操控好，

上個兩千五百轉，發動機就像撕心裂肺了一樣，我的媽呀，我都害怕車爆炸了

小鴨的體速明顯快了很多（自豪1。4）。

油耗偏高，

車總體質量是不錯的。

車子每天啟動的時候帶速真高1500還多呢掛個1檔根本不給油車子自己就走了而且踩剎車的時候油門自己加大了就好象剎車油門一起踩似的開個3分鐘左右就恢復正常了

比那段路還要“山”，小Y的操控性可見一斑了

表現提速慢

油耗：超乎我的預料，我22號晚上提車的時候7.7公里。當時加了39.8升93#油，現在27號17：30，開了321公里，除了回家那天的110公里高速和70公里左右的2級路，在城區里開了141公里了，油下去了一半，我就去又加滿了油，實在超過了我的預料，我321公里用了22.3升油，似乎才6.9/百公里？？我自己都不太相信了，我95%的時候都上了空調的（先用鼓風機吹幾分鐘才開空調的，基本都是一檔）！！為了保護愛車，建議起步的時候加點油門，浪費不了多少油的，因為在城市里，1.4、1.6、1.8、2.0的油耗其實沒有多少差距的，我所在的是昆明的東川區（著名的東川紅...土地和泥石流就在我們這里），城市基本是建設在山坡上的，大部分路段不是上坡就是下坡，由于天氣炎熱，我一上車就是開著空調，上坡的時候也舍得把轉速加到2000左右，這時候上坡肉的現象基本沒有了，將近20多30度的長坡，開著空調的話四檔都能一下子就上去了，之前由于舍不得加油，所以覺得上坡的時候動力不夠，關鍵還是自己舍不得上油，畢竟是磨合期。

滲油比較普遍問題，都陽光普照了，我也實在沒什么好說的。

操控很輕松。

發動機聲音有點大，隔音不是很好，畢竟就是幾W的車，不能要求太多了。

豪華配置比較全，自認為電動外后視鏡和門窗、車內控制后備箱和油箱蓋、可調方向盤和后座椅放倒等都很實用；

減震比較硬.

小雅安靜的發動機噪聲真得不錯，坐過的朋友都說這車可以，聲音很小。

起步較慢，尤其是自動擋的。

內部空間寬敞。坐5人有余。縱弟之輩身高體胖者，尤未感局促。

鐵皮挺單薄的，按得下去

駕駛空間還好，本人180，坐在駕駛座上可以看到發動機艙（我喜歡看著前面，心理有底，停車場方便）。

06年小雅,50000公里,近日早晨著車怠速到2000轉,一共三次,然后恢復正常,

感覺在低速時，無論開空調與否，YST的加速能力還是不錯的

這幾天一踩離合就會發出沙沙的聲音，

ＣＤ音響感覺特棒．

輪胎：輪胎為韓泰，說實話不怎么地，不過就此換掉輪胎也需要1500米，所以計劃5w公里后更換米胎。如果覺得胎噪大自己就去充氮氣！能夠完美解決。

鐵皮尚不算太薄。

離合器，我調了幾回，總感覺不合適，

加油時一定加到上次的位置,共加油43升計算:43升油實際行使了1206-666=540KM,油耗=7.962962962962962......? 注:行車環境以城區為主,城鄉結合部道路優紅綠燈相對少,未跑高速,車速低于70邁,三個月駕齡的LP開,油耗相對滿意.

發動機蓋滲油氣，修了兩次有所好轉；后減震滲油，經過了長達5個月的等待，終于在到貨后免費更換；方向盤異響，經與4s的不懈斗爭免費更換全套總成。此外，就是偶爾出現上述的車內響聲問題。

小雅的剎車我感覺可以，4輪碟剎，效果很好，在市區里跑基本上可以說一腳能剎住，高速上沒遇見過緊急情況。

a柱有點擋視線

到今天行駛了700公里了，總共加油350塊，現在還有半箱油，還是比較省油的，估計磨合一過，會更省，

過彎時側傾大，

剎車

氣門室墊的問題，我的車子也存在，反映出的就是高轉速時，外循環，會有汽油味。

 油耗：提車到現在開了260公里多一些，有110公里的 高速，70公里的2級路，其余的是城市，平均油耗7個，很滿意（起步時油門還可以小點1000左右的樣子，以后油耗應該還能再少些的），后續的油耗需要進一步檢驗。

內部空間一般，感覺不夠大眾的士好！

40邁以后提速比較滿意。

兩年來沒什么大毛病，只是一年前方向總成異響，4S幫索賠后換了新的，換了后曾經又響過一陣子，沒管它，之后到現在一直都聽不到異響了。

空間也不錯,

行車過程中發動機噪音、路面噪音似乎大了點 。