內(nèi)飾:一般
操控:可以
動(dòng)力:不足
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 太高

動(dòng)力:1.4,的一般吧
空間:身高: 170-180CM, 小，前后都不是很舒服，適合小姑娘
質(zhì)量:一般，比日本車(chē)好點(diǎn)有限

動(dòng)力:再怎么說(shuō)還是1.4的所以雅紳特的動(dòng)力較差，起步肉，高速后勁略顯不足，加速效果差。
空間:身高: 170-180CM, 因?yàn)檫�是受到車(chē)身尺寸的影響同級(jí)別車(chē)型相比較而言，空間還可以，后排稍顯緊湊，儲(chǔ)物能力較強(qiáng)。
質(zhì)量:動(dòng)力略顯不足，胎噪大、車(chē)身異響、起步熄火等小毛病多
油耗:其他, 平均油耗: 7.1L/100km, 太不可思議了，一個(gè)1.4的小車(chē)百公里的油耗居然是7.1個(gè)油耗，太讓我不滿意了，我以為1.4的小車(chē)也就5個(gè)多有最多6個(gè)呢，不好不好，對(duì)油耗不滿意

外觀:家庭代步車(chē), 有點(diǎn)太Q了 年輕男士開(kāi)行 受眾人群不廣泛
內(nèi)飾:很一般的 棉紡布料 內(nèi)飾 米黃 與黑色搭配 普普通通 沒(méi)什么亮點(diǎn)可言 唯一的亮點(diǎn)就是那個(gè)碩大的煙灰缸 。。
操控:機(jī)械助力 方向盤(pán) 在打方向時(shí)很吃力 比起市面大多車(chē) 它的方向算是沉的了。減震更是不能提 上不了臺(tái)面。至于有其他車(chē)友說(shuō)這車(chē)的底盤(pán)調(diào)這么硬就是為了 過(guò)彎不側(cè)傾 我不認(rèn)同 這車(chē)過(guò)彎側(cè)傾度還是驚人的！
動(dòng)力:一般 作為家用也有點(diǎn)差強(qiáng)人意 特別是 1檔 2檔 根本 無(wú)動(dòng)力可言 而且轉(zhuǎn)速傻高。
油耗:其他, 平均油耗: 9.5L/100km, 一般情況下綜合油耗在8-9之間 國(guó)道可以在6-7之間 跑高速超過(guò)120 估計(jì)要上10個(gè)油。

離合器，我調(diào)了幾回，總感覺(jué)不合適，

過(guò)彎時(shí)側(cè)傾大，

早上開(kāi)車(chē)，發(fā)現(xiàn)踩離合的時(shí)候，類(lèi)似杠桿缺油了一樣，出現(xiàn)了響聲，不知道怎么回事，還要請(qǐng)教大家，有沒(méi)有類(lèi)似問(wèn)題出現(xiàn)的？

起步確實(shí)慢.

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處滲油比較輕微 準(zhǔn)備2保時(shí)找4Ｓｊｉhdljklhjk 。

發(fā)現(xiàn)停車(chē)久了，比如過(guò)夜后，起車(chē)后，1檔2檔怠速慢走的時(shí)候，車(chē)一聳一聳的，很難操作，

變速箱沒(méi)有人家順暢。

起步比較慢，專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)應(yīng)該是油門(mén)反應(yīng)遲緩，油門(mén)踩下后，不能很快做出反應(yīng)，應(yīng)該與排量有關(guān)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，它不是中轉(zhuǎn)速高鈕距的車(chē)；

雅紳特手動(dòng)檔的最大通病是離合高，對(duì)于新手來(lái)講，特別容易起步熄火，而且油門(mén)輕，一不小心就是2000轉(zhuǎn)。

平時(shí)在單位開(kāi)途勝跑到140方向盤(pán)也穩(wěn)的橫很.可是我的小Y只要跑到110方向盤(pán)就哆嗦的厲害.不知道你們的小Y是否這樣啊?

做五保時(shí)在4S店,打吊瓶清洗,要價(jià)400元:o :o 靠~~真TND黑:funk: :funk: 一怒之下,偶不做啦.

倒檔有些難掛。先時(shí)，經(jīng)常須掛兩次方可。后，于壇中讀某君大作，言：先提倒檔拉環(huán)，拉檔把至最左，而后再踩離合、進(jìn)檔，可一次成功矣！欣然試之，果然！另，掛檔聲音在車(chē)外略感大聲。

主要有發(fā)動(dòng)機(jī)滲油（現(xiàn)象比較普遍，到4S重新?lián)Q膠后處理好，不過(guò)覺(jué)的很不爽）、后備箱燈不亮（到4s簡(jiǎn)單處理一下就好啦），

起步、低速很肉、

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯大。

.因?yàn)殡x合器異響,我已經(jīng)更換了離合器拉線,總泵和分泵....