皮實(shí)，省油，經(jīng)濟(jì)眾所周知

樣子太呆板，模樣比我爺爺還老呢。整個(gè)一個(gè)活棺材滿(mǎn)大街跑！

希望大眾的設(shè)計(jì)師看一下，換換樣子吧，哪怕來(lái)個(gè)兩廂，或是SRV形狀的，把尾巴去了，就算像半個(gè)棺材滿(mǎn)街晃也讓我們新鮮新鮮。。。哈哈哈。。。整體說(shuō)，還算湊合吧，大眾也就用這個(gè)了，值！～

動(dòng)力十足 公路霸王 同檔車(chē)無(wú)人能比 頂�。。。�

樣子丑點(diǎn) 內(nèi)飾一般 減震改進(jìn)

外觀丑點(diǎn) 抵擋車(chē)?yán)锏淖詈眠x擇 這個(gè)價(jià)位有什么好挑毛病的 想要沒(méi)毛病的 多花錢(qián)去唄 �。。。。�！

皮實(shí)耐用提速快動(dòng)力十足，超車(chē)幾乎無(wú)人能比，維修保養(yǎng)方便。

噪音的確有點(diǎn)難以忍受 配置確實(shí)太低了，后備箱很大，就是不平，放點(diǎn)東西到處滾，排氣管易腐蝕，內(nèi)飾一般，全都是塑料件，冬天冷車(chē)行駛時(shí)嘎巴嘎巴響。

在適度降價(jià)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善工藝材質(zhì)，不減配，相信對(duì)外觀要求不是很高的話(huà)，在同級(jí)別車(chē)型中是一款不錯(cuò)的代步工具 。

省油，我在市區(qū)跑7.1個(gè)油，長(zhǎng)途6個(gè)油。配件便宜，故障率低，加速性好。

噪音太大，內(nèi)飾太簡(jiǎn)單，后備箱不平

是咱老百姓自己的車(chē)，遠(yuǎn)近跑都放心。

維修保養(yǎng)方便便宜 �。。�！

外觀難看 配置太低 價(jià)格偏高 性?xún)r(jià)比一般！

希望增加配置 完善內(nèi)飾做工 降低價(jià)格 最后把前臉再改改就完美了···

性能好，隨便整，跑的起，提速快，我喜歡。

配置不行，外邊還是一般，

我超喜歡這款車(chē)，我如果要買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)捷達(dá)

動(dòng)力很好，皮實(shí)，超車(chē)感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題

離合器很高要慢慢熟悉，倒檔離合才不到底會(huì)有很大的咔嚓聲，剛開(kāi)了1個(gè)月有聽(tīng)見(jiàn)剎車(chē)在車(chē)停的瞬間會(huì)有卡的聲音，最后去4S店查了半天 原來(lái)是 地盤(pán)上的2個(gè)螺絲松了，現(xiàn)在異響消失。

車(chē)輛出廠時(shí)檢測(cè)不到位，建議新車(chē)最好自己檢查下地盤(pán)的螺絲�？傮w來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意，適合家用，同價(jià)格車(chē)建議捷達(dá)

皮實(shí)，保值高，配件好賣(mài)，名氣大。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾老土。

建議廠家把隔音做做，音響改改，發(fā)動(dòng)機(jī)該16v，市場(chǎng)還是有的。

由于其燃油的經(jīng)濟(jì)性很多城市將其作為出租車(chē)、家庭代步車(chē)使用

內(nèi)飾期待升級(jí)、最好高檔化一點(diǎn)、

捷達(dá)操控上的水準(zhǔn)只能算是及格，使用的手動(dòng)變速箱采用三錐面同步器結(jié)構(gòu)，增加了同步器有效摩擦面，提高了同步器摩擦力矩，1、2擋換擋輕便自如，換擋過(guò)程更平穩(wěn)、可靠、到位，提高了換擋的速度，但受限于整車(chē)調(diào)校等方面的缺陷，捷達(dá)極限狀態(tài)比較容易出現(xiàn)，對(duì)于捷達(dá)來(lái)說(shuō)操控已非最重要因素

買(mǎi)了一年，跑了剛好五萬(wàn)公里。一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，花費(fèi)220元，是在4S店保養(yǎng)的。沒(méi)有出過(guò)大毛病，就是轉(zhuǎn)向打死時(shí)有異響，稍回一點(diǎn)就沒(méi)有了。

內(nèi)飾陳舊，噪聲大。后備箱鼓一大塊非常不爽。

總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車(chē)還是非常不錯(cuò)的。

我自己算一大格為14升油，那百公里就是4.86升油，不知是否可能，其中280公里為高速基本上跑110-120公里

7.58萬(wàn)這個(gè)價(jià)位發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，再?zèng)]發(fā)現(xiàn)別的優(yōu)點(diǎn)。

