對年輕消費(fèi)者的時(shí)尚生活交通工具。

FJ酷路澤擁有非常明顯的功能性外表，采用了大量的原FJ40車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比如前格柵上的“Toyota”字母徽標(biāo)，圓形的頭燈以及側(cè)面的組合輔助燈。其它的設(shè)計(jì)靈感還有豎直的檔風(fēng)玻璃以及白色的車頂。后方圓渾的轉(zhuǎn)角后窗玻璃也是顯著的特征之一。

從車門開啟方式就可以感覺到，后排并不是FJ酷路澤很重視的地方。實(shí)際上它的空間沒有想象中那么出色，而且按照普通四門車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，后排的視野也很狹小。感覺就像是越野車重的2+2車型。

FJ酷路澤也不能說是涂有其表，畢竟它有龐大的車體，車內(nèi)空間其實(shí)還是比較充裕的。尤其是當(dāng)搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，只要把后排座椅放倒就可以獲得一個(gè)近乎平坦的巨大后備箱，容積高達(dá)1892升。

FJ酷路澤的后備箱門采用了側(cè)向開啟的方式。這在豐田RAV4上也有采用，不過有所不同的是，豐田RAV4的鉸接機(jī)構(gòu)在右邊，車門開口朝左，據(jù)說這種設(shè)計(jì)是由于日本行車靠左，車輛停在路邊時(shí)方便裝卸貨物，在中國國內(nèi)就有點(diǎn)不符合國慶了，因而遭到了一些質(zhì)疑，而FJ酷路澤的鉸接機(jī)構(gòu)在左邊，開口朝右，比較符合國內(nèi)行車靠右的規(guī)則。

FJ酷路澤的車門打開方式確實(shí)很有意思，它的前后車門是對向開啟的，后面那扇其實(shí)只能算是半個(gè)門，首先它尺寸很小，其次必須在前門打開的狀態(tài)下才能開啟，這種類型的車門也出現(xiàn)在馬自達(dá)RX-8上。

坐進(jìn)車內(nèi)，撲面而來的依舊是之前那種熟悉的風(fēng)格，和我們平時(shí)接觸的豐田車那種溫馨氣息完全不同，不過作為越野車來說，這種造型絕對可以說是專業(yè)。

新FJ酷路澤新增加了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開關(guān)，也就是說它可以手動關(guān)閉以體驗(yàn)更純粹的越野和駕駛樂趣。

如果想從外觀上一眼分辨出新款FJ 酷路澤與老款的區(qū)別，除非有透視眼，否則恐怕真的很難。在新款車型上，經(jīng)典的復(fù)古外形被忠實(shí)的保留了下來�？磥碡S田也很認(rèn)可這款車外形上的成功，因此才敢?guī)啄陼r(shí)間都不帶改款的。

它的車身長寬高分別為：4670mm、1905mm和1830mm，軸距為2690毫米。由于較高的車身和較為另類的外形使得它看上去給人的感覺比實(shí)際尺寸要大很多。

新款車型在備胎罩的中間有一個(gè)攝像頭，這是新增的倒車影像功能，由于沒有中控臺液晶顯示器，拍攝的圖像顯示在車內(nèi)后視鏡的左邊，面積似乎有點(diǎn)小。

豐田FJ酷路澤是豐田主打美國市場的一款外形復(fù)古的硬派SUV車型，采取整車進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。該車采用非承載式車身，具有一定的越野性能，但由于外形設(shè)計(jì)極具個(gè)性，在國內(nèi)的受眾群體相對較小。

新款車型增加了寶石藍(lán)色噴漆，輪轂由16英寸升級為17英寸輪轂，防紫外線玻璃，并配有了藍(lán)牙、iPod、USB接口等配置，音響增加為10個(gè)喇叭，舒適和方便性有所提高。

而在車身動力系統(tǒng)、外觀設(shè)計(jì)等方面，新款車型并沒有變化。和現(xiàn)款的53。00萬元相比，新款車型售價(jià)增加了1萬3千元。

性價(jià)比特別愛好，不作一般家用　油耗0k　入得廳堂，下得廚房　不后悔，選擇此車　4s保養(yǎng)有點(diǎn)貴　只要配件純正，技術(shù)專業(yè)，行駛無憂，也能接受，貴點(diǎn)能買安心，放心

