原車的漆水不錯

內飾材料太低檔.尤其是中控臺,硬塑料,又薄,輕輕一按就下去了,用太太的話講,就是"你這車沒有給人一點高檔車的感覺"(潛臺詞是這個價位如果買速騰日本車之流大概感覺要好得多).后座給人的感覺尤其不好,邊上兩座是凹進去的,打開一看,就是外面一層真皮包著一大塊海綿,前面兩個卡子卡上去而已.中央手枕的設計用料做工都很差,也沒有杯座,只能說聊勝于無.自此對李書福的名言真是大有感觸,"汽車不過就是四個輪子幾張沙發一幅鐵皮的東西!"

車大器,不認識中華車標的以為是40萬級的車車.

提車后，后座拉扣拉開后后座無法扣進去，跑了本地及臨近地市一共兩家服務站，竟都沒有配件。后來用土辦法，把拉扣上塞進東西，加大支撐力，問題終于解決，汗！

車型大氣，漂亮

今年年初，左后玻璃升降機壞了，華晨不認，4S不賠，一怒之下告到工商，解決了（前面為此事專門發過帖）。9月12號，右前玻璃升降機又壞了，

外表也還氣派，同學會的，公司辦事，朋友結婚，開過去，大家都說這車好。

閃光繼電器,左邊失效,解決方法:40米買了一個閃光器,又花6米,買了一個繼電器,把壞的修復,配用.

個人尤其喜歡香檳金的顏色和06款型，內外比較協調。

進地庫時突然熄火，沒有方向助力。

尊馳除了外形，真沒什么特別值得的夸耀的地方

但是開空調之后這車就沒有什么動力了!

外型沒的說。人人說漂亮，大氣。這點我最喜歡！沒辦法，就是喜歡他的外型。車的外型在我看來，只有寶馬7系和沃爾沃 S80 能比了。

提速不爽。要是在路口起步一準比人慢半拍。好象3000轉以上比較爽，人跟我說新車最好不要上3000，是真的沒？兄弟我一直在2000至2500之間換檔。現在最高時速也就100，機場高速上跑的，真想上京承跑，自己的新車，算了吧，走京密到是省不100多塊錢。

尾燈很大氣,很現代,似乎少了些以前的含蓄

請問我的07款2.0手舒，最近啟動時怠速接近2000，要好一會才能降到800。

外部燈光亮度較好

尊馳的安全帶偏軟，回的時候彈力又不夠。

車子總體狀況不錯

車的前臉有點丑

外型:大氣,陽剛而不嫵媚,有點像男人

07年尊馳，左邊倆門低音喇叭都爆音！誰能知道是咋事？？？？

尊馳外形大氣。

就是中控異響，不時的出來鬧鬧，象睡覺時的蚊子一樣討厭

120KM以內，應該說ZC的表現是相當不錯的。

車頭的縫隙在可以忍受的范圍，但不是很勻稱，在第一眼容易給準備買車的TX留下不好的印象。雖然現在尊馳在向“第一眼MM”邁進，但做好細節才是前進的基礎

夕陽下的愛尊，真性感！

外觀沒有改進

外形大氣

同時，壓縮機的減振應該改善

外觀：非常不錯，特別喜歡側面和后面、半側面，當然正面也不錯

10200公里時ABS氣囊燈一直亮，今日去索賠，將方向盤拆下后,將里面的一個圓形配件（聽4S的人講是甚麼游絲）換掉后正常。

前側面整體照，流線很美啊！

方向盤松開手后滑行20-30米左右以后開始又跑偏

側面非常漂亮。

最重要的是左右前門的車窗玻璃有些松動（那種加不緊感覺），在關門時那個聲音呀實在讓人難受

外觀與中高檔車相比不失大氣

到四檔后，車內不知何處發出的聲響

外觀時尚大氣不必說

現在發動機的抖動也越來越大，特別是冷車和倒檔時越加明顯