17處的靜音設計　　由于采用了三維超靜音工程和出色的減震系統，新天籟的噪音隔絕水平達到了豪華轎車的水平，即使在高速行駛狀態下，窗外的風聲、路面的噪聲和發動機的轟鳴都被有效過濾。　　新天籟擋風玻璃傾角的改變使得風噪在風源處降至最低，流線型的車身以及側凸的車尾設計使風噪被迅速疏散的同時有效防止了尾部的氣流抬升。三維超靜音工程對路噪的降低以及車輛密封效果的提升非常明顯，引擎的低噪音表現也很令人滿意。　

車跑起來一收油，就象氣的支支叫