內(nèi)飾不夠人性化，地板都可以，又可以水洗，頂蓬就很普通的毛絨，而且隔音差，雨點(diǎn)大一點(diǎn)就能聽見，滴，滴，滴的。

大燈亮度不夠，行駛燈原囟素，己換裝歐斯朗好的了。駕駛室與機(jī)倉隔熱太差，變速箱位置處有點(diǎn)燙手。

外觀最滿意！就是中毒太深，才選擇此車，希望保持百年不變，內(nèi)飾，舒適希望提高，人性化舒適性一般般！原廠很慪門，副駕扶手都沒有，中間雜物箱也沒有，加配價(jià)格特貴！

后排不能完全收放，上下不方便，不能作為家庭用車！最適合二人行車，副駕前能象JP有根握手就OK了！

駕駛舒適性不夠，激請有！油耗很滿意！沒配行李架，隔音，駕駛倉隔熱差！操控側(cè)傾有點(diǎn)兇，轉(zhuǎn)彎需控制車速，預(yù)見性很重要！

拉貨空間大；外形拉風(fēng)；有一定越野通過性　油耗很意外的滿意！綜合百公里10升，殼牌油！

性價(jià)比比較適合已經(jīng)有車想更進(jìn)一個(gè)層次的，第一部車是為了需要，而第二部車就是為了快樂了。

此款車型屬于小眾，屬于比較前衛(wèi)和個(gè)性人士的首選，沒有寶馬奔馳的華貴，也沒有奧迪，保時(shí)捷的嬌柔，沒有牧馬人，切諾基的硬朗，也沒有德系SUV的雍容，但這是一臺純正大男孩喜歡的車。萬車之中一眼便是它。 個(gè)性，復(fù)古，矯健。誰看誰喜歡。

減震性能很好，過小溝小坎試不出顛簸。這個(gè)可能源于普拉多的地盤。在越野的樂趣中體驗(yàn)到了舒適的感覺，這種快樂是很難用文字來比喻的。

外觀超級酷，超級個(gè)性，選擇它也是因?yàn)橥庥^。這個(gè)不多說是男人就喜歡。

內(nèi)飾比較簡潔，沒有花里胡哨的電子裝備，也適應(yīng)了那句話 功能越多，出問題的幾率越大。能滿足行駛和越野的基本需求，仔細(xì)想想，要那么多裝備沒啥用處，萬一在外有故障根本處理不了，這就是所謂的小毛病了，小毛病多了就會影響到它的本身。魚和熊掌不可兼得，這個(gè)還是可以接受的。

4。0動力不是虛的，輕踩油門忽的一下就出去了。推背感強(qiáng)烈。發(fā)動機(jī)聲音雖然輕，但是很強(qiáng)勁，一發(fā)動有種坐飛機(jī)的感覺。心情一下也好起來了，超車，并道輕點(diǎn)油門一下就完成，從不拖泥帶水，很華麗。

操控很輕，和轎車不相上下。對此比較滿意。對此我比較驚訝，一個(gè)接近2噸的龐然大物，這么靈活的操縱性估計(jì)是其他SUV很難比的，如果不考慮個(gè)性，即使身材矮小的女士也很容易操控自如。

高速勻速12 市區(qū)15-17 相對于4。0排量 接近2噸的自重 這個(gè)油耗已經(jīng)是很經(jīng)濟(jì)了。買車之前仔細(xì)對比了很多款同類車型，牧馬人，普拉多，大切諾基都看過 綜合來看無論油耗還是性價(jià)比感覺FJ是最適合的。

外觀，說實(shí)話我首先是被他的外觀征服了，原先一直開越野，也體會過越野，也知道4驅(qū)，滿大街的SUV只要FJ一出現(xiàn)，其他的都黯然的失去了顏色，一個(gè)字---酷 兩個(gè)字---個(gè)性。

后排空間，這是迄今為止我最不滿意的地方了，因?yàn)榧依锶说纳砀唧w重都比較旁大，一坐進(jìn)去的確有點(diǎn)擠，但是長期來看，98％以上的概率是自己開，因?yàn)橐簿碗y為家里人了，只能輪班坐副駕駛了。

前排空間很舒服，副駕駛也不錯(cuò)，后排就有些憋屈了，不適合180以上的和170斤以上的人乘坐。后備箱空間超級大，滿足野外生活綽綽有余。

和我同行的弟兄老沈給的那句非常精辟的話來說，“這是一輛完美的越野車，如果是行駛在沙漠之中”。

前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的銀色塑料小側(cè)邊保險(xiǎn)杠基本上只能承受幾公斤的力量就會掉下來，支撐這玩意兒的結(jié)構(gòu)就是幾個(gè)很小很小塑料扣，好處是安裝回去也很簡單

發(fā)動機(jī)艙蓋突起影響視線的設(shè)計(jì)之前在雜志上看到過編輯的吐槽，很希望把它敲平，比起前面我說的這些，我想這個(gè)已經(jīng)不重要了。

