【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：滿足了很多“只求尊貴不求動力”的雅皮士們。

    近日，福特推出高端版的蒙迪歐，名為蒙迪歐Vignale版概念車。新車的主要特征是鍍鉻蜂窩狀格柵、裝飾性強的保險杠（集成LED）、20寸的電鍍輪轂等。

圖為蒙迪歐Vignale版概念車

蒙迪歐Vignale版概念車的旅行車樣式

    內飾看上去也非常豪華，尤其是精心縫制的真皮座椅、用料考究的換擋擋把還有大量皮革包裹的內飾材料。

縫制精致的座椅和用料考究的內飾

平整、用料做工精致的后備廂

    總之，蒙迪歐Vignale版是一輛注重外表的車，它相對標準蒙迪歐就類似Vertu手機相對普通諾基亞。福特歐洲的銷售總監(jiān)Roelant de Waard稱“我們這款車是針對那些想讓自己看起來更尊貴、個性的白領們”。

    福特S-MAX概念車

    編輯點評：

    福特新一代S-MAX概念車官圖發(fā)布，雖說是概念車，但看上去更像是量產車型的預覽版。新一代S-MAX將在9月開幕的法蘭克福車展上首秀，預計2014年開始在海外投產。

    新一代S-MAX概念車采用福特全球化的設計理念，馬丁式大嘴毫無懸念地出現(xiàn)在S-MAX概念車上。新車配備了LED大燈，底部霧燈區(qū)域采用了C型的裝飾。車身側面鍍鉻飾條勾勒出長長的側窗，漸變的腰線設計也是一大亮點，視覺上讓車身顯得更為修長。車尾部分幾條平行水平線條勾勒出很好的層次感。

    S-MAX概念車拋光的大號輪轂、窄小的后視鏡、無門把式設計都非常拉風，量產車是否保留很難說。最為拉風的就是前擋風玻璃與全景天窗連成一體，視覺效果極為出眾。

    新車動力方面，一臺全新的2.0升EcoBoost SCTi發(fā)動機將取代現(xiàn)在的2.3升發(fā)動機，其擁有高壓直噴系統(tǒng)、低慣性渦輪增壓和雙獨立可變正時系統(tǒng)，這樣使其最大功率可達149kW（203PS），最大扭矩為300Nm。此外，新車還配備了碰撞預警以及主動泊車輔助、后方車輛通過提示等配置。

   【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
   
    編輯點評：長安福特新蒙迪歐應該成為今年最值得關注的B級車之一。
 
    在B級車市場上，福特蒙迪歐肯定是一名大將，今年長安福特的旗艦產品新蒙迪歐將在上海車展首發(fā)。近日，國內媒體曝光了一組全新的“裸照”，并且也有很多參數(shù)和詳情泄露出來，下面讓我們看一下。(文中諜照來自搜狐汽車)

被網友戲稱為“阿斯頓蒙迪歐”的長安福特新蒙迪歐

    諜照曝光的是新蒙迪歐的頂配版（成為TITANIUM版），除了我們最熟悉的阿斯頓馬丁大嘴外，大燈下邊沿集成了LED日光行車燈，此外LED燈帶同時也能當轉向燈用，當開啟轉向燈后，燈帶會呈現(xiàn)橘黃色的流動式顯示風格。新大燈也具備自動調節(jié)功能，而且具有“伴我回家”功能——即大燈延遲關閉，等你熄火并回到家門口后才自動關掉。

高科技的LED日光行車燈&轉向燈于一體的下沿燈帶

    高配版車型的外觀特征之一是前方保險杠進氣格柵有鍍鉻裝飾條，車門拉手帶有鍍鉻裝飾條。輪轂采用多輻條運動風格設計，并套上235/45 R18的寬胎。

流暢低矮的側面

 
多輻條輪轂和鍍鉻裝飾門把手

新蒙迪歐的尾部

    尾部造型變化不大，尾燈的造型有所改變，集成了LED燈組。運動版車型還會在后備箱蓋上加上尾翼。

和動感十足的外觀相比，內飾略顯商務化

    內飾上，我感覺較商務一點，采用了大量直線風格，干脆利落，也比較大氣。配置方面有雙區(qū)恒溫空調、電動天窗、空氣質量傳感器、雨量感應器、12揚聲器音響（頂配版）、SYNC多媒體系統(tǒng)以及8寸的顯示屏（頂配版）等，但海外版車型配備的自動泊車系統(tǒng)不知道會不會普及到國內車型。

從圖中看，后排中央的地臺似乎并不突出

    值得一提的是，新蒙迪歐低配版還配備了后排充氣式氣囊，這在國產車型中還是頭一回。此外，全系標配了ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道啟停輔助系統(tǒng)、側面和膝部安全氣囊燈，在安全性方面新蒙迪歐還是首屈一指的。

