外形確實太漂亮了 流線型的車身 風(fēng)阻系數(shù)同級別最高0.27 225/55/R17的固特異輪胎在同級別車型中很有競爭力 高速穩(wěn)定性強

提到操控 就不得不說下 新君威主打操控為賣點 前麥弗遜懸掛和后多連桿懸掛讓你彎道很有信心 即使偶爾以90KM/H的速度過彎 依然游刃有余 君不見那天天都能看到的挑戰(zhàn)別克S彎廣大告嗎？2012款方向盤已改為電子助力 新君威采用了磁力輔助隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 低速助力 打方向非常輕盈 高速時 助力反而小了 保持高速行駛的穩(wěn)定性！ 操控 呵呵 對于新君威來說 一切都是那么簡單 ！