且不說配置，就大眾汽車的做工，精細程度，真的一分錢一分貨。原汁原味的歐洲車型外觀，幾乎沒有做任何改變，套用媒體的一句話：“直接將歐洲版高爾夫與國產版本放在一起,即使車主也難以找出區別。從外形上講,國產版本高爾夫確實做得了原汁原味,沒有加長,沒有其他的累贅后加裝飾，一切都顯得協調十分，這也是高爾夫迷倒萬千車迷的原因之一”。

目前還沒有發現什么缺點，如果真的非要雞蛋里挑骨頭，好吧，從遠處看外觀不夠大，坐進去后，空間足夠！后備箱空間的確不大，兩廂車，能理解，目前后背空間夠用。

我覺得高爾夫的內在乘坐空間真的不算小，對比過同級別緊湊車型的其他車，單說內部乘坐空間，高爾夫很寬敞了，甚至比很多緊湊車型的內部空間還要大，不信可以做進來試試。至于寬敞的原因，我個人認為是犧牲后備箱的空間，不過，后備箱至少夠用，據說，能放下折疊嬰兒車，雖然我沒試過，不過，我們公司的前臺MM說，絕對可以。好吧，我理解為折疊后的小嬰兒車。
1.6自動，在北京這種城市，動力妥妥的綽綽有余，大學同學試過我的小高，說起步后，給幾腳油門，很快速度上到60以上，好吧，對我來說，這種動力足夠用了。上班，買菜，自駕游，將來接老婆，接寶寶，過年聚會，都沒問題。
在這座有名的堵城里，開著小高，感覺指向性很靈活，車很沉穩，操控沒得說，直逼福克斯，我認為在緊湊車型里，說到操控，福克斯，高爾夫真的是標桿。
新車，油耗比較高，有過15個油，也有過7、8個油的時候，看路況和磨合情況，個人駕駛習慣也對油耗有影像，等過了磨合期再看。
中控是軟塑，看內飾主要看細節，高爾夫的接縫細致而緊密，整個車廂氣味不大，坐在里面，溫馨的感覺。