作為一輛五門車，后排車門的設(shè)計(jì)很“新穎”，但是太麻煩，后座出來人前門必須先打開后排設(shè)計(jì)上的作用或許更多時(shí)候是放野外的裝備。

油品建議是95號以上，偶爾加93沒問題，西藏想去就去。72升的油箱，普通的駕駛習(xí)慣城里跑個(gè)四五百公里壓力不大，以大油門急加速的開車方式大約油耗在16-18升。

剛開FJ的時(shí)候明顯不適應(yīng)，右后方的盲區(qū)很大，前排車窗很大，后排車窗非常小，而且基本上也被副駕駛靠枕和乘客擋上了，照片右側(cè)還有一個(gè)迷你小車窗基本也可以忽略

喜歡FJ這款車，因?yàn)檫�年輕吧，最想要的中型越野就是FJ和霸道，尤其是FJ那吸引年輕人的外形，線條粗獷有力，鮮艷的車身顏色搭配白頂格外吸引眼球，車身較短，接近角離去角也很大，它的一切仿佛都是為了年輕人去越野而準(zhǔn)備。

以我的審美來講，車的外形和顏色搭配無可挑剔，著實(shí)吸引我的眼球。

作為Cruiser家族的一員，它擁有V6 4升引擎，手動分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車主可以根據(jù)路況自由切換2H、4H和4L驅(qū)動模式，4L檔時(shí)還有更為專業(yè)的A-TRC主動牽引力控制系統(tǒng)，所以越野能力完全不用擔(dān)心。

外形另類越野性不錯(cuò)

外形另類越野性不錯(cuò) ，簡直一個(gè)大玩具

外觀:男人的玩具,太酷了, 豐田的FJ整車是復(fù)古的設(shè)計(jì)，車身方正寬大，線條很直，外觀個(gè)性張揚(yáng)，整車流露出古典美，贏得了很多人的眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有兩點(diǎn)，內(nèi)飾采用復(fù)古設(shè)計(jì)，簡單粗狂。用料多為硬質(zhì)塑料，做工也比較粗糙，但是在一款專業(yè)的SUV來說，內(nèi)飾是否豪華等等已經(jīng)不重要了，關(guān)鍵享受的是性能的樂趣
操控:整車底盤扎實(shí)緊湊，指向精準(zhǔn)，方向盤的助理很舒服，高速過彎時(shí)，車身側(cè)傾比較明顯，但是可以理解，畢竟是SUV嗎
動力:豐田FJ的油門反應(yīng)比較快，加速、超車相對到位，實(shí)際動力表現(xiàn)不是很兇猛，但是階段性的爆發(fā)還是非常明顯的
質(zhì)量:基本沒有什么我遇到的質(zhì)量問題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 豐田的FJ百公里油耗為12升，成績非常的出色，對于4.0排量的四驅(qū)SUV來說算是很省油了，我給出的得分為90

空間:身高: 170-180CM, FJ的空間表現(xiàn)一般，前排空間寬敞，后排有局促感，由于后邊車門的設(shè)計(jì)很特殊，不是正常的開始方式，所以后排上下不是很方便，行李箱容積比較大。

外觀:男人的玩具, 真的就像男人的玩具。女士駕駛這種車，估計(jì)沒有男人敢靠近。但是男士駕駛這種車，估計(jì)女士會趨之若鶩的！呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗獷、簡潔。不要怪罪豐田，這樣的為越野而生的車，本來就不用追求豪華的內(nèi)飾。
操控:操控靈活，讓人不敢相信這是一輛如此之大的大家伙。指向性很明確
動力:4.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)在后程的發(fā)力很明顯。FJ的真正戰(zhàn)場還是在山路。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，看看這個(gè)車的整體造型就知道了。
質(zhì)量:質(zhì)量在豐田里應(yīng)該是無人能出其右。皮實(shí)！
油耗:其他, 平均油耗: 16L/100km, 油耗對得起這個(gè)車的造型，看著就像坦克一樣。很唬人。不過油耗不低的說……

外觀:太酷了, 有個(gè)性，很man的車。
內(nèi)飾:日本越野車總體還不錯(cuò)。
動力:4.0再不滿意就沒滿意的了。
質(zhì)量:沒開過，不好評價(jià)。

操控:談不上操控，就是越野的怪獸。
空間:身高: 170-180CM, 塊頭那么大空間沒想象的大，靜態(tài)感受。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 18L/100km, 4.0排量怎么也得18升算正常，喝油的怪獸。