這車操控很棒，感覺(jué)在路上超車變線比我以前的polo還要靈活。后懸掛支撐也十分到位，換道繞樁的感覺(jué)要強(qiáng)過(guò)速騰和邁騰。高速過(guò)彎時(shí)車身也姿態(tài)控制得非常好。在雨天也能輕易達(dá)到我以前開(kāi)polo時(shí)在武侯立交創(chuàng)下的80km/h的過(guò)彎記錄（由進(jìn)城方向上三環(huán)的那個(gè)高架彎 ）（下次目標(biāo)是100）:S

邁騰后排空間比新君威略好,但這2車的定位都是駕駛者之車,對(duì)后排乘客的考慮明顯不如商務(wù)傾向的車.