新蒙迪歐將搭載更強的2.0GTDI發(fā)動機

    動力方面，新車將搭載一款動力更強的2.0GTDI發(fā)動機，至于價格目前尚未透露，不過我估計仍然會保持在現(xiàn)款水平。

    精彩的上海車展即將開始，敬請各位關注由汽車點評為大家?guī)�來�?/span>車展相關報道。點擊進入: >>2013年上海車展報道專題！

    【汽車點評網·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：新款蒙迪歐似阿斯頓·馬丁的外形足夠拉風，最新的2.0T發(fā)動機動力也將夠澎湃，可以預測新車在上市之后的市場表現(xiàn)肯定不俗。

    新款蒙迪歐致勝的樣式想必各位車迷都已經很熟悉了。而近日，該款新車的內飾諜照也被相關媒體曝光出來，此次曝光的諜照分為新款蒙迪歐低配和高配兩款車型。并且據悉，新款蒙迪歐致勝將在4月的上海車展上發(fā)布，隨后在5月份上市。（諜照來源于搜狐汽車）

新款蒙迪歐致勝諜照

 
現(xiàn)款車型的外觀

    新款蒙迪歐致勝的內飾有了很大改變，采用了全新的三幅多功能方向盤，中控整體更加的豐富，功能按鍵布局也更加的人性化、方便操作。檔把樣式也經過了全新的設計，同時方向盤上，儀表盤上副駕駛等處都增加了鍍鉻面板裝飾。

新款蒙迪歐致勝低配車型內飾

新款蒙迪歐致勝高配車型

    而高配車型的內飾還增加了大尺寸液晶屏，同時裝配有SYNC多媒體系統(tǒng)。除此之外，新車內飾的整體做工較現(xiàn)款車型還有了明顯提升。據了解，高配車型的音響機采用的是Sony（索尼）的產品。

新款蒙迪歐致勝高配車型的輪轂

國產新蒙迪歐或將搭載1.6T和2.0T的Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機

    動力方面，新車或將搭載與翼虎相同的1.6T和2.0TEcoboost渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的則是6速雙離合變速器。

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    編輯點評：全新蒙迪歐上市會舉行發(fā)布會嗎？

    在1月22日長安福特舉行的經銷商大會上，兩款重磅SUV車型翼搏/翼虎正式公布售價，另外全新國產蒙迪歐也提前亮相。有消息稱，該車將于5月前上市。（圖片來自微博）

全新國產蒙迪歐亮相長安福特經銷商大會

 
國產全新蒙迪歐在外觀上采用了同F(xiàn)usion相同的設計

    國產全新蒙迪歐在外觀上采用了同F(xiàn)usion相同的設計，尤其是類似于阿斯頓馬丁的進氣隔柵設計，而在此還加入了全新的家族式設計；而尾部的“長安福特”表明了該車已經國產。

全新國產蒙迪歐采用了海外版車型相同的設計

新車還引入了MyFord Touch以及SYNC多媒體系統(tǒng)

    從內飾圖片看，全新國產蒙迪歐采用了海外版車型相同的設計，尤其是方向盤和儀表盤造型設計，另外中控臺上也采用全新的設計，并且用料以及做工都非常高檔；另外新車還引入了MyFord Touch以及SYNC多媒體系統(tǒng)。

預計這么犀利的輪轂只會出現(xiàn)在高配車型上

國產新蒙迪歐不排除搭1.6T和2.0T的Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機

    動力方面，目前國產版車型的動力還未披露，但不排除搭載與全新翼虎相同的1.6T和2.0T的Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機，傳動將匹配6速雙離合變速器。

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    編輯點評：國產全新蒙迪歐能否改變內飾做工粗糙的狀態(tài)！

    既翼虎和翼博兩款SUV車型相繼在國內曝光后，福特旗下又一款重量級車型全新蒙迪歐于近日在國內曝光。據悉，該車即將在明年2月份投產，動力將有一定的變化。

福特全新蒙迪歐國內曝光

全新蒙迪歐外觀細節(jié)

全新蒙迪歐與美版Fusion的設計相同

    從此次曝光的諜照看，全新蒙迪歐與美版Fusion的設計相同，發(fā)動機蓋隆起的部分，以及車尾處偏向掀背車型的設計都與之相同。不過車身處并沒有明顯的標志標明該車是國產車還是進口引入車型。

美版Fusion內飾布局

內飾采用了與美版車型相同的造型設計

儀表盤處的速度表泄露了這款車的出處

    內飾采用了與美版車型相同的造型設計，只不過儀表盤處的速度表泄露了這款車的出處，不排除這款車完全照搬美版車型的設計。三幅鏤空式方向盤上帶有多功能按鍵，換擋桿比現(xiàn)款車型更加短小精悍。

國產蒙迪歐將搭載2.0GDI和2.0GTDI兩款發(fā)動機

    動力方面，全新蒙迪歐國產版車型則不會沿用海外版設計，將搭載長安福特自產的2.0GDI和2.0GTDI兩款發(fā)動機，而新的2.0GDI采用汽油直噴的自然吸氣發(fā)動機，實際上就是現(xiàn)款2.0GTDI的簡化版本，只是省略掉了廢氣渦輪增壓器而已。傳動同樣搭配Poweshift的雙離合變速器技術。