經過了上周車輛短暫調整之后，8月28日—30日，凱迪拉克“Vday極致動力尊駕營”將在常州和深圳兩地開啟新的震撼。這也是Vday尊駕營火爆全國18個城市之后的第二輪極致之旅，又有10多個城市的消費者將現場感受凱迪拉克Vday的無窮魅力。第二輪Vday尊駕營活動的起始...閱讀全文>>

 凱迪拉克CTS-V作為凱迪拉克的性能版轎跑車已正式引入國內，其110萬的售價以及7分59秒32成功挑戰德國紐博格林賽道的戰績，成為性能轎跑發燒友的追捧對象。與此同時，凱迪拉克為了抗衡奧迪RS6性能版旅行車，將推出凱迪拉克CTS-V性能旅行版車型。凱迪拉克CTS-V性...閱讀全文>>

 缸內直噴技術（DI）是一種新型進氣/燃燒技術，它采用的是一種類似于柴油發動機的供油/氣原理，通過一個活塞泵提供約100bar以上的壓力，將汽油供給位于汽缸內的電磁噴射器。然后通過電腦控制噴射器將燃料在最恰當的時間直接注入氣缸內燃燒，由于其控制的精確度...閱讀全文>>

 對于真正的豪華品牌，我們的期望值總是很高。它們理所應當能在各個方面都表現出過人一等的實力，更具體而言就是將無與倫比的奢華品質和極端的運動性完美結合在一起。但我們都明白，只要肯撒大把的銀子，找個心靈手巧的工匠將自己產品的內外打造得富麗堂皇并非...閱讀全文>>

 之前我們推出過一篇緊湊型車的后排中間座椅舒適性的比較文章，正在挑選座駕的消費者可以從中了解到有關座椅后排的更多更具體的信息。同樣的比較內容本文將比較的車型換為8款主流中型車，但其中很多車型并不以寬敞的空間見長，它們的表現能否令人滿意呢？本文挑...閱讀全文>>

 中大型車因為主要面對的是行政級別的公務車市場，因此也叫做行政級車型，奧迪A6L變是行政級的標桿車型。當然在這個級別中還有皇冠、寶馬5系、沃爾沃S80和凱迪拉克CTS等著名車型。今天我們就來看看2009年上半年中大型車銷量排名前3名的車型各月...閱讀全文>>

 凱迪拉克CTS—V是一款基于CTS轎車而開發而成的高性能豪華轎車，其四門版在國內售價高達110萬元。不久前，一款全新的兩門版CTS-V轎跑車的路試諜照被曝光。近日，通用汽車公司副董事長BobLutz表示：將確定推出這款CTS-V轎跑車，并將其量產。與凱迪拉克CTS-V四門...閱讀全文>>

 Vday賽道征服日活動落幕已有些日子，但近段時間凱迪拉克展廳的人流似乎有增無減——除了準車主們前來看車購車，不少凱迪拉克車主也集體到展廳“報到”，僅僅上個周末，北京某展廳內就接待了十多位老車主，他們突然光臨展廳，所為何事？我們一起揭開謎底——周...閱讀全文>>

 號稱史上最快四門轎車的凱迪拉克CTS-V，已經正式登陸中國高性能豪華車市常凱迪拉克CTS-V售價為110萬元，在高性能車市場中具有很強的競爭力，第一批進口車型已經被搶購一空。而近期凱迪拉克Vday的成功舉辦，使得更多消費者對凱迪拉克V系列產生...閱讀全文>>

 “3.0L”曾經是政府機關用車的排量門坎，而隨著國內經濟的發展，越來越多的私人消費群成為3.0以上排量豪華車型的真正主流用戶。目前國內市場上，國產或是進口的3.0及以上豪車相當繁盛，但那些“大馬拉小車”的入門級豪華車則更受青睞，因為它們不僅動力突出，...閱讀全文>>