外觀:普通,大氣,時尚, 天窗有點浸雨

外觀:伊蘭特三廂的整車外形表現還不錯，較為沉穩大氣；車身線條簡單明快，略帶動感氣息；身上有些地方帶點思域的味道，尾部也類似于雷克薩斯IS系列。
內飾:內飾整體感覺還可以，布局簡單清晰；配置較為實用，音響效果較好，立體聲音響系統帶有六個揚聲器，由放大器轉化之后的音樂能夠隨時享受身臨其境；加熱座椅較為舒適；不過內飾材質有待提升，做工略顯粗糙，新車車內味道較大。
操控:整車操控性能還不錯，方向盤靈活，轉向較準；檔位清晰，換擋平順；底盤系統更好；使用前麥弗遜式后扭力梁式懸掛系統，后懸掛使用單管減震器；抓地性也不錯；過彎時動作靈活，但側傾較明顯，有甩尾現象。
空間:三廂的整車空間表現還不錯，擁有2610mm的軸距，腿部空間比較夠用，頭部空間一般；儲物空間設計合理，比較人性化；后備箱容積較大，家用比較合適。
質量:全自動無縫焊接，擁有更好的車身質量及車身堅固度；主被動安全配置也較齊全去年，配備的后防撞梁在一定程度上提高了其安全系數；但車漆、車皮及鈑金比較單薄，仍需謹慎駕駛。

外觀:中庸, 一般的車型，比新款好看
內飾:一般，不如日本車
操控:還可以
動力:可以，家用沒問題
空間:身高: 170-180CM, 一般
質量:比日本車強

外觀:中庸,普通, 外形較為沉穩大氣，線條簡單明快；也可以說外觀設計不新穎吧，車漆、車皮及鈑金比較單薄
內飾:內飾布局清晰，配置實用，音響效果較好，但用料及做工有待提升，新車有異味
操控:操控性能還不錯，轉向較準，檔位清晰，底盤扎實，抓地力不錯；側傾較明顯。
動力:整車動力表現一般，起步提速慢如果踩的很還是可以有不錯表現的，高速動力表現還不錯，發動機噪音稍大
空間:身高: 170-180CM, 總的來看，空間比較寬敞實用，頭部空間一般，腿部夠用，儲物空間實用性強。
油耗:市區, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗還可以，稍微有點高，1.6的車經濟型油耗應該是6.5到7個，不過百公里7.5個油還是可以接受的

操控:助力很好，方向盤很輕
動力:提速很好，油門響應靈活
空間:身高: 170-180CM, 空間充裕，B級車的空間

外觀:中庸, 還可以

外觀:中規中矩, 這是一款中規中矩的車，外型設計如此，其它方面也如此。沒有個性，但卻具有普遍性，也許吸引不了時尚人士的眼球，但卻是普通大眾的選擇。這個世界普通的大眾還是占據比率較高的，所以商家的設計，立足點相信于此。
空間:身高: 160以下CM, 還算寬敞，做過出租車的人都了解，哈。
油耗:市區, 平均油耗: 6.8L/100km, 非常省油。適合城市小白領。經濟實惠。

這款車同價位同檔次車中，優點也不少：1）價錢便宜。2）四輪剎車碟。3）電動車窗。4）前后空間相對寬闊。5）比其他車多了個取電插座，方便手機等充電。6）不管高低配也有前座中央扶手（帶儲物箱）。7）前排較多儲物空間，還有不少品牌沒有的，車頂太陽鏡合。8）鋁合金輪圈。9）音響配置比不少同價位車好，喇叭不少于6個，而且不會像日*等品牌一樣，低價位車只有兩個效果一般的喇叭。10）底盤比較厚實，走在沙泥路上不會像不少甚至比它高一半車價的日系車那樣聽到沙子打到底盤、擋泥板的炒豆聲。

扶手箱不錯很實用。

下面說油耗。如果說悅動有一點讓我到現在為止完全100%的滿意與驚艷的話，那就是油耗了。到現在為止我的悅動加了5次油，跑了將近2500公里，一次高速去石家莊，來回將近六百公里，最高時速130，其他是北京市二環、三環或者四環，70%開了空調，車輛絕大多數是我和老婆兩個人乘坐，每次加油都詳細記錄，通過油耗計算器平均油耗為百公里7.42

動力也不錯

悅動這車，外形最大的特點是接受范圍廣，因為外形動感所以年輕人可以接受（by the way,我26歲），但是又能討巧中年人，我覺得這個確實是高麗棒子厲害的地方

感覺噪音確實小了很多比起老悅動

空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞夠用
質量:很皮實

只載2人時，開空調和不開空調動力差不多，開著比較爽滴

音響效果不賴，今天買了本不知道是不是正版的CD,效果比較震撼，可以調成幾種不同的模式。

外觀大氣

音響效果不錯，

由于發達機聲音很輕（但愿一直都很輕），試駕著很容易犯小弟中午點火時的錯誤。－－很心疼哦！

自動變速箱換檔的平順要比賽納好很多，比如急加速時，發動機的轉速到5、6000轉時換檔，感覺很不明顯，不象賽納會有一個突然失速的感覺。