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編輯點評:新車前臉展現出了較強的運功感,這更我們期待其車身以及尾部的設計。
隨著2014北美車展的臨近,近日日產正式發布了一張全新概念車的預告圖,并且該款全新概念車也將會在今年的北美車展中正式發布。
預告圖僅展示了新車的前臉部分,可見在采用日產家族最新的臉譜設計風格的同時還引入了更多全新語言。如四LED燈組結構以及似鐮刀式的LED日間行車燈。同時新車的機器蓋方面也展現出了非常豐富的層次感。
據海外媒體的報道,日產的這款全新概念車定位于運動型轎車。或許這款全新概念車將成為全新一代Maxima的原型。
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編輯點評:日產的這款全新概念車有點像未來戰士的座駕!
近日一張日產全新概念車的效果圖被媒體曝光出來,據此前的信息顯示,在今年11月開幕的東京車展中,日產將會發布一款全新的概念車,按照目前的時間節點來看,這款新車或將就是類似于效果圖中的車型。
從效果圖中可見,日產的全新概念車的整體線條非常柔和流暢,結合大尺寸的輪廓,新車的運動轎跑感十足。該款全新的概念車車頭采用了修長的LED大燈設計,藍色的燈光將夢幻感與科技感凸顯。
日產全新概念車未來量產后將鎖定封停86和斯巴魯BRZ為競爭對手(圖為86)
據了解,日產的這款全新概念車將成為其品牌未來轎跑車型的原型。如以后日產將其量產之后,自然會將斯巴魯BRZ以及豐田86作為主要競爭對手。
動力方面,據悉該款全新的概念車或將搭載一臺1.6L渦輪增壓發動機,其最大功率輸出或將在200馬力左右。而傳動方面以及是否會搭載混合動力系統等信息,我們也將會持續關注的。
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編輯點評:新款天籟公爵將豪華與舒適享受完美的融合在一起了。不過超過5米的車身,C本能開嗎?
近日,新款天籟公爵車型的官圖正式被發布出來,同時據相關信息顯示,新款天籟公爵將會在11月的廣州車展中發布,隨后將上市銷售。
天籟公爵定位高于天籟車型,其整車尺寸為5003mm×1830mm×1490mm,軸距達到2910mm。這樣的數據相較現款天籟來講要大出很多。此外新車外觀在整體與天籟相似的同時在細節方面如保險杠、排氣管樣式等細節都做出了改進。據悉新款天籟公爵將成為日產近20年來的最長軸距車型。
由于軸距的提升,天籟公爵裝配了雙天窗,后排氛圍燈、后排娛樂顯示屏以及Bose音響系統。此外新車主副駕駛座椅還具有腿部支撐功能、中控的大尺寸顯示屏集成有導航、娛樂以及全景影像系統等等。
動力方面,天籟公爵將提供2.5L系統,傳動方面新車還或將匹配加特可公司最新研發的第八代CVT變速器,據了解該款新變速器將極大程度的減少換擋過程中所需的傳動能量,同時通過以個副變速器達到更加平順的效果。
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編輯點評;C級車壓力無處不在……期待新天籟的發布
日前,海外媒體曝光了一組日產全新四門轎跑概念車的效果圖,同時這款全新概念車也有望成為日產全新一代Maxima的原型車(即下一代天籟)。預計這款新車將會在1月份舉辦的北美車展期間首發。
外觀方面,從效果圖可以看出這款全新的四門轎跑車身線條十分流暢,前臉霸氣十足,細節部分有很多V型設計,整體充滿了運動氣息。
日產高層之前曾公開表示,計劃在明年首發的這款四門轎跑概念車將會展現未來的設計理念。
動力方面,目前還沒有更多信息,隨著發布時間的臨近會有更多消息透露,請您繼續關注我們的報道。(編譯/汽車點評 王垚)
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編輯點評:B級車的定位,C級車的尺寸!
東風日產全新天籟于今年3月正式上市,不過作為換代車型,其并未與其他換代車型一樣,對車身軸距進行加長;隨后不久,有媒體便曝光了東風日產將推出加長版的天籟消息;而近日,加長版的天籟車型諜照首次現身網絡;根據此前報道的消息,這款車將于今年11月份上市銷售。(諜照來自網易汽車)
從此次曝光的諜照看,全新天籟長軸版車型在前臉上基本沿用了現款車型的造型設計,只是在中網以及前保險杠等地方略有不同;輪轂也采用了全新造型的設計;尾部變化較為明顯,橢圓形的雙排氣管被鑲嵌在保險杠當中,看上去缺少了運動,多了幾分商務色彩。
加長版的天籟車身尺寸是著重升級的地方,天籟標準軸距版車型的車身尺寸分別為4868×1830×1490mm,軸距為2775mm;而長軸版車型的尺寸更是達到了5003×1830×1490mm,車身長度更是增加了135mm;軸距更是從2775mm增加到了2900mm;而增加的125mm軸距全部應用在了拓展后排空間。
動力方面,天籟長軸版車型將依舊沿用標準軸距版車型的動力系統,包括了2.0L以及2.5L兩款直列四缸發動機,前者最大輸出功率為104kW/5600rpm、峰值扭矩達到了190Nm;后者最大輸出功率為137kW/6000rpm、峰值扭矩達到了234Nm/4000rpm;傳動匹配了CVT變速器。