一款車好不好，我說了不算、你說了不算，唯有市場給予的肯定，才是最有說服力的。在全球汽車市場中，卡羅拉、軒逸、伊蘭特是當(dāng)之無愧的市場王者，他們在全球累計的銷量分別為4900萬、1700萬、1400萬輛，牢牢的占據(jù)了緊湊級市場的領(lǐng)先地位，是細(xì)分市場的引領(lǐng)者...閱讀全文>>

 什么樣的車才能算上是一輛好車？相信每個人都有自己的評判標(biāo)準(zhǔn)，無論是性能卓越，還是配置豪華，又或是讓人過目難忘，只要能滿足人們的用車需求，我認(rèn)為這就是一輛好車。一輛車就像是一位好朋友，有它在身邊，大部分時間是給你“零存在”的感受，而在關(guān)鍵時刻...閱讀全文>>

 春節(jié)臨近，意味著團(tuán)圓之日就要來了。不過對于離家在外的打工人來說，如何體面地回家過節(jié)才是眼前需要考慮的頭等大事。對于李明來說，有了第七代伊蘭特，可以減少很多過節(jié)的顧慮，至少可以避免掉來自七大姨八大媽們靈魂深處的拷問。李明是互聯(lián)網(wǎng)“大廠”的一名...閱讀全文>>

 2021年新春佳節(jié)即將到來，相信很多小伙伴們在滿懷期待和愉悅的同時，心中也少不了一份惴惴不安的情緒。因為對于很多人來說，這個假期，免不了要受到來自父母、七大姑八大姨，及同學(xué)、同鄉(xiāng)的各種靈魂大拷問，那么，如何才能安然無恙地度過春節(jié)呢？如果你開著第...閱讀全文>>

 “2005年，父親購買了北京現(xiàn)代伊蘭特，由于父親平時開車的機(jī)會不多，這臺車大部分時間是我在開。當(dāng)時大學(xué)的校址在郊區(qū)，每天往返坐公交不太方便，而且正好利用上大學(xué)前的暑假拿下了駕照，于是這臺伊蘭特就順理成章的變成了我人生的第一輛車，而它也陪伴我走過...閱讀全文>>

 要說A級家轎市場，可謂品類繁多，但是要說真正有特點，有個性的產(chǎn)品，卻是屈指可數(shù)，因此，這也讓90后攝影師Michael在選車之初一度陷入了各種糾結(jié)當(dāng)中。“我不是一個善于做取舍的人。”Michael和大部分人一樣，在買車這件事上也有著自己的執(zhí)念。“直到在一次拍...閱讀全文>>

 洗盡鉛華始見金，企穩(wěn)蓄勢再出發(fā)。在經(jīng)歷波譎云詭的2020年之后，2021年里，北京現(xiàn)代正以昂揚斗志，全力開啟戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)型的序幕。盡管受車市下行和疫情沖擊影響，過去一年北京現(xiàn)代依然劃出了一道先抑后揚的曲線。下半年銷量連續(xù)環(huán)比正增長，平均增幅5.8%，年底上...閱讀全文>>

 時光飛逝，歲月如梭。曾經(jīng)覺得有大把的時間可以去蹉跎、去揮霍，直到畢業(yè)踏入社會后還體驗到歲月流轉(zhuǎn)只在轉(zhuǎn)瞬之間，很快我也迎來了自己的25歲生日，為了更有儀式感地開啟全新的一歲，我給自己送了一份特別的禮物——第七代伊蘭特，希望25歲的我也可以如TA一般...閱讀全文>>

 “人都說，男人三十而立。所謂而立，即為安身立命，從無知到有知，能夠明確的樹立起人生的價值觀，明了一生努力追求的方向。在我看來，經(jīng)過前三十年懵懂的成長，我明白了一個道理，曾經(jīng)看重的那些華而不實不是我生命中的必需品，‘只有適合的才是最好的’”。...閱讀全文>>

 伊蘭特，作為一款經(jīng)久不衰的經(jīng)典車型，在A級家轎市場一直都是“神車”般的存在。在全球，它是最早實現(xiàn)銷量超1000萬輛的十大車型之一。在國內(nèi)，它曾是家喻戶曉的“新三樣”，城市的大街小巷都能看到它穿梭的身影。這樣一款承載著無數(shù)人記憶的車型，在久經(jīng)蟄伏后...閱讀全文>>