200公里時前點煙器蓋子關不上了，去4s店免費換了一個。

后視鏡的確有些小，曲率也不太夠。 車鑰匙插孔太靠里，插鑰匙的時候不太方便。 空調啟動按鈕的燈光顯示太弱，天亮時候幾乎看不清，不知道空調是否開了。 座椅和門把手內部那一片不是真皮的，比較容易臟，方向盤也不是真皮的。

內飾材料太低檔.尤其是中控臺,硬塑料,又薄,輕輕一按就下去了,用太太的話講,就是"你這車沒有給人一點高檔車的感覺"(潛臺詞是這個價位如果買速騰日本車之流大概感覺要好得多).后座給人的感覺尤其不好,邊上兩座是凹進去的,打開一看,就是外面一層真皮包著一大塊海綿,前面兩個卡子卡上去而已.中央手枕的設計用料做工都很差,也沒有杯座,只能說聊勝于無.自此對李書福的名言真是大有感觸,"汽車不過就是四個輪子幾張沙發一幅鐵皮的東西!"

雨天回來后打桶水自己洗車，聽見發動機艙里持續象小鳥叫一樣的聲音，“揪-----揪-----”很是好聽，轉圈找了半天看附近有沒有鳥，什么也沒有，以前從未聽過這種聲，停車后的"噼噼啪啪“聲倒是有，哪個是正常的熱脹冷縮的聲音

我的07年2.0手動 剛買時方向盤真的不抖，等紅燈時觀察過 剛買時觀察的比較仔細 后來撞了一下，大傷元氣，有輕微抖動

提車后，后座拉扣拉開后后座無法扣進去，跑了本地及臨近地市一共兩家服務站，竟都沒有配件。后來用土辦法，把拉扣上塞進東西，加大支撐力，問題終于解決，汗！

從4萬公里保養時發現機油底殼絲微滲漏機油至今，有所擴大面積，因此今天聽從4S安排，把底殼卸下來，清潔干凈，重新上膠密封上。

A柱是特別粗，有些擋眼

車的密封性不是很好，跑快了感覺漏風，還有口哨音，呵呵，這些都是小毛病了

但是噪音偏大

一擋有時掛的不夠平順，助力轉向沉。

一是內飾的顏色和細節、車身顏色不夠豐富，挑選余地不大。

防震器漏油。

當然也不是一點問題也沒有，車子經過調校之后仍有些向右跑偏，不過比以前好多了

雨刮器噴不出水

閃光繼電器,左邊失效,解決方法:40米買了一個閃光器,又花6米,買了一個繼電器,把壞的修復,配用.

現在感覺發動機噪音開始大了，

進地庫時突然熄火，沒有方向助力。

提速不爽。要是在路口起步一準比人慢半拍。好象3000轉以上比較爽，人跟我說新車最好不要上3000，是真的沒？兄弟我一直在2000至2500之間換檔。現在最高時速也就100，機場高速上跑的，真想上京承跑，自己的新車，算了吧，走京密到是省不100多塊錢。

昨天晚上，發動車時突然發現電瓶燈亮了，一會又會熄了，有時間又常亮，今天早上4S檢查了以下電壓，只有11.6V了，但是還能充點電，4S店說是過2年或6萬公里的質保期，只能自己支付。但我我查了保手冊。根本沒有2年或6萬公里的質保期這一條的，等會給華晨電話問了再說，前幾個月更換前剎車分泵業是跟我說是2年或6萬公里的質保期，最后還是按3年6萬公里年來保修的拆出來看了,確定是調節器換了,發電機是好的.定了一個調節器,帶碳刷的.75元,優化過的