我的車(chē)是2011年3月買(mǎi)的，現(xiàn)在跑了2.2萬(wàn)公里，毛病一大堆，比如右前輪傳動(dòng)軸打死方向有異響，左前輪軸承也不行了，顛簸路左后輪也有異響。到4s店一問(wèn)太貴了，傳動(dòng)軸1180元，軸承200元，右后輪減震緩沖塊170元。還不在保修范圍內(nèi)，因?yàn)楸ｐB(yǎng)沒(méi)在他那里做，各位車(chē)友還說(shuō)這車(chē)好，配件便宜嗎，對(duì)了還有右后視鏡，一個(gè)就223元，噴漆安裝100元。才半年多呀..............

還是老捷達(dá)好哦，我是老捷達(dá)的崇拜者，新捷達(dá)我會(huì)換車(chē)的，你把我傷的不淺啊無(wú)語(yǔ)了

省油，結(jié)實(shí)，全路況型，操控性好，穩(wěn)定性好，維修便宜，空調(diào)強(qiáng)勁，開(kāi)了15萬(wàn)多，至今無(wú)大修。

剎車(chē)較軟，油量指示不清（只有4個(gè)格），無(wú)CD，內(nèi)飾不好，外形不好看，噪音大。

上下班代步工具，很不錯(cuò)的選擇

對(duì)這車(chē)還是有深厚感情的。買(mǎi)的時(shí)候算是高端車(chē)了，因?yàn)槭孢m性能不如現(xiàn)在的車(chē)，所以操控就顯得比較精準(zhǔn)。車(chē)子不嬌氣，上山下鄉(xiāng)跑工地都是好手，車(chē)保養(yǎng)起來(lái)也便宜。也許光看車(chē)，未必覺(jué)得好，但再看看價(jià)格，你就會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比真的很高。的確是工薪階層和最求性?xún)r(jià)比的人的首選。

車(chē)型可以稍微再變一變，十幾年了都沒(méi)怎么大變過(guò)。

好車(chē)！有感情。即便是現(xiàn)在，坐過(guò)很多好車(chē)，也對(duì)捷達(dá)記憶猶新，無(wú)法忘記。畢竟他伴隨過(guò)我的成長(zhǎng)

提速快 空調(diào)制冷效果好 可能是新車(chē)關(guān)系吧 前臉大燈造型很好看 （是我個(gè)人看法）

車(chē)噪音大 駕駛員座位太高 不適合個(gè)頭高大的開(kāi) 車(chē)子總體來(lái)講會(huì)比別款的車(chē)個(gè)頭小 空調(diào)電子扇聲音無(wú)比大 舒適度不是很理想 油耗適中 車(chē)內(nèi)比較做工粗糙 不夠精細(xì)

馬馬虎虎吧 主要內(nèi)飾方面有待提高

皮實(shí)耐用，我有兩臺(tái)捷達(dá)車(chē)，一臺(tái)97款的，化油器車(chē)，跑了三十九萬(wàn)公里無(wú)大修，小東西確實(shí)換了不少，至今依然沒(méi)舍得賣(mài)，上道跑個(gè)一百多邁依舊豪邁。還有一臺(tái)單氣囊的春天，這車(chē)除了油耗有些讓人吃不消外，其余的都很讓人滿(mǎn)意。

外觀像塊東北的大豆腐，遠(yuǎn)看就是一條形碼；噪音大，看內(nèi)飾會(huì)讓你感覺(jué)到回到了國(guó)外的20年前，我想說(shuō)我朝的捷達(dá)設(shè)計(jì)者們，你們把捷達(dá)的內(nèi)飾改成寶萊的內(nèi)飾你們能死啊

哥們姐們大兄弟們，這車(chē)就開(kāi)吧，適合于各種路段行駛，維修還便宜，最牛X的地方在于捷達(dá)貶值速度緩慢。

安全性：剎車(chē)比較肉，新車(chē)就這樣，ABS不過(guò)還是管用，氣囊厄的車(chē)型沒(méi)有，不過(guò)也沒(méi)太在意，安全性60分；

油耗還可以，配件相對(duì)便宜。

排氣管好爛，跑兩萬(wàn)就不行了。

皮實(shí)，耐用，前衛(wèi)配置足夠用，不花哨

前衛(wèi)木有手套箱，備胎不是全尺寸的，倒擋換前進(jìn)擋必須使車(chē)輪靜止，缺少同步器

前衛(wèi)性?xún)r(jià)比較高，配置夠用，還算令人滿(mǎn)意