該車音響效果我覺的算是很不錯(cuò)了

天氣轉(zhuǎn)涼發(fā)動(dòng)機(jī)怠速又出現(xiàn)不穩(wěn)的現(xiàn)象了.

變速箱不聰明，但換檔時(shí)沒什么頓挫感，也還不錯(cuò)。

方向盤有異響,更郁悶,這個(gè)聲音響心理特別不舒服,去4S換了方向立柱還是一樣,根本不管用

幾次危險(xiǎn)都是她靠著靈活自如的操控和動(dòng)力化解

燈光那個(gè)叫弱啊,

小雅的鈑金還真是不錯(cuò)啊。

減震有點(diǎn)硬，路感明顯。

小雅的動(dòng)力對(duì)于家用來說基本還不錯(cuò)，除了感覺起步有點(diǎn)肉以外別的都還不錯(cuò)

只是 離合的行程感覺長(zhǎng)了一點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好，沒出磨合期，從來沒上過3000轉(zhuǎn)。

四輪碟剎生繡。

前風(fēng)擋減速效果不錯(cuò)---和捷達(dá)比,一點(diǎn)不害怕

離合觸點(diǎn)偏高

油耗很滿意，沒超過7個(gè)油。

缸線，在2.6w的時(shí)候缸線開裂，索賠全套。

剎車和音響,我不多說了,贊美之詞太多了

石子擦車的聲音較明顯。

儀表盤顏色、

遙控鑰匙做工粗糙,名不副實(shí),圖有虛名.

二是小雅拉高速的表現(xiàn),最快到了140的時(shí)候我就沒有再往下踩油門了,感覺還行,沒有什么抖動(dòng)的和發(fā)飄的感覺,

左面A柱有點(diǎn)兒擋視線，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了

總的來說，我們對(duì)它比較滿意。

新車過坎避震有點(diǎn)硬不知道以后怎么樣

4輪盤剎作為雅紳特最大的亮點(diǎn)，我不再多說了，制動(dòng)效果非常好，剎車踏板很柔和，但卻給人感覺很放心。

前些日子突然發(fā)現(xiàn)踩離合的時(shí)候，有吱吱的響聲，一開始沒太注意，后來越來越響，昨天去4S，師父說是里面有臟東西，拿清洗劑噴了噴，又弄了點(diǎn)機(jī)油抹了抹，當(dāng)時(shí)就沒有聲音了，而且離合踩著感覺很輕巧，但是沒跑半天，吱吱的聲音又出現(xiàn)了，各位，有什么好的解決辦法嗎？

除此之外一切滿意。

全車我?guī)缀蹩床怀鰜砟睦镉袔Ц粢粼O(shè)施，能省的都省了，人家樂風(fēng)還有個(gè)前機(jī)蓋隔音棉呢

買小Y前開過不少車，覺得小Y操控性真是不錯(cuò)，方向性精準(zhǔn)，

底盤調(diào)校偏硬，乘坐舒適性較差！

音響不錯(cuò)，不過聽CD的時(shí)候好像低音有點(diǎn)過了，個(gè)人覺得這個(gè)喇叭適合聽搖滾和舞曲

方向盤有輕微響聲。

內(nèi)飾可以，個(gè)人認(rèn)為比飛度， C2等好

所以在掛檔時(shí)，能聽到“卡拉卡拉”的聲音

該車在市內(nèi)開感覺動(dòng)力還不錯(cuò)

關(guān)于輪胎的平衡塊、中控臺(tái)異響 昨天從TX處得知，還有輪胎平衡塊這么個(gè)東東，今晨偶開車時(shí)專門檢查了一下：確實(shí)存在，在輪轂邊上，像TX說的那樣，偶以前還以為是輪轂夾子呢？呵呵 偶發(fā)現(xiàn)，偶的小雅左前輪的平衡塊較小，其他三個(gè)輪胎的平衡塊差不多大小，不知各位TX是不是也是這樣呢？ 關(guān)于有的TX提出的中控臺(tái)異響，偶也遇到過，響聲很輕微，如不仔細(xì)聽還聽不見呢，但是僅是偶爾出現(xiàn)，這是否和車速、輪胎、行駛路面有關(guān)呢？偶也不知。

頭部空間大，沒有壓力，思維清晰，減少了事故的發(fā)生。

機(jī)罩拆開了，我看到了涂在兩側(cè)的密封膠，我靠連我這外行都看的出來，涂的不勻，有的厚有的薄，有的地方?jīng)]有，師傅說你看這樣的情況在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱后肯定會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況

平時(shí)用油百公里7到8吧，個(gè)人認(rèn)為還可以接受。

現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些變大，拉高速時(shí)，曾跑到140，搖上車窗,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。