底盤(pán) 這絕對(duì)是此車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)。超維的底盤(pán)與任何日系SUV都完全不同，實(shí)際駕駛車(chē)身非常緊繃，感受上的尺寸無(wú)形中小了很多。盡管采用了承載式車(chē)身，得益于強(qiáng)化的底盤(pán)大梁，顛簸路面車(chē)身回饋非常扎實(shí)，壓過(guò)下沉井蓋的感受任性十足，一派歐系轎車(chē)的底盤(pán)感受。盡管強(qiáng)壯的底盤(pán)大梁侵占了駕駛空間，實(shí)際的坐姿較同級(jí)SUV高了不少，但彎道車(chē)身的側(cè)傾卻是很小。在平直的路面上，超維的底盤(pán)貼服度很高，在加油、收油之間反復(fù)折騰，車(chē)身也幾乎沒(méi)有同級(jí)SUV前俯后仰的窘態(tài)，實(shí)在難得。很好的將支撐與吸收做到了均衡，是維特拉底盤(pán)最恰當(dāng)?shù)拿枋觥?/div>